民航11月货运规模创历史新高 民航客运行业市场机遇分析2024

• 方蔓桃 2023年12月19日 来源：百度 811 49
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为确保民航客运行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解民航客运行业的发展态势，

11月，民航全行业完成货邮运输量71.9万吨，恢复至2019年同期的102.8%，连续4个月超过疫情前水平，规模创历史新高。

国内航线方面，受国内经济回升向好，“双十一”促销活动带动，货邮运输量环比增长7.4%，恢复至疫情前同期的92.8%，恢复率环比提高1.2个百分点。国际航线方面，受海外感恩节、“黑色星期五”购物节带动，国际航空货运需求旺盛，货邮运输量环比增长5.4%，较疫情前同期增长24.1%。

为确保民航客运行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解民航客运行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能民航客运从业者抢跑转型赛道。

据中研产业研究院《2023-2028年中国民航客运行业投资策略分析及前景预测报告》分析：

民用航空客运属于朝阳产业，随着经济的发展，我国的民航客运行业在过去几十年中取得了巨大的发展。

我国民航行业是一个特定的从事飞行服务的行业，占据着重要的地位。近年来，随着经济发展，人们的旅行需求逐渐上升，国内航空市场不断发展，乘客量不断上升，经济社会发展提供了有力的市场支持。

从产业结构角度来看，民航客运行业主要由民航运输服务、航空机组服务、航空维修保养、空间经营等4个方面组成，服务包括商务旅行关系的航空运输，以及其他运输营收服务。

今年以来，我国航空市场有序恢复，多家机场年旅客吞吐量达到或超过2019年同期水平。

国际航线中，我国航空公司在中国至欧洲航线完成货邮运输量最大，达10.9万吨，占比近四成，较2019年同期增长43.2%;中国至亚洲其他国家航线货运恢复水平最高，较2019年同期增长113.6%;中国至北美航线货运继续恢复，完成6.2万吨，规模已接近2019年同期水平，恢复率较10月提升9.5个百分点;中国与“一带一路”共建国家之间完成货邮运输量8.5万吨，占比超过三成，较10月提高1.8个百分点，货运量较2019年同期增长58.2%，高于国际航线整体恢复水平34.1个百分点。

截至今年11月底，全行业共完成货邮运输量661.0万吨，货邮运输规模恢复至2019年同期的96.9%。其中，国内航线完成货邮运输量411.0万吨，恢复至2019年同期的88.9%;国际航线完成货邮运输量250.0万吨，达到2019年同期的113.7%。

据中国民航局网站消息，2023年暑运期间，民航运输旅客1.3亿人次，较2019年暑运增长7.4%。特别是国内航空市场出行需求远超预期，拉动民航整体客流量快速增长，日均运输国内旅客197.6万人次，比2019年暑运同期增长16.9%。

中秋国庆假期，全国民航业累计运输旅客1708.2万人次，日均运输旅客213.5万人次，日均较2019年国庆假期增长12.6%，较2022年国庆假期增长194.9%，民航旅客量稳步恢复。全国实际飞行航班134321班，日均保障航班16790班，日均较2019年国庆假期增长2.58%，较2022年国庆假期增长109.46%。

民航客运行业市场机遇分析

在服务质量方面，2023年航空业也取得了一些进步。根据尚普咨询集团的数据显示，2022年全年航空运输的准点率为79.6%，比2021年的76.8%有所提高，也高于2019年的74.6%。这表明航空公司在飞行计划和运行管理方面有所改善。在各个地区中，亚太地区的准点率为81.2%，高于全球平均水平。其中，中国的准点率为83.5%，是全球最高的。这反映了中国航空公司在飞行安排和协调方面的优势。

此外，2023年航空业也在提升旅客体验方面做了一些努力。例如，推广无接触旅行服务，利用数字技术和生物识别技术简化旅客登机和安检流程;推进碳中和计划，采用更节能环保的飞机和燃料，减少温室气体排放;加强消费者权益保护，制定更合理公正的退改签政策和赔偿标准等。

尽管2023年航空客运行业有所复苏和改善，但仍面临着一些挑战和不确定性。首先，疫情变化仍是影响航空客运行业恢复的最大因素。虽然目前疫情总体得到控制，但仍存在新变种病毒、疫苗接种不均衡、防疫措施不统一等问题，可能导致疫情反复或出现新的爆发点，从而影响旅行需求和信心。其次，市场竞争仍是影响航空客运行业盈利能力的重要因素。随着需求恢复，各个地区和市场之间的竞争将加剧，尤其是在国内市场和低成本市场。这将对航空公司的票价、收入和成本产生压力。第三，环境压力仍是影响航空客运行业可持续发展的关键因素。随着全球气候变化和碳中和目标的提升，航空业将面临更严格的环境法规和社会责任。这将要求航空公司加大投资和创新，采用更清洁的能源和技术，降低碳足迹和环境影响。

我们的报告《2023-2028年中国民航客运行业投资策略分析及前景预测报告》包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力，就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。

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