机票扩大免费退改范围 机票行业市场机遇深度分析2024

• 方蔓桃 2024年1月28日 来源：百度 236 7
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春运期间，民航部门将加强价格监管和不正当竞争行为的监督检查，确保民航运输市场平稳有序。提升客服电话接听率，妥善处理旅客投诉，及时回应旅客诉求。做好信息预先告知，客票退改签等旅客服务工作。借助综合运输体系优势，做好大面积航班延误后的旅客疏散转运工作。民

南航、东航新版机票退改规则生效。根据公告，南航、东航扩大了客票免费退改范围，放宽了因病退改规则，并新增了票价波动的退票规则等。被视为“保价24小时”的票价波动退票规则引起了市场广泛关注。相关航司表示，如购票后发生票价降低，允许在购票后24小时之内重新购买客票，符合一定条件的原客票免费办理退票。此外，两大航司还大幅下调了经济舱退改费用。(1月10日中新社)

过去一年，航空业的强劲复苏与高烈度竞争同时上演。就最终结果看，还是交出了一份相对可观的成绩单。从新近公布的数据看，2023年，民航全行业大幅减亏1872亿元，负债表加速修复、基本面持续优化。或许，“扭亏为盈”的战略转折点，已经近在咫尺。但同样必须意识到的是，这种系统性的改善，绝不意味着每个航司都能自动满血复活。这个过程，既是需求回补的过程，也是重分蛋糕的过程。置于这种大背景下，各家航司频频让利、示好，也就不难理解了。

为确保机票行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解机票行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能机票从业者抢跑转型赛道。

在运力保障方面，民航部门增加客运航线运力，春运期间，民航日均保障航班量将达到1.65万班，较2023年增长24%。针对热门航线，各航空公司加大运力投放，做好春运“加班”准备。同时，增加春运时刻供给，春运期间全国共增加1万个时刻，每周共涉及112个机场、38家航空公司。

加强协同联动方面，各运输机场主动对接地方政府春运工作机构，提前向当地通报夜间抵离航班旅客量等信息，民航局也将在航线航班系统上提供夜间航班信息，配合地方交通运输部门做好“最后一公里”的顺畅衔接。

春运期间，民航部门将加强价格监管和不正当竞争行为的监督检查，确保民航运输市场平稳有序。提升客服电话接听率，妥善处理旅客投诉，及时回应旅客诉求。做好信息预先告知，客票退改签等旅客服务工作。借助综合运输体系优势，做好大面积航班延误后的旅客疏散转运工作。民航部门还要求优化服务流程，不断提升对老弱病残孕等特殊旅客的服务。

除了航空公司在售机票看涨外，多家OTA平台的数据也反映这种趋势。根据携程上的价格走势，广州飞北京的低价票从二月份的550元飙升到四月份的1000元左右，几乎涨了一倍。去哪儿和同程App上的低价日历也显示，四月份的票价要比二、三月贵一半多，二、三月份的低价票为600元左右，四月份将上涨到1300元左右。

2023年前十月机票平均价格整体较为平稳，整体保持在800元以上。得益于国民旺盛的出行需求，1月春运和7、8月暑运旺季机票平均价格突破一千。十一月作为传统淡季，机票平均价格仅为745元。与疫情前2019年相比，2023年机票价格整体高于2019年同期水平，出行链正稳步恢复，航空市场复苏势头仍强劲。同时，票价市场化改革不断推进，航司盈利弹性有望提升。短期看，1月春运探亲客流将到来，届时票价将再度回升。长期看，随着未来供需关系改善，届时航空出行量价齐升，整体票价水平将保持高位，航司业绩将迎来反弹

民航资源网专家綦琦当时分析认为，旅客之所以会觉得机票突然大涨价，其实是旅客被此前“白菜价”的机票价格误导了。

“虽然从消费者的角度而言机票价格越低越好，但是事实上，‘白菜价’的机票价格对于整个行业发展其实是不利且不可持续的。”綦琦当时表示，持续下滑的航班量也说明以过低的机票价格来刺激出行需求释放是不成立的，而且机票价格越低，行业失血越大。

而对于此次机票涨价，民航资源网专家李渊认为，“天下没有免费的午餐”，偏离市场供求规律的做法无法长期持续，航空公司不可能一直提供明显低于成本的票价。如果各家航企能借此机会将特殊时期的一些特殊促销政策终止，回归正常的价格体系，确实能减轻不少收益压力。

机票行业市场机遇分析

将潜在的出行意愿转化为即时的“机票预订”，“保价24小时”的新机制，大概率能取得一定的积极成效。而由此所传递的运营思路的转变，其实更具信号意义。我们知道，航司竞争，以往主要是基于航线等资源多少的比拼，带有很大的“禀赋定论”色彩：航线多了，航班多了，乘客自然就多了。然而，随着行业供给侧结构性改革的推进，那种靠着资源优势躺赢的局面渐渐瓦解，加之高铁快速发展，感受到巨大压力的头部航司，总算明确了“以服务赢得客户”的共识。

对航司而言，更好地服务客户，票务模块有着巨大的提升空间。倘若纵向对比，新近推出的机票保价条款，确实是进步不小;但是，横向对比则会发现，这一“保价条款”还是“含金量”不足。就有效时长来看，仅有24小时。就适用范围来看，也远不是“全网比价”，而是以“原购票渠道机票价”为基准。

不过，既然原有的定价体系已然松动，我们相信，这一进程必将继续下去。充分竞争的民航市场，越来越“卷”乃是大势所趋。而对于普通消费者来说，显然乐见其成。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

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