激光雷达行业前景如何?激光雷达市场分析机遇分析

• 方蔓桃 2024年2月17日 来源：百度 708 42
• 繁体

当前，在算力能力无法支撑纯视觉路线的情况下，车载激光雷达以其精准测距、速度分辨率高、能创建出目标清晰的3D图像等优势逐渐受到重视，其被认为是L3级以上自动驾驶必备传感器。而随着智能驾驶的快速渗透，传感器激光雷达行业迎来飞速发展。据灼识咨询数据，2022年至20

激光雷达是自动驾驶的核心传感器之一，有望充分受益于自动驾驶行业的上升趋势。感知层是智能驾驶实现的先决条件，其获取的数据将直接影响决策层的判断与执行层的操作，其探测精度、广度与速度直接影响自动驾驶的行驶安全。随着智能驾驶从L2到L3级及以上不断推进，激光雷达凭借其精度高、探测距离长、可3D环境建模的特性，重要性越发凸显。

当前，在算力能力无法支撑纯视觉路线的情况下，车载激光雷达以其精准测距、速度分辨率高、能创建出目标清晰的3D图像等优势逐渐受到重视，其被认为是L3级以上自动驾驶必备传感器。而随着智能驾驶的快速渗透，传感器激光雷达行业迎来飞速发展。据灼识咨询数据，2022年至2030年，中国的激光雷达解决方案市场预计以79.5%的复合年增长率增长。

为确保激光雷达行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解激光雷达行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能激光雷达从业者抢跑转型赛道。

当前，全球激光雷达代表企业包括禾赛科技、图达通、法雷奥、速腾聚创等。其中，禾赛科技、图达通以及速腾聚创等中国激光雷达头部企业悉数亮相本届CES，禾赛科技发布了旗下最新产品AT512，这是一款拥有512线的车规级高性能超远距激光雷达，最远测距达400米。

从产业链来看，车载激光雷达上游为光学和电子元器件，中游为激光雷达整机厂，下游主要由整车厂和Tier1厂商组成。上游光电器件厂商的产品性能和成本不断改进，中游激光雷达主机厂技术路径快速迭代，共同推进激光雷达在车载市场的蓬勃发展。

从产品类型来看，机械式激光雷达仍为目前主流，而固态激光雷达前景广阔;从销售布局来看，国内多数厂商在境内、境外均有布局，产品销售范围较广。

从企业业务竞争力来看，目前禾赛科技、速腾聚创在激光雷达行业的竞争力较大，其中禾赛科技激光雷达业务占比达70%以上。华为、大疆等老牌制造业厂商也开始拓展激光雷达业务，竞争力紧随其后。北醒光子、探维科技、北科天绘、万集科技激光雷达主营业务占比较小，竞争力较弱。

曾经价格高昂、被用来测绘的激光雷达,随着汽车智能驾驶技术发展,在2020年开始上车成为新能源汽车智能驾驶感知系统的核心部件,在2022年更是迎来了“量产元年”。

通常来说,激光雷达的高昂价格会阻碍其大规模采用,而如果价格降低太多,则会影响企业的盈利与运营。为此,中国激光雷达公司们开始尝试自研芯片化技术。芯片化技术解决了传统高性能激光雷达体积大、成本高的难题,能够将激光雷达推上“摩尔定律”的轨道,未来将持续增能降本。

随着中国智能汽车市场的迅速扩张，越来越多的车企开始将激光雷达作为关键的驾驶辅助传感器。在2022年，中国共有11款上市车型搭载了激光雷达，其中包括知名品牌如理想L系列、路特斯ELETRE等。到2023年第三季度，已有36家车企宣布将使用激光雷达技术。激光雷达作为一种"隐形安全气囊"，在自动驾驶系统的决策过程中起着至关重要的作用，使驾驶更加安全可靠。

2022年，中国车载激光雷达市场表现出超预期的增长态势，乘用车及L4自动驾驶领域的市场规模同比增长95%，达到了3.17亿美元，已拥有全球市场份额的 73%。

目前我国暂未制定激光雷达具体发展目标，但在激光雷达下游应用，如车联网方面制定的发展目标，间接地为激光雷达行业的发展指明了发展方向。2020年11月11日，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办的2020世界智能网联汽车大会召开。会上发布了《智能网联汽车技术路线图(2.0版)》。

跟据技术线路图制定的目标，2020-2025年PA、CA级智能网联车销量占总销量超过50%。HA级智能网联车开始进入市场。2026-2030年PA、CA级智能网联车销量占总销量超过70%。HA级智能网联车占比达20%。C-V2X终端新车装配率基本普及。2031-2035年各类网联式高度自动驾驶车辆广泛运行于中国广大地区。未来车联网的快速普及将为激光雷达提供大量需求，从而促进行业发展。

激光雷达市场分析及行业投资前景

激光雷达的优势是能够利用激光的高频特性进行大量、高速的位置及速度信息的测量，形成准确清晰的物体3D建模。与其他传感器相比，激光雷达在性能、防干扰、信息量等方面更具优势。目前，车载激光雷达仍处于行业早期发展阶段，国内主要厂商都处于定点数量快速上升阶段。国外厂商客户主要有奔驰、奥迪等，而国内企业则主要以国内车企和造车新势力为主。国内定点数量较多的厂商具备一定的竞争优势。

速腾聚创是全球领先的激光雷达企业，产品技术包括MEMS与机械式激光雷达硬件、硬件融合技术、AI感知算法等。公司的客户包括上汽、吉利、一汽、小马智行等。禾赛科技在核心元器件、自研芯片、车规级生产能力、功能安全、主动抗干扰技术以及基于深度学习的激光雷达感知方面都有深厚的积累，公司客户包括全球主流自动驾驶公司和顶级汽车厂商等。

未来，更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国激光雷达行业发展分析与投资前景预测报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2023-2028年中国激光雷达行业发展分析与投资前景预测报告

  激光雷达行业研究报告主要分析了激光雷达行业的市场规模、激光雷达市场供需求状况、激光雷达市场竞争状况和激光雷达主要企业经营情况，同时对激光雷达行业的未来发展做出科学的预测。中研普华凭...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢