基于出口船舶市场的亮眼表现,2023年,我国船舶产品出口金额达318.7亿美元,同比增长21.4%。其中,散货船、油船和集装箱船三大主流船型出口金额合计187.1亿美元,占出口总金额的58.7%。
2023年,我国船舶工业经济运行亮点十足,国际市场份额保持领先、高端装备建造取得突破、新船订单结构不断优化。
造船是长周期行业,船舶制造周期长达2—3年,一轮大的船舶周期可达20—30年。供给和需求错配导致造船周期产生,周期长度与强度受贸易需求、船寿命、技术升级、造船产能等因素影响,其中需求与环保政策等因素影响周期强度,而供给节奏则影响周期长度。
根据中研普华研究院撰写的《2024-2029年中国船舶制造行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示:
船舶制造行业市场深度调研
近年来,全球船舶制造行业经历了不同程度的波动。在经历了一段时间的产能过剩和调整后,目前该行业正在逐步恢复。中国、韩国和日本等是主要的船舶制造国家,其中中国在产能和市场份额方面占据领先地位。
随着科技的进步,船舶制造技术也在不断发展。例如,数字化、自动化和智能化技术的应用正在提高生产效率和质量。同时,环保和节能技术的研发也在推动船舶制造行业向更加环保和可持续的方向发展。
船舶市场的需求受到全球经济和贸易的影响。在经济全球化的背景下,国际贸易的增长推动了船舶市场的需求。此外,海洋工程、海洋资源开发等领域的发展也为船舶制造行业提供了新的市场机遇。
根据Clarkson数据,截至2023年11月,全球船队平均年龄已经达到22.38年,船队平均年龄自2013年以来持续提升且处于较高水平,拆船年龄一般在25—30年左右,新一轮更换周期来临。
在上一轮上行周期,中国造船厂开始参与并得到扩张,十余年低迷期期间,全球船厂加速整合,造船市场开始向头部集中,中国逐步占据领先地位。
中国方面,在海上风电抢装潮的背景下,中国船东在国内船厂下单订造了大批风电安装船,2023年相关船舶订单有所回落,但依然包揽了全球仅有的5艘风电安装船订单。全球手持34艘风电安装船订单中,中国共30艘,占比高达88%。此外中国船厂还获得了多艘起重船、大件运输船、铺缆船等海上风电相关船舶订单。从订单来源看,中国在拓展国际市场空间上仍有较大潜力。
2023年我国船舶产品出口金额增长21.4%
船舶工业协会数据显示,2023年,全国造船完工量4232万载重吨,同比增长11.8%;新接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%。2023年12月底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32%。
2023年,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的50.2%、66.6%和55.0%,市场份额首次全部超过50%,较2022年同比分别增长2.9个百分点、11.4个百分点和6个百分点。
其中,2023年,全国完工出口船3453万载重吨,同比增长12.6%;承接出口船订单6651万载重吨,同比增长64.1%;2023年12月底,手持出口船订单13015万载重吨,同比增长36.7%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的81.6%、93.4%、93.4%。
基于出口船舶市场的亮眼表现,2023年,我国船舶产品出口金额达318.7亿美元,同比增长21.4%。其中,散货船、油船和集装箱船三大主流船型出口金额合计187.1亿美元,占出口总金额的58.7%。
2023年,我国船舶产品出口到191个国家和地区,向亚洲、欧洲、拉丁美洲出口船舶金额分别为177.3亿美元、29亿美元和28.4亿美元。带动全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入6237亿元,同比增长20%;实现利润总额259亿元,同比增长131.7%。
中国船舶工业行业协会(简称“船舶工业协会”)发布数据显示,2023年我国船舶工业呈现稳中向好,造船完工量、新接订单量、手持订单量三大造船指标同步增长,收入、利润、出口额全面提升。同时,2023年,我国造船大国地位进一步巩固,市场份额已连续14年稳居世界第一,三大造船指标的全球市场份额首次全都超过50%。
船舶工业协会预计,2024年我国造船完工量将在4500万载重吨左右,新接订单量约5500万载重吨,手持订单量保持在1.3亿载重吨以上,有望继续推动相关上市公司业绩的增长。
船舶制造行业的发展与全球经济和贸易密切相关。未来,随着全球经济的复苏和贸易的增长,船舶市场的需求有望保持稳定增长。技术创新将继续推动船舶制造行业的发展。例如,新材料、新能源、智能制造等技术的应用将有助于提高船舶的性能和降低成本。同时,环保和节能技术的发展也将推动船舶制造行业向更加环保和可持续的方向发展。
未来,船舶市场的需求将更加多元化。除了传统的货运船舶外,海洋工程、海洋资源开发、游艇等市场领域也将为船舶制造行业提供新的增长点。
在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。中研网撰写的船舶制造行业报告对中国船舶制造行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。同时揭示了市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。
想了解关于更多船舶制造行业专业分析,可点击查看中研普华研究院撰写的《2024-2029年中国船舶制造行业市场深度调研及投资策略预测报告》。同时本报告还包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。
关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家
2024-2029年中国船舶制造行业市场深度调研及投资策略预测报告
船舶制造行业是一个综合性产业,属于制造业中的交通运输设备制造业,主要涉及船舶设计、制造、修理和维护等方面。船舶制造行业的发展与全球经济和贸易密切相关,因为船舶是全球航运业和物流链中...
查看详情
氧化镁是一种无机化合物,化学式为MgO,属于镁的氧化物类别,同时也是一种离子化合物。它在常温下呈现为白色固体。它1...
据财经报道,2024年2月5日,国家医保局《关于建立新上市化学药品首发价格形成机制 鼓励高质量创新的通知》征求意见稿...
氢能,这一清洁且丰富的能源形式,正逐渐成为全球能源转型的关键所在。其绿色低碳的特性,使得它在构建高效、安全的能...
智能工厂是数字化供应网络的组成部分,是一个柔性系统,能够自行优化整个网络的表现,自行适应并实时或近实时学习新的...
工业软件行业作为制造业数字化转型的核心驱动力,其发展前景非常广阔。随着全球制造业的转型升级,特别是中国提出的“...
骨科医院是专科医院的一种,其主要的业务范围即为骨科疾病的防、治。随着社会的发展,人们生存环境和方式的改变,人口...
微信扫一扫