汽车传感器行业政策环境及发展趋势分析2024

• 陈观秋 2024年3月4日 来源：百度 925 58
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我国对于汽车传感器行业给予了高度重视，为推动行业发展，国务院、国家发改委、工信部、科技部等部门陆续出台相关政策鼓励行业发展。2021年1月发布的《基础电子元器件产业发展行动计划(2021-2023年)》中明确重点推动车规级传感器等电子元器件应用。

一、汽车传感器行业概述

汽车传感器主要指的是汽车测量系统中的前置部件，可以把输入量转变成能够进行测量的数据信号。根据其作用机理，可以分为传统传感器和智能传感器，在两个细分领域中均有较多企业参与布局。

在传统汽车传感器行业，较为领先的企业包括：苏奥传感、保隆科技等;在智能汽车传感器行业，舜宇光学、德赛西威、经纬恒润等企业分别在各自领域表现突出。

苏奥传感是国内最大的汽车油位传感器生产厂家之一，自成立以来就立足于车身传感器行业，已有20多年汽车传感器行业经验，主要产品包括传感器及配件、燃油系统附件、汽车内饰件。苏奥传感与蔚来、小鹏汽车、比亚迪、长城汽车、上汽通用、上海汽车、吉利汽车，江铃汽车等汽车厂商建立长期合作关系，具备客户资源优势。

汽车传感器产业链可分为三部分。其中，产业链上游包括新材料、新工艺、新的制造设备等。MEMS传感器材料分半导体材料、陶瓷材料、金属材料和有机材料四大类。产业链中游的为汽车传感器的制造商，是汽车传感器技术的所有者，负责传感器的研发、生产、销售和维修。汽车传感器的下游涉及汽车主机厂。

二、汽车传感器行业政策环境

我国对于汽车传感器行业给予了高度重视，为推动行业发展，国务院、国家发改委、工信部、科技部等部门陆续出台相关政策鼓励行业发展。

2021年1月发布的《基础电子元器件产业发展行动计划(2021-2023年)》中明确重点推动车规级传感器等电子元器件应用。根据工信部印发的《加快推进传感器及智能化仪器仪表产业发展行动计划》，到2025年，我国传感器及智能化仪器仪表产业整体水平跨入世界先进行列，产业形态实现由“生产型制造”向“服务型制造”的转变，高端产品和服务市场占有率提高到50%以上。

据公安部统计，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆。截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。

全国有94个城市的汽车保有量超过百万辆，与2022年相比增加10个城市，其中43个城市超200万辆，25个城市超300万辆，成都、北京、重庆、上海、苏州等5个城市超过500万辆。

据中研产业研究院《2023-2028年中国汽车传感器行业竞争分析及发展前景预测报告》分析：

2023年中国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创下历史新高。2023年，我国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。据中国汽车工业协会统计分析，预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆，同比增长3%以上。

目前，车企对于新一代传感器的布局意愿较高，并且越来越多的车型开始配置新一代传感器。在传感器搭载趋势上，一方面，新型传感器已经开始从40万以上的高端车型，逐步渗透到20万-30万的中低端车型;另一方面，头部车企对于新型传感器的配置意愿最高，未来随着应用层面的不断成熟后，其它车企也将陆续开始采用新型传感器。

三、汽车传感器行业发展趋势

随着智能化技术的发展，汽车传感器也在逐步实现智能化。智能传感器能够实时监测汽车的状态，并将数据传输到云端进行分析，以提高汽车的安全性和效率。

近年来，集合计算机技术，对信号具备一定的检测、处理和自适应能力的智能传感器开始广泛应用。

在智能制造的背景下，未来，汽车传感器的智能化将成为重要趋势。

汽车传感器研究报告以行业为研究对象，并基于行业的现状，行业经济运行数据，行业供需现状，行业竞争格局，重点企业经营分析，行业产业链分析，市场集中度等现实指标，分析预测行业的发展前景和投资价值。

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