2024年中国隧道建设行业发展现状及面临的挑战分析

• 陈观秋 2024年3月8日 来源：百度 1151 74
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近年来，在隧道建设技术不断提升的推动下，我国的隧道和地下工程发展迅速，取得显著成就。2016-2022年，我国隧道总里程呈逐年增长趋势，截止2022年底，我国隧道总里程达到48762公里，较2021年增长3008.1公里。从2016-2022年的隧道总里程份额来看，公路隧道总里程占比不

隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。

根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。

按领域，隧道建设市场主要包括铁路隧道(包括水下隧道)、公路隧道(包括水下隧道)、城市地铁隧道。

隧道建设行业现状

近年来，在隧道建设技术不断提升的推动下，我国的隧道和地下工程发展迅速，取得显著成就。2016-2022年，我国隧道总里程呈逐年增长趋势，截止2022年底，我国隧道总里程达到48762公里，较2021年增长3008.1公里。其中，公路隧道里程26784公里，较2021年增加2085.1公里，占全国隧道总里程的54.93%;铁路隧道里程21978公里，较2021年增加923公里，占全国隧道总里程的45.07%。

据中研产业研究院《2024-2029年隧道建设行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》分析：

从2016-2022年的隧道总里程份额来看，公路隧道总里程占比不断扩大。

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》针对轨道交通指出：统筹推进基础设施建设。加快建设交通强国，完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络，加快城市群和都市圈轨道交通网络化，提高农村和边境地区交通通达深度。城市轨道交通建设，不仅会促进城市的公共交通体系的完善，还会带动相关产业如隧道施工及隧道施工装备制造等企业的快速发展。另外，国家“一带一路”规划将为隧道施工行业带来重大发展机遇。

目前，国内隧道建设参与主体是国企及子公司和一些地方工程建筑公司组成，主要有中铁隧道集团、上海市隧道工程公司、中交隧道工程局有限公司等。隧道建设装备企业有海瑞克(广州)隧道设备有限公司、中交天和机械设备制造有限公司、中国铁建重工集团股份有限公司等。

隧道建设行业发展面临的挑战

隧道建设行业属于技术密集型产业，融合了现代通信技术、计算机技术、安全性与可靠性技术、数字信号处理技术、传感器技术、网络传输技术等多专业、多领域的专业技术应用。这要求关键从业人员既要有较高的跨学科、跨专业技术水平，也要有丰富的项目实施经验，同时需具备组织管理大型项目的能力。因此，行业对高端复合型人才有较大需求。人才的缺乏是制约行业发展的瓶颈之一。

随着中国经济的发展，西部地区铁路建设规模逐年加大，高海拔、高烈度地震区、大埋深超长铁路隧道将越来越多，隧道建设可能面临硬岩岩爆、软岩大变形、高地温、活动断裂、超高压富水断裂等不良地质问题，行业技术发展有待进一步突破。

另外，近年来，随着劳动力成本的不断提高，隧道现场施工技术人员数量逐年减少，隧道工程建设“以机代人”成为现实需求，少人化甚至无人化是未来隧道工程建设发展的必然趋势。

隧道建设行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析隧道建设未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘隧道建设行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。预测未来隧道建设业务的市场前景，以帮助客户拨开政策迷雾，寻找隧道建设行业的投资商机。

想要了解更多隧道建设行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年隧道建设行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。

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