为确保电动滑板车行业数据精准性以及内容的可参考价值,我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并对数据进行多维度分析,以求深度剖析行业各个领域,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解电动滑板车行业的发展态
电动滑板车在中国还是刚刚兴起的行业,属于休闲玩具类商品,消费群体主要为户外运动爱好者,且由于我国道路交通安全法实施条例第七十四条规定,行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具,因此电动滑板车在我国尚不具备上路条件。而欧美国家只要取得相应的认证即可上路,更多作为短途代步工具使用,因此广受消费者的喜爱,市场空间大。
作为世界工厂,短短几年,我国已一跃成为电动滑板车制造大国。现代人机工程、电气技术的飞跃发展,促使电动滑板车具备造型美观、折叠方便、操作灵活、续航里程较长等优点。现在,电动滑板车既是一种娱乐休闲玩具,又是一种轻便的短途交通工具。
目前国内电动滑板车核心生产企业有纳恩博(天津)科技有限公司、浙江乐步电动车有限公司、深圳瑞能德电子有限公司、佛山市正步科技有限公司等。由于电动滑板车的主要消费群体为年轻人,故网络平台销售占比最多,实体商户、大卖场销售较少。
为确保电动滑板车行业数据精准性以及内容的可参考价值,我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并对数据进行多维度分析,以求深度剖析行业各个领域,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解电动滑板车行业的发展态势,以及创新前沿热点,进而赋能电动滑板车从业者抢跑转型赛道。
电动滑板车起步于国外,面市之初由于价格昂贵、定位不清,发展一直处于不温不火的状态。近几年,受益于国内创业者对电动滑板车进行重新定位,广泛用于短程代步、休闲娱乐等用途,电动滑板车迎来了快速发展。
目前,国内电动滑板车的生产企业,除了少数几家综合实力较强的企业可自主研发产品外,大部分厂家采用整套采购配件组装成整车再贴牌对外销售的模式。这些企业技术力量薄弱,不熟悉关键部件(尤其是电池、控制主板)的要求,仅简单组装各功能模块,导致整车系统兼容性差,产品质量无法得到保障,甚至很多电动滑板车加装了鞍座,替代了电动自行车作为代步工具。
随着欧美国家纷纷出台电动滑板车的相关准入标准,如美国的 UL 认证、欧盟的 CE 认证,有效的阻止了低端伪劣产品进入市场,使得一些生产规模较小、产品质量较差的企业逐渐淡出市场,倒逼生产企业投入人力、物力,加大研发力度,确保产品符合相关的法律法规规定,行业经营环境得到改善,电动滑板车开始进入有序发展阶段。
另从国际市场来看,尽管以电动滑板车、电动平衡车等为主短交通产业已经相当成熟,且市场需求持续高热,但由于行业长期缺乏统一的国际标准,导致各国间施行的本土化标准或法规难以有效互通,极大提高了行业贸易壁垒,且容易造成行业管理混乱,严重影响用户体验、产品安全及用户购买意愿,制约短交通产业的国际化发展。正是基于这一痛点,2019年8月,由国际电工委员会电气运输设备委员会(IEC/TC125)发起,九号公司主导的此项短交通行业全球首个国际标准正式启动制定。有行业人士表示,该标准的出台解决了短交通行业长期缺乏统一的全球性标准的难题,有利于推动行业的国际化发展,进一步壮大产业规模,而中国作为全球短交通产品的研发制造大国,也将在此过程中充分受益,并带动相关产业链的持续发展。
电动滑板车行业市场机遇分析
电动滑板车是继传统滑板之后的又一新型滑板运动产品。电动滑板车节约能源,充电快速且续航能力强。整车造型美观、可以折叠,操作方便,驾驶更安全。电动滑板车起源于德国,发展于欧美,并且在极短的时间内传入了我国。作为世界工厂,短短几年,我国已一跃成为电动滑板车制造大国。
电动滑板车在中国还是刚刚兴起的行业,属于休闲玩具类商品,消费群体主要为户外运动爱好者,且由于我国道路交通安全法实施条例第七十四条规定,行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具,因此电动滑板车在我国尚不具备上路条件。而欧美国家只要取得相应的认证即可上路,更多作为短途代步工具使用,因此广受消费者的喜爱,市场空间大。
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2023-2028年中国电动滑板车行业竞争格局分析及发展前景研究报告
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