减速器行业现状及市场前景分析2024

• 陈观秋 2024年5月21日 来源：MIR DATABANK 中国机器人网 百度 1408 93
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随着工业自动化、机器人技术和智能制造等领域的快速发展，对高精度、高可靠性减速器的需求也在不断增加。同时，新型减速器的设计和制造技术的不断创新，如采用仿生学原理设计产品、应用先进的制造工艺等，也进一步提升了减速器的性能和竞争力。

减速器是机器人、数控机床、医疗器械、自动化生产线等高端装备的核心基础零部件，受益于政策和下游行业的驱动，我国减速器行业迎来快速发展时期。

按照控制精度划分，减速器可分为一般传动减速器和精密减速器，精密减速器主要包括RV减速器、谐波减速器、精密行星减速器、摆线针轮减速器、滤波减速器等。

减速器行业现状

精密减速器精度较高、使用寿命长，更加可靠稳定，应用于机器人、数控机床等高端领域，包括谐波减速器、RV减速器、行星减速器、摆线针轮行星减速器等，其中应用最广泛的是用于重负载转传动的RV减速器和用于轻负载传动的谐波减速器。

根据其技术特点及大扭矩、抗强冲击和高精密减速装置的结构特点与性能优势，可广泛应用于具有超大惯量，抗强冲击，高可靠性及精密传动的场合。诸如，雷达快速跟踪与精准定位驱动系统等。同时，可以覆盖重载机器人、重载AGV搬运、光热发电、天文观测雷达，或大型精密转台的旋转驱动以及矿产、风电等大型机电传动场景。

从企业竞争格局来看，中国RV减速器市场集中度较高。2022年，纳博特斯克市场占有率达到53%，位列第一;国内企业双环传动市场占有率为14%，位列第二位;日本住友、飞马传动、中大力德、南通振康、智同、秦川机床分别位列3-8位，市场份额分别占比5%、4%、4%、3%、3%、2%。

中国正处于工业产品升级换代关键时期，需要一个平稳的发展环境。但是，全球经济复苏的不确定性和外部对中国逐渐加强的贸易壁垒，都将给中国的制造业造成前所未有的压力和风险。减速器和减速电机是制造业中用途最为广泛的核心零部件，下游应用场景广，宏观经济关系度高。

据中研产业研究院《2024-2029年减速器行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》分析：

减速机的下游应用行业主要包括起重运输、水泥建材、重型矿山、冶金、电力和航空船用等国民经济及国防工业的各个领域。近年来，我国减速器逐渐实现工业化生产和规模化应用，包括起重运输、水泥建材、机器人、重型矿山、冶金、电力等众多 领域。其中，起重运输、水泥建材、机器人分别为应用市场前三名。

在工业机器人核心零部件中，减速器是研发难度最大、成本比例最高的部件，功能类似人体的“运动关节”。作为机器人的“心脏”，谐波减速器能够帮助机器人降低转速、增加转矩，以提高机器人执行重复动作时的定位精度，重要性不言而喻。

2022年我国谐波减速器市场竞争格局中，哈默纳科市场份额最大，占比38%。其次是绿的谐波，市场份额为26%。目前，我国国产品牌在市场占有率不断提升，国产谐波减速器已基本可以实现国产替代，在减速比、输出转速、传动精度等方面和海外品牌差距明显缩小。

减速器市场前景

随着工业自动化、机器人技术和智能制造等领域的快速发展，对高精度、高可靠性减速器的需求也在不断增加。同时，新型减速器的设计和制造技术的不断创新，如采用仿生学原理设计产品、应用先进的制造工艺等，也进一步提升了减速器的性能和竞争力。

其次，市场需求增长为减速器行业提供了广阔的市场空间。随着制造业的转型升级和智能化发展，以及电动汽车、风电、机器人等新兴产业的快速发展，对减速器的需求将持续增长。特别是在工业机器人、高端数控机床等智能制造和高端装备领域，谐波减速器与RV减速器已成为高精密传动领域广泛使用的器件。

在政策和技术的双重加持下，人形机器人在工业、医疗、家庭服务等领域具有巨大应用空间。《人形机器人产业研究报告》，预计2024年中国人形机器人市场规模约27.6亿元，2029年将达到750亿元，将占世界总量的32.7%，位居世界第一;到2035年，我国人形机器人市场规模有望达到3000亿元。

目前人形机器人主流减速器方案为谐波减速器。未来随着人形机器人逐步放量，精密减速器作为价值量占比较高的核心零部件，市场规模有望大幅增长。

报告对国际、国内减速器行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析，在总结中国减速器行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国减速器行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。

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