春节刚过,包装纸行业便迎来了开门红。玖龙、建晖、金田、泰昌、旭丰、贵州鹏昇、广西中贵、山鹰、联盛等厂家,纷纷上涨50-100元/吨不等。
十余家龙头纸企上调纸价50-100/吨
春节刚过,包装纸行业便迎来了开门红。玖龙、建晖、金田、泰昌、旭丰、贵州鹏昇、广西中贵、山鹰、联盛等厂家,纷纷上涨50-100元/吨不等。由于原材料的涨价,加上纸厂库存不高,原纸价格有望坚挺到3月中旬,伴随着库存的逐渐消耗,3月底、4月初,将会迎来上半年的补货小高峰。
早在山鹰纸业节前发布涨价函时,业内人士便有所预料。按照部分纸企的说辞,本次涨价的原因主要为煤炭价格等综合成本上涨以及环保成本增加,但在更多人看来,也不排除纸企存在试探市场、希望迎来纸价“开门红”的目的。
整体来看,当前纸价上涨尚未形成规模,只存在于局部地区的部分纸企,国内最大纸企玖龙纸业暂时未有相关讯息传出,同时国废端近日来持续处于下调状态,纸价若想在短时间内大面积、大幅度上涨,或面临一定的难度。
中国造纸工业经过近30年的发展,行业规模持续增长,自2009年以来,中国造纸产量和消费量一直位于世界首位。根据中国造纸协会的数据显示,我国纸及纸板生产企业约2500家,全国纸及纸板生产量为11260万吨,造纸行业产销基本处于平衡状态。
造纸工业属于国民经济的基础原材料工业,具有连续高效运行、规模效益显著等典型的大工业生产特征,是与社会文明和经济发展息息相关的重要产业。目前,我国造纸行业企业数量多且规模小,主要公司包括:玖龙纸业、理文造纸、晨鸣纸业、太阳纸业等,其中玖龙纸业占据市场份额为2.37%。
从中国造纸协会发布的最新造纸产量数据看,2020年我国纸及纸板产量达到11260万吨,同比增长4.6%。造纸产量接近2017年的最高值,在逆势中实现正增长,并快速恢复至巅峰状态。纸浆产量有所变化,随着2017年起开展禁废,2018年—2020年纸浆产量连续处于7200万吨—7400万吨的区间,低于前几年的7900万吨—8000万吨的高位。
我国制浆造纸装备制造业能为行业提供完整的中等及以上规模的所有设备,国产装备承担了60%-70%的造纸产能,技术性能也属于中上等水平,在世界上仅次于美国、德国、芬兰、日本等少数发达国家,在某些技术装备上还具有自己的创新优势,如草类原料的备料和连续蒸煮装备技术等。能为造纸工业提供完整的装备是我国迈入国际造纸大国的主要原因,与此相适应的是我国还具备了从科研、设计到生产制造、标准检测的完整体系,包括从人才培养、技术开发设计到产品质量控制的生产性服务体系,为装备制造业的长期发展提供了很好的保障。
中国造纸工业在发展产量的同时,更加注重质量的提高。现在正在不断调整产业结构,淘汰规模小、污染大、能耗高的小型设备,同时积极投入高车速、大幅宽的新型造纸机。
技术进步迅速,循环、低碳、绿色经济已经成为新的发展主题。
行业发展日益全球化,物流运输能力日益提升,运输成本大大降低。从沿海工厂跨洋运输到海外客户的运输成本甚至可以低于通过内陆货运向国内客户运输的成本,全球化加强。
海外投资越来越普遍,随着造纸业越来越全球化,以及我国林业,废纸资源匮乏,海外建厂有利于企业完善产业链布局,增强全球市场竞争力。
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