自动驾驶行业现状 智能驾驶行业长期发展值得期待

• 2022年3月18日 ZhouJiaLiang来源：互联网 564 31
• 繁体

2019-2025年，中国L1-L5辅助驾驶和自动驾驶市场规模将实现年均33%的增速，2025年将达到71亿美元左右，可以说以自动驾驶和智能汽车为代表的科技产业逐渐成为我国重要的经济增长动力。

自动驾驶行业现状

2019-2025年，中国L1-L5辅助驾驶和自动驾驶市场规模将实现年均33%的增速，2025年将达到71亿美元左右，可以说以自动驾驶和智能汽车为代表的科技产业逐渐成为我国重要的经济增长动力。

数据显示，2021年自动驾驶行驶里程数最高的是谷歌旗下Waymo，行驶里程数达到232.58万英里，遥遥领先于其他所有竞争对手。行驶里程数排名第二的是通用Cruise，为876104英里;中国的小马智行行驶里程数为305616英里，排名第三;亚马逊收购的自动驾驶Zoox排名第四，行驶里程数为155125英里;美国的Nuro、中国的文远知行和AutoX紧随其后。

自从2021年年底北京率先宣布开放自动驾驶出行服务商业化试点以来，很多自动驾驶公司的发展信心受到提振，纷纷加快了相关商业化应用的步伐。2020年、2021年国内L2级别ADAS(高级驾驶辅助系统)渗透率分别为15%、20%，且呈现加速增长态势。

随着北京试点的深入推进，2022年或将有更多地区跟进，自动驾驶的商业化应用进程将加速。与此同时，一些依靠政府补贴的"项目式"应用或将面临更大挑战。

据中研产业研究院报告《2021-2026年自动驾驶技术及应用行业深度研究报告》分析

目前，我国的自动驾驶行业已经得到了国家层面在政策上的大力支持，但由于自动驾驶出租车、无人配送车等都是近些年才出现的新物种，现有的法律法规、政策、保险体系等都不足以适应它们所带来的变化，因此，在全国多数地区，这些车辆都还缺乏一个合法上路的身份。北京市经济和信息化局副局长姜广智就曾明确表示，自动驾驶行业发展需要政策创新予以支持，以推动行业良好发展。

预计未来三年，我国将会成为全球最引人注目的自动驾驶发展高地。北京先行优势明显，不仅在国内首屈一指，在全球来看也走在了前沿。目前北京市已经形成了其他地区可复制、可推广的管理标杆，以自动驾驶为抓手，摸索出了一条应对数字经济时代科技快速迭代，创新极大繁荣的高质量发展之路。

智能驾驶行业长期发展值得期待

有研究认为，智能驾驶行业拥有较大的发展潜力，是未来的发展趋势，测算我国L1-L3级智能驾驶2021年行业规模约为302亿元，但到2025年可达约862亿元，行业CAGR为30%。L2级及以下智能驾驶是相对标准化方案，会以供应商为主，L2+级高阶智能驾驶头部车厂有自研趋势，但仍将有较多的Tier 1供应商。目前海外巨头占据较高市场份额，但我国厂商高速成长。

想要了解更多自动驾驶行业的发展前景，请查阅《2021-2026年自动驾驶技术及应用行业深度研究报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2021-2026年自动驾驶技术及应用行业深度研究报告

  自动驾驶，又称无人驾驶、电脑驾驶或轮式移动机器人，是依靠计算机与人工智能技术在没有人为操纵的情况下，完成完整、安全、有效的驾驶的一项前沿科技。自动驾驶是车辆通过车身布置的传感器，对...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢