数据显示,2022年2月,全国二手车市场交易量107.68万辆,同比增长12.71%。从3月的周度的市场表现来看,前三周一直处于下降区间,第四周虽然有小幅回调但日均交易量跟2月份同期相比下降了20%。
预计一季度二手车市场交易量同比下降1%
数据显示,2022年2月,全国二手车市场交易量107.68万辆,同比增长12.71%。从3月的周度的市场表现来看,前三周一直处于下降区间,第四周虽然有小幅回调但日均交易量跟2月份同期相比下降了20%。因此预计本月的交易规模在133-135万辆左右,与去年的3月份同比下降15%。一季度预计交易量在391万辆左右,与同期相比少了4万辆,累计同比下降1%。
2022年二手车商发展现状
2021年两会总理报告中提出“取消二手车不合理限制,促进二手车消费”、财政部对二手车减按销售额0.5%征收增值税、商务部再次强调放开二手车准入问题;二手车行业发展在打通汽车流通产业链上,迈出重要一步。从2018年新车销售量首次出现同比下滑时,汽车市场已从卖方市场转变为买方市场,由高速发展的增量市场转向存量市场,在汽车流通领域也将逐步形成新车、二手车双循环发展的新格局,真正形成产业闭环发展。
2021年,二手车交易量为1758.51万辆,较去年同期增长22.62%,去年同期受到疫情影响,全国二手车交易量为1434万辆,参考2019年同期数据,二手车交易量较2019年同期增长了17.84%,2020年全国共交易二手车1434.1万辆,同比下降3.9%,二手车交易出现负增长是二手车统计数据以来,首次出现。2021年上半年中国二手车交易量为843.42万辆,较去年同期增长52.89%,2020上半年受疫情影响,全国二手车交易量为552万辆。参考19年同期数据,二手车交易量较19年同期增长了22.9%。虽然由于疫情的出现,对二手车交易造成了重大影响,但这毕竟是行业发展出现的特殊情况,二手车行业整体呈现高速增长的迹象。
从2014年二手车商快速扩张、到2015年二手车电商平台的兴起、再到2019年经销商集团大力发展二手车业务,二手车行业逐步形成了以传统二手车商、二手车电商平台、经销商集团为主的“三足鼎力”的局面。2014年到2021年,中国二手车交易量保持着高速增长,2019年中国二手车交易量达1492.28万辆,较2018年增加了110.09万辆,同比增长8.0%,2020年受新冠肺炎疫情影响,二手车交易量为1434.14万辆,较2019年减少了58.14万辆,同比减少3.9%。随着疫情好转,新媒体宣传的推进,国内消费者对二手车接受度增加,中国二手车市场肯定会有巨大的发展空间,二手车市场的巨大发展潜力也必将促进二手车市场向着规范化方向发展。
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2022-2027年版二手车产品入市调查研究报告
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