2022国内民航市场发展趋势及平均价格研究

• 2022年6月17日 HuangJiang来源：新浪 807 49
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高考后国内客运航班量逐步提升，日均执行航班量涨至6000班以上，其中6月12日客运航班量突破7000班。飞友民航周报消息，在6月6日至12日这一周，民航日均航班6244班，环比上升30%;日均运输旅客量达62.6万人次，环比上升35%。

2022国内民航市场发展趋势及平均价格研究

随着疫情缓解，国内民航市场出现回暖势头。近期随着执飞航班数量增加，机票平均支付价格自端午之后逐步下降。

不过，打算出游的旅客发现，两折三折的“白菜价”机票已经基本搜寻不到，燃油附加费的连续上调，加上传统暑期出游旺季临近，机票价格正逐渐回归正常曲线。

民航局相关负责人近期公开回应称，目前国内航线票价以市场调节价为主，由航空公司根据市场供求状况自主确定具体票价。此前由于航空运输市场有效需求严重不足，供需关系严重扭曲，国内航线平均票价远低于正常价格水平。

暑期机票预订量增长明显，但随着执飞航班数量增加，2022年暑运机票平均价格相比2019年暑运平均票价会有所下降。

根据中研普华研究院《2022-2027年民用航空行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》显示：

今年以来民航客座率普遍处于较低水平，1月至4月平均客座率为65.0%，补贴政策执行第一周客座率为55.5%，还未曾达到75%的水平，“控制客座率在75%以下以获取补贴”的说法并无依据。而且根据政策规定，补贴是补航班实际收入不足以弥补航油、航材消耗、飞行员小时费等变动成本的部分，提高票价会增加收入，减少亏损，获得补贴的金额就会减少，从补贴原理上讲，并不会存在航空公司通过提高票价多得补贴的可能。

补贴政策有助于民航市场秩序的恢复，在燃油成本高企的情况下，机票价格有所恢复将有效减少航班取消变更的概率，让旅客出行有更多确定性。

高考后国内客运航班量逐步提升，日均执行航班量涨至6000班以上，其中6月12日客运航班量突破7000班。飞友民航周报消息，在6月6日至12日这一周，民航日均航班6244班，环比上升30%;日均运输旅客量达62.6万人次，环比上升35%。

机票预订方面，高考后全国经济舱机票平均支付价格为697元(不含基建燃油费)，环比高考前一周机票价格下降10%;机票预订量环比高考前一周提升30%。按乘机人群来看，高考后16岁至25岁人群略有增加，环比高考前一周提升5%左右，后续随着暑运的到来，青年群体比例或会持续增长。

从数据看，6月以来机票、火车票、本地游、景区和酒店预订量较5月底都呈上升趋势，其中机票搜索量上涨逾7成，暑期机票预订量增长近2倍，暑期机票预订热门目的地为成都、深圳、昆明、广州、重庆、乌鲁木齐、西安、三亚、海口、哈尔滨。

《2022-2027年民用航空行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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