国家铁路货运将继续保持高位运行 2022运输货物环比增长3.01%

• 2022年9月5日 HuangWenYu来源：百度百科 交通运输部 中研报告 1353 89
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铁路货物运输是指货物经由铁路实现有目的变更或位移其空间或场所的运输。即铁路作为承运人接受托运人委托，将货物从始发地经由铁路运至目的地交付给收货人。

国家铁路货运继续保持高位运行 运输货物环比增长3.01%

2022年9月5日，国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示，国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1087.6万吨，环比增长3.01%;全国高速公路货车通行637.76万辆，环比下降9.31%;监测港口完成货物吞吐量2464万吨，环比下降12.9%，完成集装箱吞吐量47.7万标箱，环比下降32.5%;民航保障货运航班640班(其中国际货运航班487班，国内货运航班153班)，环比下降13.5%;邮政快递揽收量约3.16亿件，环比增长0.3%;投递量约3.23亿件，环比下降0.6%。

铁路货物运输是指货物经由铁路实现有目的变更或位移其空间或场所的运输。即铁路作为承运人接受托运人委托，将货物从始发地经由铁路运至目的地交付给收货人。

按一批货物的重量、体积、形状，分为整车货物运输、零担货物运输和集装箱货物运输;按运输条件，分为按普通条件办理的货物运输和按特殊条件办理的货物运输;按运送速度分为按普通货物列车速度、按快运货物列车速度和按旅客列车速度办理的货物运输。此外，铁路办理国际铁路联运货物运输、铁路水路联运货物运输、铁路公路联运货物运输及铁路军事运输。

根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年中国铁路货运行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》显示：

我国铁路发展现代物流“四大痛点”。1)主体间协作能力较弱。目前，铁总直属路局共18个，各铁路局旗下物流企业仍然是以分散经营为主，路局物流企业间的沟通、协作能力较差;2)服务功能单一。多数服务还仅限于运输代理、保管、装卸搬运等传统货运业务，不能提供集仓储、运输、货代、包装、配送、信息处理于一体的物流服务。3)企业发展相对滞后，缺乏核心竞争力;4)自身定位模糊。在全程物流的各环节是全程投入自有资源运营或者与第三方合作，仍在摸索合适的营运模式。

铁路货运行业现状分析

2021年，全国铁路货运总发送量完成47.74亿吨，比上年增加2.21亿吨，同比增长4.9%。其中，国家铁路 37.26 亿吨，比上年增加1.45亿吨，同比增长4.0%。

从发达国家的情况来看，“公转铁”将会是运输结构调整的趋势所在。美国铁道协会(AAR)报告提出，铁路货运是环境友好型的运输方式，相比于公路货运，使用更少的燃油，降低温室气体的排放。而目前，美国铁路在货运结构中所占比例为33.15%，远远高出中国的13.75%。在铁路货运成本、能耗及环保方面均优于公路货运的情况下，我国铁路货运的发展潜力巨大。

2021年，全国铁路货运总周转量完成33238.00亿吨公里，比上年增加2723.54亿吨公里，同比增长8.9%。其中，国家铁路29950.01亿吨公里，比上年增加2552.18亿吨公里，同比增长9.3%。

铁路在货物运输方面具有成本、节能及环保方面的优势。成本方面，铁路货运的定价方式为替代竞争定价，其运价大致为公路货运运价的1/3.能耗方面，铁路总公司统计公报显示，2017年铁路货运能耗为4.33吨标准煤/百万换算吨公里，仅为公路货运的1/4.环保方面，据环保部大气环境管理司透露，铁路货运的主要污染物排放量是公路货运的1/13.而电气化铁路货运的污染物排放更是接近于零。为实现打赢蓝天保卫战的目标，铁路势必是取代部分高能耗高污染公路货运的最佳方式。

2021年，铁路投资与货运量均显示出高开低走的态势。一季度铁路投资高歌猛进，同比增长29.3%，是9年来一季度铁路固定资产投资最高峰;二季度以来，铁路投资开始呈现收窄，5月，铁路投资增速由正转负，一路下滑至当前的-7.7%;以单月投资额看，二季度各月增速全部为负增长，分别为-16.81%、-40.43%和-8.70%。

铁路货运行业未来发展趋势

铁路货运提升的背后是不断延长的铁路线，“十三五”期间，全国铁路新开通铁路货运营业里程1.1万多公里。世界上一次建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩吉铁路2019年开通，串起了内蒙古至江西中西部七省区，畅通了北煤南运的大动脉。

铁路作为国民经济大动脉，其所取得的成就甚是耀眼，智能高铁复兴号、“八纵八横”铁路网建设、高铁运营里程居世界第一等成就为可持续交通发展注入了活力。

对于铁路货车未来市场需求，主要竞争对手为民航业和高铁，带给铁路货运行业巨大的冲击，尤其是在快递市场的需求被大量分流。未来随着高铁和航空业的进一步发展，我国铁路货车需求增速将逐渐放缓，但煤、粮食、石油等大宗产品的运输与铁路货运紧密相关，且具有较大程度的不可替代性，因此，铁路货车保有量将缓慢增长。

想要了解更多行业专业分析请点击中研普华产业研究院出版的《2021-2026年中国铁路货运行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》。

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