我国时速160公里客车技术将实现首次国际输出 铁路客车行业发展现状分析

• 2022年11月2日 WuAoYan来源：央视新闻 563 31
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日前，46辆国产宽轨铁路客车在天津港装船，即将搭乘货轮驶往巴基斯坦，这也将成为我国时速160公里铁路客车技术首次国际输出。

我国时速160公里客车技术将实现首次国际输出

日前，46辆国产宽轨铁路客车在天津港装船，即将搭乘货轮驶往巴基斯坦，这也将成为我国时速160公里铁路客车技术首次国际输出。

据了解，此次46辆宽轨客车均为国内整车生产完成交付，后续还将有184辆客车在巴基斯坦以散件组装形式交付，从而实现车辆的本地化制造。此次铁路客车“产品+技术”组合出海，是中国轨道交通装备推动“一带一路”沿线国家科技合作的重要实践，将带动巴基斯坦铁路客车技术升级换代。

根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年中国铁路客车行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》显示：

铁路客车是指载运旅客的车辆、为旅客提供服务的车辆以及挂运在旅客列车中的其他用途的车辆。客车分旅客运送、旅客服务和特殊用途等3种车辆。

受疫情影响，全国铁路客运量继续下滑。2022年上半年全国铁路旅客发送量7.87亿人次，同比下降42.3%，其中6月发送旅客1.67亿人次，同比减少32.11%。

虽然铁路客运量仍在下降，但降幅自一季度以来首次呈现减少。2022年一季度、前4个月和前5个月，全国铁路旅客发送量降幅一路增长，分别为13.5%、36.1%和44.6%。

铁路客车行业发展现状分析

铁路运输是国民经济基础性、战略性、先导性产业，也是重要服务性行业，是服务构建新发展格局的重要支撑。根据交通强国的建设要求，到2035年，中国将基本建成“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国，到2050年全面建成交通强国，实现“人享其行、物优其流”。

十年来全国铁路客车拥有量从5.77万辆达到了7.8万辆，其中动车组从825组增长至4153组，复兴号实现了对31个省区市全覆盖;全国铁路货车拥有量从70.2万辆发展至96.6万辆。

国家铁路局发布《铁路客车车辆设备设计规范》行业标准，该标准在2009版标准的基础上，总结了我国铁路客车车辆设备工程建设、运用管理、设备维护等经验，吸纳了时速160公里动力集中动车组等铁路客车运用检修技术、科研成果及修程修制优化成果。动力集中动车组运用检修作业的线路、设施和设备等设计规定的增加，填补了国内关于动力集中动车组运维设施设计技术标准的空白，有利于统一运维设施设计标准，合理控制工程建设投资，提高动力集中动车组运用效率。

此外，为了顺应交通运输行业的发展，铁路客车的速度正在不断提升，进而对车辆检修技术的能力要求不断提升。与此同时，铁路客车的数量也在不断增多，为车辆检修工作带来一定的难度。因此，相关铁路客车检修企业应该重视自身的责任与义务，从而能够调整铁路客车车辆检修的模式，并重视检修技术能力的提升，培养高水平技术人才，提高车辆检修的效率，为交通运输行业的稳定发展奠定基础。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2021-2026年中国铁路客车行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》。

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