截止2022年10月,中国新能源汽车产销量都达到了近年来的最大值,分别为548.5万辆和528.0万辆,实现了超大幅度的增长。汽车的数字生产力渐趋智能化,而车载音频得益于汽车市场的蓬勃发展,存在巨大的消费潜力,是未来可长期拓展的方向。
近年来,随着5G、V2X等相关技术发展,中国智能汽车产业发展迅速,车联网技术广泛应用,为在线音乐平台在车载端提供应用基础。对于年轻一代的消费者而言,理想中的“梦中情车”不仅要高颜值、高性能,还要具备“能听会说懂你”式的智能系统。在用户需求的驱使下,车载音乐平台价值日益凸显。
截止2022年10月,中国新能源汽车产销量都达到了近年来的最大值,分别为548.5万辆和528.0万辆,实现了超大幅度的增长。汽车的数字生产力渐趋智能化,而车载音频得益于汽车市场的蓬勃发展,存在巨大的消费潜力,是未来可长期拓展的方向。
随着耳朵经济的兴起,车联网赛道成必争之地,云听、喜马拉雅音频软件平台陆续布局车载端,行业竞争格局逐渐成型。多家音频平台嗅到商机,纷纷布局市场,以抢占更多的市场份额。目前,中国车载音频市场主要参与玩家有QQ音乐、酷我音乐、酷狗音乐、网易云音乐等。数据显示,酷我音乐车载版的用户占比最高,为51.1%;其次是QQ音乐和喜马拉雅,分别占比50.3%、24.9%。酷我音乐在车载端的布局时间较早,多年来在产品内容及技术研发方面的积累沉淀创造了有利的竞争优势。
用户使用车载音乐平台的频率不断提升,内容丰富度是用户最关心的问题。这不难解释酷我音乐领跑行业的一大原因。酷我音乐背靠移动端经营多年积累的庞大音乐资源,为车载用户带来了多元化选择。一方面拥有音乐、有声内容、新闻资讯、儿童、视频与直播、黑胶与K歌等丰富全面的内容矩阵。另一方面还将不同终端的账号打通,用户手机里爱听的歌曲、收藏的电台、创建的歌单都可同步至车内聆听,使用体验更顺畅。
汽车需求量增大带动了车载音频的发展,音频企业在车载端的应用持续增加,用户体验得到极大的提升。以车载音乐为例,数据显示,2022年中国车载音乐市场规模达169.8亿元,预计2025年有望突破350亿元。市场需求持续放量,受到众多资本青睐。
随着汽车在“互联时代”“智能时代”“AIoT时代”的不断迭代,其产品属性也将实现从“载人工具”向“移动第三空间”的转变,其中车载音乐的时间与频率都呈现增长态势,内容类型和曲库数量都更为丰富。
数据显示,截至2022年9月,中国汽车保有量达3.15亿辆,巨大的汽车市场为车联网的发展奠定了基础,预计2025年中国车联网渗透率达至77%。随着车联网进入快速发展期,汽车成为了越来越重要的智能终端,将带动车载导航、车载音乐、智能中控等车载软硬件需求的增长。
目前,中国主流在线音乐平台高度重视车载端产品布局。调研数据显示,曲库资源丰富程度和软件音质是车载音乐用户较为关注因素,分别为68.3%和65.5%。在音质需求上,有65.2%的车载音乐用户更偏向于收听接近原始录音品质的音乐。在歌曲风格上,流行音乐、经典老歌较受欢迎。
,在相对安静的车载空间下,用户对声音效果较为敏感,对音质的要求也更高。好音质有助于用户收获更纯粹的音乐体验,如黑胶转录音乐、5.1环绕声音乐等一类接近原始录音品质的音乐,具有音乐层次感、距离感强等特点,更受用户喜爱。而随着用户对音频音乐内容丰富度要求不断提高,曲库资源、音乐版权等成为车载平台在市场竞争中的关键。
近几年来,随着技术发展,汽车品牌推出的车型种类日益增加,车机硬件不断升级,对软件的性能及适配性要求更高。除选用通用的车载音频版本外,根据具体车型定制专属的车载音频版本也成为车企选择的新趋势。报告显示,车企选择预装车载音频的软件类型,主要以向车载音频软件采购通用+轻量定制版本(60%)、具体车型定制(40%)或汽车品牌定制为主(20%)。B端车载音频定制化趋势加强。
在新的生活方式下,使用车载音频的时长与频率都呈现增长态势,内容类型和曲库数量都更为丰富,车载音频产业在近几年进入发展的快车道。在这一时期,产业内部竞争愈发激烈,平台自身的业务能力愈发重要。在线音频平台愈发重视车载端的产品布局,各大车载音频企业通过技术创新提升客户体验,逐步构建差异化的竞争优势,提升品牌核心竞争力。
在汽车产业的持续迭代下,车联网的渗透率不断提高,车载软件的前装市场持续扩大,为车载音频行业发展提供了有利的环境。车载音频将持续受到资本和市场的关注,车载端成为在线音频产业新的发展增长点。随着AI和5G的落地,车联网赛道将持续发展,车载端的在线音频市场需求也将持续放量。随着车载音频市场逐渐发展成熟,车载音频的商业化模式将不断丰富。
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2021-2026年在线音乐行业竞争格局及“十四五”企业投资战略研究报告
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