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中国新能源汽车金融行业市场发展前景分析2023

新能源汽车已进入到“资格赛”的关键时刻,市场迎来爆发式增长,金融机构掘金新市场,保值回购、车电分离等创新产品也在助推新能源汽车增速。新能源板块也将是商用车金融企业未来布局的重点。

新能源汽车市场从政策驱动转向市场拉动的新发展阶段,为“十四五”汽车产业高质量发展打下了坚实的基础。随着技术的日益进步以及消费者对新能源汽车接受程度的提升,新能源汽车消费市场逐渐打开,新能源汽车金融也随之升温。

新能源汽车市场从政策驱动转向市场拉动的新发展阶段,为“十四五”汽车产业高质量发展打下了坚实的基础。随着技术的日益进步以及消费者对新能源汽车接受程度的提升,新能源汽车消费市场逐渐打开,新能源汽车金融也随之升温。新能源汽车金融是由消费者在购买新能源汽车需要贷款时,可以直接向新能源汽车金融公司申请优惠的支付方式,可以按照自身的个性化需求,来选择不同的车型和不同的支付方法。对比银行,新能源汽车金融是一种购车新选择。

据中研普华研究报告《2022-2027年中国新能源汽车金融行业市场深度调研及投资预测报告》数据显示:

在国家“双碳”目标驱动下,新能源汽车快速发展,新能源汽车消费金融的潜力进一步释放。与此同时,汽车金融服务也在与时俱进,不断创新。汽车金融行业在原有针对燃油车金融产品的基础之上推出了符合新能源车销售特点的金融产品:车辆保值回购、车电分离、充电桩租赁等金融产品等融资租赁产品的推出,很大程度解决了新能源车残值难以评估、里程焦虑的问题。

2022年3月份,工信部在发布的《2022年汽车标准化工作要点》中明确提出,要“加快构建完善电动汽车充换电标准体系,推进纯电动汽车车载换电系统、换电通用平台、换电电池包等标准制定”。电池银行这一概念成为行业关注的焦点,包括上汽集团(14.130, 0.08, 0.57%)在内的多方势力纷纷布局电池银行。

电池银行可以理解为电池共享,消费者在购车时可以选择租赁电池而非购买电池,这种模式对于车电的物理可分要求更高。这样既能降低车辆价格门槛,也有利于打消消费者对车辆电池能量衰减、电池无法升级的担忧。这种做法的主要优势在于,一定程度上降低了新能源车的购置成本。电池成本占新能源车总价的比重很大,日后如果电池坏了、出现问题了,无需花费大价钱换新,省去了日后换新的成本。

以蔚来为例,蔚来ES6性能版车型官方指导价为39.8万元,补贴后售价为38.36万元,电池租用服务模式下购车价为31.36万元,电池租用服务费为980元/月,相当于车辆售价直降7万元。

中国新能源汽车金融行业市场发展前景分析2023

金融服务对于整个新能源汽车产业的发展至关重要,新能源汽车的大规模销售大概是从2015年开始,但为新能源汽车提供的融资服务却可以追溯到2010年之前,也就是说,新能源汽车这一新兴产业在发展初期就严重依赖金融服务的支持,金融不仅仅渗透到传统汽车金融服务所涉足的销售和后市场环节,整个产业链上游的研发、制造,乃至供应链环节都需要金融的支持。对于新能源汽车产业的发展,金融是非常重要的催化剂。

新能源汽车已进入到“资格赛”的关键时刻,市场迎来爆发式增长,金融机构掘金新市场,保值回购、车电分离等创新产品也在助推新能源汽车增速。新能源板块也将是商用车金融企业未来布局的重点。

新能源汽车智能化和网联化能够为汽车金融公司提供更精准的数据服务,有效降低风控和资产处置的成本。近日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布零售销量数据,其中新能源汽车在2022年11月的销量达到59.8万,同比增长58.3%,环比增长7.8%,占当月总销量的36.29%;而2022年1~11月的累计销量达到503万,同比增长100.1%,占总销量的27.39%。相较于乘用车的销售业绩,新能源汽车金融无疑成为各家汽车金融公司争夺的焦点。

业界人士表示,新能源汽车产品不仅仅是技术层面的变革,也带来了产业价值链、营销逻辑、用户关系的全面革新,更加考验金融机构全生命周期和全场景服务能力。未来,针对新能源产品、销售模式、客群等的变化,研究、储备、上线新的金融模式及产品是匹配销售趋势的必然选择。如何满足新能源汽车金融的差异化需求,将是所有金融机构都必须关注和研究的课题。

深圳出台12条金融举措支持新能源汽车产业链高质量发展

党的二十大报告指出,“推动战略性新兴产业融合集群发展”“推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节”。发展新能源汽车产业是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2月16日,中国人民银行深圳市中心支行联合深圳银保监局、深圳证监局、深圳市地方金融监督管理局和国家外汇管理局深圳市分局印发《深圳金融支持新能源汽车产业链高质量发展的意见》(以下简称《意见》)。

在工作目标上,《意见》提出,到2025年,深圳辖内金融机构针对新能源汽车产业全产业链全生命周期的金融服务进一步优化,融资服务参与主体进一步扩大,产品体系更加丰富,逐步形成“零部件原材料——整车生产——终端应用”全产业链金融布局,核心企业金融服务进一步完善,产业链上下游中小微企业金融服务获得感进一步提高,金融机构服务新能源汽车产业链的质量和效率不断提升。力争经过5年的时间,间接融资、直接融资、跨境金融、保险保障等多元化金融服务体系与产业链上下游企业的需求更加匹配,资金链与产业链深度融合,金融支持产业融合集群发展能力明显提升。

在围绕深圳新能源汽车产业发展需求优化金融服务方面,意见提出6条举措:

1. 推动供应链金融数字化转型契合产业数字化需求2. 优化知识产权融资服务支持企业技术攻关需求

3. 搭建多层次融资渠道满足全产业链全生命周期融资需求

4. 发挥货币政策工具作用实现对产业链精准滴灌

5. 充分发挥保险保障功能降低企业风险损失

6. 优化跨境金融服务支持新能源汽车企业“出海”

欲了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国新能源汽车金融行业市场深度调研及投资预测报告》。

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