当前,中国民航业仍处于成长阶段,伴随经济的增长,人均乘机次数有较大的提升空间。低成本航司具备独特竞争力,有望与全服务航司争夺市场,成本航司更能适应当前航网下沉的大背景,中国低成本航空渗透率有望持续提升。根据民航“十四五”规划,2019-2025年中国民航客运C
中国航空市场的增长可归功于中国中等收入群体人数的增长。如今,该人群数量已经是10年前的三倍,预计未来10年还将翻倍。
困境下,三大航也在通过客改货、募集资金等手段“回血”。此前,民航局也出台了一系列纾困政策,帮助航司渡过难关。7月以来,市场呈现回暖趋势,国际航线有序恢复,航空客运量增长显著。在业内专家看来,下半年随着商务出行旅客增加,三大航业绩有望迎来好转。
当前,中国民航业仍处于成长阶段,伴随经济的增长,人均乘机次数有较大的提升空间。低成本航司具备独特竞争力,有望与全服务航司争夺市场,成本航司更能适应当前航网下沉的大背景,中国低成本航空渗透率有望持续提升。
随着中等收入群体对经济的拉动,以及新技术带来的飞机能力和效率的提升,预计中国民用航空市场的未来将非常令人振奋。国际民用航空市场未来20年市场空间约6万亿美元。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年民用航空行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》显示:
国航、东航、南航三大航相继发布了2022年上半年财报,三大航净利润总计亏损496.59亿元,这一数据已经超过三大航2021年的亏损总额。疫情影响、油价上涨、汇率变动等因素,使三大航上半年陷入巨亏。困境下,三大航也在通过客改货、募集资金等手段“回血”。此前,民航局也出台了一系列纾困政策,帮助航司渡过难关。7月以来,市场呈现回暖趋势,国际航线有序恢复,航空客运量增长显著。在业内专家看来,下半年随着商务出行旅客增加,三大航业绩有望迎来好转。
中国国航公告称,2022年8月,公司及所属子公司客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升34.8%;旅客周转量同比上升56.4%。其中,国内客运运力投入同比上升37.3%,旅客周转量同比上升60.1%。上座率方面,中国国航8月平均客座率为66.9%,同比上升9.2个百分点,环比上升0.7个百分点。
在2021年,全球民航业表现出以下客运需求缓慢恢复,亏损收窄。国际航协发布的数据显示,2021年全球航空客运需求(按照收入客公里计算)与2019年全年相比下降58.4%,与2020年相比有所改善,其中国际客运需求与2019年相比下降75.5%。全行业亏损预计为518亿美元,同比减亏859亿美元。载客率为67.2%,与2019年相比下降15.4个百分点。整个行业复苏面临持续挑战。
国际航协表示,2021年新冠疫情持续对全球航空业产生巨大冲击,全球航司大幅削减成本,持续调整业务。国际航协预计,全球航空业2022年仍将维持亏损状态,形势依然严峻,但鉴于旅客的积极出行意愿,行业有望持续复苏。
2021年,我国完成航空旅客周转量6529.68亿人公里,同比增长3.5%。2021年我国完成航空货邮周转量278.16亿吨公里,同比增长15.8%,相比2019年增长了5.7%。截至2021年年底,中国航空运输业机队规模达到4054架,其中客机3856架,货机198架,飞机总量净增151架,相比上年有所回升。
2021年,中国民航共完成运输总周转量857亿吨公里、旅客运输量4.4亿人次、货邮运输量732万吨,同比提高7.3、5.5和8.2个百分点。截至2021年末,全行业全年完成投资人民币1,150亿元,同比增长6.4%,全国颁证运输机场数量248个。中国民航航班正常率88%,连续4年保持在80%以上,我国的疫情得到有效控制,民航的复苏也相对较快。
当前,中国民航业仍处于成长阶段,伴随经济的增长,人均乘机次数有较大的提升空间。低成本航司具备独特竞争力,有望与全服务航司争夺市场,成本航司更能适应当前航网下沉的大背景,中国低成本航空渗透率有望持续提升。
根据民航“十四五”规划,2019-2025年中国民航客运量CAGR为5.9%,2025年客运量将达到9.3亿人次。
本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及民用航空专业研究单位等公布和提供的大量资料。
对我国民用航空行业作了详尽深入的分析,为民用航空产业投资者寻找新的投资机会。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
了解更多行业数据详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年民用航空行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。
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2022-2027年民用航空行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告
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