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甲醇行业市场深度分析及投资潜力

甲醇经济前景广阔,就技术储备而言,目前已经解决了燃烧特性、排放特性、毒性以及作为动力源的动力特性等方面的问题,同时经过了多年的技术验证,具备了大规模产业化的条件。

“五一”假期即将来临,甲醇下游市场备货正当时。期货日报记者了解到,与往年节前备货不同的是,今年甲醇市场“五一”备货不仅时间上有所提前,且备货节奏明显加快,市场整体也呈现出较大的变化。在甲醇市场中,每到假期时间较长时,下游市场会出现一定的备货现象。市场往往预期假期结束后,在刚需补货的带动下,会促使甲醇价格进一步上涨,备货的意向会逐步显现。

甲醇经济前景广阔,就技术储备而言,目前已经解决了燃烧特性、排放特性、毒性以及作为动力源的动力特性等方面的问题,同时经过了多年的技术验证,具备了大规模产业化的条件。

2021年,我国甲醇产能多分布在西北、华北华东地区,产能占比分别35.26%、28.96%、17.73%。西北地区由于煤炭资源丰富,仍是我国最主要的甲醇产区。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国甲醇行业深度调研与发展趋势预测研究报告》显示:

甲醇是一种重要的有机化工基本原料,广泛应用于有机合成、染料、农药、医药、涂料等行业。甲醇可以用于生产甲醛、甲基叔丁基醚( MTBE)、醋酸、甲酸甲酯、氯甲烷、甲胺、硫酸二甲酯、丙烯酸甲酯、烯烃和二甲醚等有机化工产品。

截至2022年11月底,据公开数据统计,甲醇新增产能456万吨,产能增速4.65%,总产能达10242万吨(未剔除废旧产能)。若剔除废旧产能,甲醇产能增速将远低于5%。

甲醇行业市场深度分析及投资潜力

富煤、贫油、少气”是我国能源结构最主要的特征,我国石油自给率不足30%,对外依存度超过70%,是油气最大进口国。这种能源结构给我国能源安全带来了威胁与挑战,在国际形势动态加剧的背景下,保障能源安全尤为重要。

甲醇,被称为清洁的“煤”、便宜的“油”、简装的“气”、移动的“电”、液态的“氢”,不仅具有燃烧高效、排放清洁、可再生等特点,而且是众多清洁能源中仅有的常温常压下为液态的能源,使用安全便捷。此外,我国甲醇生产原料来源广泛、经济体量大,具有全产业链可持续发展基础。发展以甲醇为代表的替代能源,不仅有助于实现“双碳”目标,而且有利于减少对外石油依存度。

在全球低碳化转型的浪潮下,甲醇产业的发展为实现“双碳”目标,提供了另一种路径选择。从甲醇动力船舶到甲醇商用车,甲醇在交通运输领域的广泛推广运用,释放出鲜明的信号,那就是在实现“双碳”目标的战略中,作为绿色能源的甲醇正在展现独特的优势,成为构建未来绿色能源的重要选择,成为一支助力经济绿色转型发展、保障国家能源安全的积极力量。

在交通运输领域,石油消耗占比超过70%。发展甲醇能源,推广甲醇汽车无疑具有现实意义。有人估算,假如国内三分之一的车辆使用甲醇燃料,就能减少8000万吨的石油进口,回收1.32亿吨二氧化碳。

当下,我国甲醇汽车推广应用完成了发展政策、行政管理、技术标准、市场准入规范和组织推广应用规范化闭环管理体系。目前,甲醇汽车的技术储备处于世界领先水平,甲醇汽车推广应用已初具规模。但也需要看到的是,推广使用甲醇汽车,还需要加大政策支持力度。由于社会上对甲醇的错误认知以及政策体系不完善,导致在推广应用中,各地进度参差不齐。甲醇汽车在很大程度上还是试点城市的“区域性车辆”,推广面临不少阻力与障碍。

随着产业整合和技术的迭代升级,我国甲醇企业将以百万吨以上的甲醇制烯烃一体化装置为主流,绿碳等新兴工艺作为补充。而甲醇制芳烃、甲醇制汽油,也会随着产业规模的扩大,供应逐步增加而获得新的发展机遇。

2022年全球新增甲醇产能全部集中在中国,2022年我国共计甲醇新增产能554.5万吨。截至2022年底,我国总计拥有甲醇产能11306万吨,有效产能10000万吨附近,同比增加5.7%。而在企业产能排行榜中100万吨/年以上规模的达到23家,产能共计超4400万吨,占比超总产能4成。

到2023年底我国计划投产甲醇产能或在400-600万吨左右,届时国内甲醇总产能或在12000万吨附近。目前新增煤制甲醇装置的投产明显减少,这主要是受“双碳”政策出台以及煤化工项目高投资成本影响,后续发展还需关注“十四五”规划在新型煤化工方向的政策指导,及环保、煤炭政策的变化。预计未来5年,我国甲醇产能综合年平均增长率或在3%-5%的范围。

全球正在探索多种甲醇制备技术路线,主要分为传统甲醇制备和绿色低碳甲醇制备。目前,我国煤制甲醇技术、关键设备、催化剂等均达到国际领先水平,煤炭的节能降碳完全具备技术条件。绿色低碳甲醇可通过利用工业副产氢气或可再生能源电解水制氢与重碳排放地区二氧化碳捕集相结合来制备。现代煤化工与二氧化碳捕集技术的耦合,每生产1吨甲醇可以消纳约900公斤二氧化碳,而可再生能源电解水每制备1吨绿色甲醇可综合消纳1.4吨二氧化碳。

基于甲醇国内外产能基数较大,甲醇价格仍将负重前行,关注宏观及产业链的双重驱动,从宏观驱动来看,预期正在逐步好转,国内与海外存在节奏上的差异,国内二季度需求或迎来阶段性修复的机会。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国甲醇行业深度调研与发展趋势预测研究报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在,评估行业投资价值、效果效益程度,提出建设性意见建议,为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。


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