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6月碳中和领域60.87亿元融资 环比减43.97% 碳中和产业发展趋向分析

中国工程院院士贺克斌从生态文明建设、美丽中国建设、气候履约和产业竞争等层面,阐述了碳达峰碳中和的战略意义,提出了双碳目标下美丽中国建设的多种碳减排路径。他认为,积极稳妥推进碳达峰碳中和,重点是突破关键核心技术的创新,科技创新在未来的价值将大大提升。中

碳中和行业市场到底怎样? 6月国内碳中和领域统计口径内共发生54起私募股权投融资事件,较上月41起增加31.7%;6月已披露融资事件的融资总额合计约60.87亿元,较上月108.64亿元减少43.97%。

从投资事件数量来看,6月储能、电池材料、钠离子电池、光伏、能源服务、环保、液流电池等领域最活跃;其中电池材料领域的7家获投公司的中有2家生产固态电解质材料。

碳中和行业市场深度分析

中国工程院院士贺克斌从生态文明建设、美丽中国建设、气候履约和产业竞争等层面,阐述了碳达峰碳中和的战略意义,提出了双碳目标下美丽中国建设的多种碳减排路径。他认为,积极稳妥推进碳达峰碳中和,重点是突破关键核心技术的创新,科技创新在未来的价值将大大提升。中国工程院院士贺泓介绍了大气霾化学研究的最新进展,提出要在大气环境模拟系统等大型科研基础设施上加强投入,要在大气环境领域加强健康研究模块,引导以健康效益为调控目标的大气污染防控,实施精细化的PM2.5和O3协同控制策略,支撑我国空气质量的持续改善。

多地将新能源建设发展纳入其中,例如:

从融资总额来看,热门赛道中动力电池赛道披露的融资总额最多,约为16.7亿元;欣旺达电子股份有限公司子公司——欣旺达动力EVB完成国寿投资、中银投、建信股权、建设银行、石化海河、华泰投资等参与的16.5亿人民币的B轮融资,为6月碳中和领域融资数额最大的融资事件。

河北省2022年两会政府工作报告提出“建设张家口可再生能源示范区、氢能产业示范城市”“积极发展风电、光电、氢能,新增可再生能源装机800万千瓦”;

浙江省提出“狠抓百个千亿清洁能源项目建设,启动700万千瓦清洁火电、100万千瓦新型储能项目开工建设,新增风光电装机400万千瓦以上,积极推进抽水蓄能电站建设”;

从投资轮次来看,6月碳中和领域投资大多集中在成长期企业,A轮及以前融资事件占比超70%;其中A轮融资事件数目最多,发生18起,占比约为33%;种子、天使轮融资事件数目位列第二,发生12起,占比约22%;Pre-A轮融资事件数目位列第三,发生10起,占比约19%。

内蒙古自治区则提到“加快沙漠、戈壁地带大规模新能源开发规划布局,加快源网荷储、风光火储一体化综合应用示范,壮大风光氢储产业集群,新增新能源并网规模2000万千瓦以上,可再生能源装机比重提高到40%上。

各地区面向国家“双碳”重大需求,推进分布式能源、储能、绿色氢能、碳捕集利用与封存等工程技术示范,加大绿色低碳科技成果转化应用。广东启动碳达峰碳中和关键技术研究与示范重大专项,碳中和产业开展千万吨级碳捕集利用与封存(CCUS)集群全产业链示范项目前瞻性研究。天津、广东、陕西、新疆等地开工建设百万吨级CCUS示范项目。

我国发展低碳经济的目标是以相对较低的碳排放,实现可持续发展和现代化建设,主要着力点在于大幅度降低单位GDP的二氧化碳排放量。低碳经济的基本特征是:低能耗、低排放、低污染。以改变碳基能源(煤炭、石油、天然气)大量排放CO2造成气候变暖,从而实现经济社会可持续发展的目的。

从地区来看,6月广东、北京、江苏、上海、浙江等地碳中和获投公司数量较多,融资事件数量均达10起,其中广东有14家公司获投,排名第一;从单个城市来看,北京有7家公司获投,数量最多。

6月的投资方包括创新工场、鼎晖投资、高瓴创投、红杉中国、金沙江创投、凯辉汽车基金、朗玛峰创投、梅花创投、同创伟业、险峰K2VC、毅达资本、中科创星等知名投资机构;

以及58同城、保时捷中国、碧桂园创投、格力金投、格林美、广汽工业、汇丰集团、联想创投、宁德新能源、新宙邦、星源材质等产业投资方;

还包括中关村创业投资、元禾原点、苏高新投资、合肥创新投资、广州产投集团、深投控、番禺产投、陕投集团、宜宾高新投等国有背景投资平台及政府引导基金。

碳中和产业发展趋向分析

总体上,首都交通“双碳”目标主要通过优化出行结构、运输结构和能源结构来实现,特别是新能源汽车的规模化推广应用,将提供超80%的减排贡献,这就要求全市新能源汽车到2025年、2030年,要分别超过200万辆和350万辆的规模水平。

截止去年底,北京商用车保有量约为61万辆,尽管近年来市场渗透率逐年提升,去年已超过20%,但新能源化总体占比仍然较低,仅为6%左右。面向首都交通“碳中和”目标,要以场景驱动加快推动商用车各领域的新能源化转型。

国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》中提出,将碳达峰贯穿于经济社会发展全过程和各方面,重点实施“碳达峰十大行动”,分别为能源绿色低碳转型行动、节能降碳增效行动、工业领域碳达峰行动、城乡建设碳达峰行动、交通运输绿色低碳行动、循环经济助力降碳行动、绿色低碳科技创新行动、碳汇能力巩固提升行动、绿色低碳全民行动、各地区梯次有序碳达峰行动等。

作为全球最大的发展中国家,中国发展低碳经济的机遇和挑战并存。现阶段,我国能源结构以煤为主,经济结构性矛盾仍然突出,增长方式依然粗放,能源资源利用效率较低,控制温室气体排放面临巨大压力。

我国在国家和地方层面先后发布了一系列碳达峰碳中和碳中和产业顶层设计文件和配套实施方法,不断完善地方低碳发展制度体系,为国家低碳发展战略布局奠定了良好的基础。国家已把应对气候变化作为经济社会发展的重大战略目标,要求大力发展绿色经济,积极发展低碳经济和循环经济,节约能源,提高效率。因此,碳中和愿景也将对当前能源投资产生直接影响,尽早行动至关重要,未来五到十年的能源投资就需要探索出超前2035年标准并对接2050年目标的解决方案。

中国应及早发现行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……,前瞻性的把握行业未被满足的市场需求和趋势,请点击中研研究院出版的2023-2028年中国碳中和战略深度调研及发展预测报告》

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