航空运输,是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式,为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。
2023上半年航空运输生产有序恢复
2023年8月1日,中国民航局发布,2023上半年,民航局采取务实举措,确保航空安全形势总体平稳,推动运输市场稳步恢复。据介绍,截至7月30日,日均航班量恢复至17150班,日均客运量提升至208.16万人次。7月上旬日均客运量210万人次,创历史新高。上半年航班正常率91.4%,较2019年同期提升11个百分点。13个国际枢纽机场平均靠桥率提升2.5个百分点。
2023上半年共完成运输总周转量531.3亿吨公里、旅客运输量2.84亿人次、货邮运输量327.6万吨,分别恢复至2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%,行业整体呈现恢复稳健、运行安全、竞争有序的良好局面。上半年全行业累计完成固定资产投资460亿元,广州、深圳、西安、乌鲁木齐等国际枢纽和长沙、南宁、武汉等区域枢纽机场改扩建项目加快建设,新建安阳、湘西、绥芬河,迁建济宁等支线机场已基本建设完成。国际航班恢复方面,截至6月底,国际客运航班每周达3368班,通航62个国家。
航空运输,是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式,为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。航空运输具有商品性,服务性,国际性,准军事性,资金、技术及风险密集性和自然垄断性六大特点。航空运输按照不同的标准可以分为不同的类型。航空运输起源于1871年,由于近两年国际经济低迷使得航空运输产业遭遇瓶颈,但是在未来航空运输事业依然有广阔的发展空间值得我们发掘。
航空运输又称飞机运输,简称“空运”,它是在具有航空线路和飞机场的条件下,利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。航空运输在我国运输业中,其货运量占全国运输量比重还比较小,主要是承担长途客运任务,伴随着物流的快速发展,航空运输在货运方面也将会扮演重要角色。
随着近年来我国航空运输行业的不断发展,我国航空运输公司数量也随之不断增长。据资料显示,2021年我国共有运输航空公司65家,比上年净增1家。其中国有控股公司39家,民营和民营控股公司26家。
近年来,随着我国经济的不断发展,居民可支配收入不断提升,居民消费能力也随之增强,促进我国物流市场不断发展。航空运输作为我国物流领域重要组成部分之一,在我国日益壮大的物流市场下,也将迎来广阔发展空间。据资料显示,2021年我国社会物流总额达335.2万亿元,同比增长11.7%。
航空运输业属于第三产业,是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量,又以服务手段和服务态度反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求,遵循“旅客第—,用户至上”的原则,为产品使用人提供安全、便捷、舒适、正点的优质服务。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年航空运输产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》显示:
航空运输业是一个高投入的产业,无论运输工具,还是其他运输设备都价值昂贵、成本巨大。因此其运营成本非常高,航空运输业由于技术要求高,设备操作复杂,各部门间互相依赖程度高,因此其运营过程中风险性大。任何一个国家的政府和组织都没有相应的财力,像贴补城市公共交通一样去补贴本国的航空运输企业。出于这个原因,航空运输业在世界各国都被认为不属于社会公益事业,都必须以盈利为目标才能维持其正常运营和发展。
随着近年来我国航空运输行业不断发展,航空运输周转量持续增长。2020年受疫情影响,航空运输特别是航空客运受到严重影响,运输周转量出现大幅下降,到2021年,周转量虽有所回升,但整体仍处于较低水平。数据显示,2021年我国航空运输总周转量为856.75亿吨公里,同比增长7.29%。
从货运周转量分航线结构来看,2021年我国航空运输周转总量中,国内航线完成运输总周转量641.14亿吨公里,同比增长9.1%,其中,港澳台航线完成3.01亿吨公里,同比下降5.5%;国际航线完成运输总周转量215.61亿吨公里,同比增长2.3%。
2023年4月份,国内航线旅客运输规模超疫情前水平,较2019年同期增长3.4%;民航货邮运输规模保持基本稳定,完成货邮运输量54.5万吨,环比下降1.4%,同比增长29.5%,恢复至2019年同期的90.6%。4月份,民航航班效益指标普遍提升。全行业飞机日利用率为8.2小时,环比提升0.7小时,同比提升6.0小时。
2023年以来,民航局按照中央经济工作会议部署和2023年全国民航工作会议安排,统筹疫情防控和行业恢复发展,以“十四五”规划《纲要》102项重大工程和“十四五”民航发展规划“六大体系”“六大工程”建设任务为重点,制定印发《民航重大基础设施项目实施方案(2023年)》和《重点推进前期工作机场项目清单》,定期组织开展重大项目调度,按照“开工一批、建设一批、建成一批、储备一批”的原则,持续加大基础设施建设力度,推动规划重点项目加快实施。
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