长沙市商务局官方微博消息,7月14日下午,长沙市商务局党组书记、局长郑平发布活动相关补贴政策。据悉,凡在2023年7月17日至9月30日活动期间,在长沙市内购买家用燃油车、新能源乘用车的个人消费者,可凭新车购车发票等资料通过指定平台申报领取相应的电子消费券补贴
长沙启动新一轮汽车促消费活动 新能源车最高补贴6000元
长沙市商务局官方微博消息,7月14日下午,长沙市商务局党组书记、局长郑平发布活动相关补贴政策。据悉,凡在2023年7月17日至9月30日活动期间,在长沙市内购买家用燃油车、新能源乘用车的个人消费者,可凭新车购车发票等资料通过指定平台申报领取相应的电子消费券补贴,补贴分为三档,根据购车发票金额,燃油车补贴1000元-3000元-5000元不等,新能源车补贴2000元-4000元-6000元不等。此次活动政府消费券资金规模为1000万元,采用“先购车、后申请”的方式予以奖励,先到先得,资金兑付完毕或政策期满即止。
今年6月至12月,商务部将统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。其中提出,聚焦全链条促进汽车消费。各地要充分发挥百座城市带动作用,聚焦新车销售、二手车交易、报废更新、以旧换“新”(新能源汽车)、汽车后市场等内容,因地制宜打造系列汽车展销活动,持续“拉动增量、盘活存量、带动关联”,全链条全过程促进汽车消费。
举办消费季系列活动。商务部将于近期组织“千县万镇”新能源汽车消费季活动启动仪式,并指导各地在全国千余个县(区)、万余个镇(乡)开展新能源汽车“大篷车”进农村等形式多样的新能源汽车促消费活动,掀起覆盖县乡、亮点纷呈的促进新能源汽车消费热潮。推动适销对路车型下乡。鼓励企业针对农村地区特点,推动性价比高、实用性强的新能源载货微面、微卡、轻卡等车型下乡,进一步丰富农村新能源汽车产品供应。
推动售后服务网络下沉。引导企业进一步下沉销售维修服务渠道,加强新能源汽车流动维修站、农村维修点等建设和农村维保技术人员培训,不断完善农村地区新能源汽车售后维修服务网络。推动完善农村充电基础设施。积极协调推动完善农村地区充电基础设施体系,依托县乡商业网点、企事业单位等场所,合理推进农村集中式公共充电桩场站建设。积极协调有关部门做好农村充电桩建设用地、电网支撑等保障工作。
中研研究院出版的《2023-2028年中国汽车消费品行业供需分析及发展前景研究报告》显示
2023年注定是车市不寻常的一年。对于2023年的中国汽车市场走势,中国汽车工业协会副总工程师徐海东表示,预计中国汽车市场总销量为2760万辆,同比增长3%。其中,国内乘用车累计销量预计为2380万辆,同比增长1.3%;商用车累计销量预计为380万辆,同比增长15%;新能源汽车累计销量预计为900万辆,同比增长35%。中国汽车工业协会预计2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势,实现3%左右增长。
新能源汽车保有量达1310万辆,全年新注册登记535万辆。截至2022年底,全国新能源汽车保有量达1310万辆,占汽车总量的4.10%,扣除报废注销量比2021年增加526万辆,增长67.13%。其中,纯电动汽车保有量1045万辆,占新能源汽车总量的79.78%。
目前汽车用品市场渠道仍主要以汽配城为主,2021年其市场占比约为35%;其次是电商平台、4S店、汽车养护店、大型汽车用品超市和汽车改装店占比约为26.9%、10.12%、9%和8.26%,其他市场销售渠道合计为10.72%,在国内电子商务不断发展之下,未来电商平台渠道占比有望继续增加。
公安部最新统计,全国机动车保有量达4.02亿辆,其中汽车3.07亿辆;机动车驾驶人4.87亿人,其中汽车驾驶人4.50亿人。2022年一季度全国新注册登记机动车934万辆,新领证驾驶人775.8万人。
全国新能源汽车保有量达891.5万辆,占汽车总量的2.90%。其中纯电动汽车保有量724.5万辆,占新能源汽车总量的81.27%。一季度新注册登记新能源汽车111万辆,占新注册登记汽车总量的16.91%,与去年同期相比增加64.4万辆,增长138.20%,呈高速增长态势。汽车行业产值大、产业链长、消费占比高,对经济拉动广泛,总产值和增加值占制造业的比重超过7%。
当前我国约有70%以上的汽车车主逐渐形成对汽车进行养护的习惯,并且约78%以上的群体对汽车加装记录仪、导航和外饰件改装等,在汽车消费品市场消费能力的不断提高,将会进一步推动我国汽车用品行业规模增加。
中国车企出口销量突破了300万辆,达到311.1万辆的成绩,同比增长54.5%,成为全球第二大汽车出口国。这个数据表现对中国品牌来说是有突破的,要知道,以往的数据总是在百万辆左右徘徊,直至2021年才首次突破200万辆,而1年后达到超300万辆的成绩,提速明显。2023年出口有望超过400万辆超过日本成全球第一大汽车出口国。
中国汽车流通协会发布的一份调查显示,汽车经销商判断2月份汽车市场整体状况要好于1月份,一是节后车企将恢复生产节奏,经销商提车任务量加大,进入补库阶段;二是部分新款车型即将上市,吸引消费者;三是2月开学季,汽车消费品需求上涨。据了解,乘联会初步推算2月狭义乘用车零售市场在135.0万辆左右,环比增4.3%,同比增7.2%。除上述进行官方降价的新能源汽车品牌外,据不完全统计,近期沃尔沃、吉利等传统品牌也对旗下部分新能源车型进行价格调整或推出促销政策。
更多消息,请点击中研研究院出版的《2023-2028年中国汽车消费品行业供需分析及发展前景研究报告》。
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