汽车制造行业分析：2023年1-7月，汽车制造业固定资产投资同比增长19.2%

• 陈观秋 2023年8月15日 来源：经济参考报 人民日报海外版 652 38
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2023年1-7月，汽车制造业工业增加值同比增长12.0%，高于同期规模以上工业8.2个百分点。2023年1-7月，汽车制造业固定资产投资保持较快增长。2023年1-7月，汽车制造业固定资产投资同比增长19.2%，高于全国固定资产投资15.8个百分点。

优化汽车限购、发放消费补贴、便利二手车交易、加强充电设施建设……近期，中央和地方出台多项汽车促消费措施，从各个方面入手，推动国内汽车产业市场进一步发展。

汽车产业市场现状分析

从国家发展改革委获悉，为深入实施扩大内需战略，充分发挥消费对经济发展的基础性作用，发改委发布《关于恢复和扩大消费的措施》，提出优化汽车购买使用管理、扩大新能源汽车消费等措施。此外，国家发展改革委等13部门联合印发《关于促进汽车消费的若干措施》，也从优化汽车限购管理政策、加强新能源汽车配套设施建设等多方面部署进一步稳定和扩大汽车消费。

国家发展改革委就业司副司长常铁威表示，今年以来，在各项促消费政策、汽车营销活动、新车型大量上市的共同拉动下，上半年汽车类商品零售额达到22409亿元，同比增长6.8%。

汽车改变了我们生活，为出行提供了便利。我国国内汽车行业起步较晚，但经过半个多世纪的快速发展，已成为汽车全球销量和保有量最大的国家。据公安部统计，截至2023年6月底，全国汽车保有量达3.28亿辆。88个城市汽车保有量超过100万辆，北京、成都等24个城市超过300万辆。截至6月底，全国有88个城市的汽车保有量超过100万辆，同比增加7个城市，41个城市超过200万辆，24个城市超过300万辆。其中，北京、成都汽车保有量超过600万辆，重庆、上海、苏州汽车保有量超过500万辆。

与发达国家相比，我国汽车保有量仍有较大增长空间。随着中产阶级增加，尤其是高端汽车保有量比例有望持续上升。预计随着我国汽车产业消费升级的不断深入，我国汽车销量和保有量仍将稳步增长。

据中研产业研究院《2023-2028年中国汽车制造行业发展前景及投资风险预测分析报告》分析：

我国的汽车工业经过数十年的发展，目前已形成了较为完整的产业体系，成为我国国民经济的支柱产业之一。自 2009 年以来，我国汽车的产销量已连续多年位居全球首位。2023年上半年，我国汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。

2023年7月，汽车类零售额为3855亿元，同比下降1.5%，占全社会消费品零售总额的10.5%。2023年1-7月，汽车类零售额为26265亿元，同比增长5.5%、较1-6月回落1.3个百分点，占全社会消费品零售总额的9.9%。

据中汽协整理的国家统计局数据显示，2023年1-7月，工业生产持续稳定恢复，汽车行业工业增加值保持较快增长。2023年7月，汽车制造业工业增加值同比增长6.2%。2023年1-7月，汽车制造业工业增加值同比增长12.0%，高于同期规模以上工业8.2个百分点。

汽车制造是指汽车整车制造、装配或车用发动机、零部件和配套件生产。在中国，制造企业作为经济组织，必须拥有一定的人力、物力、财力资源，还必须拥有充分的独立经营自主权，包括资产的处置权和产品的生产销售权等，制造企业是以盈利为目的的经济组织，摩托车制造也属于汽车制造企业范畴。

汽车制造业是当今世界带动效应较强、影响力较大的产业之一。汽车制造业的发展进步对提升我国制造业总体水平，提高供给体系质量和水平具有重要意义。

2023年1-7月，汽车制造业固定资产投资同比增长19.2%

2023年1-7月，汽车制造业固定资产投资保持较快增长。2023年1-7月，汽车制造业固定资产投资同比增长19.2%，高于全国固定资产投资15.8个百分点。

随着全球性能源短缺、气候异常和环境污染等问题日益突出，各国加强了对可再生能源产业发展的重视和扶持。新能源汽车既是解决能源环境制约的重要途径，也是提升国家汽车产业竞争力的着力点。

国家能源局新印发的重磅文件《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》提出，到2025年，我国将初步建立起较为完善、可有力支撑和引领能源绿色低碳转型的能源标准体系，推动能源标准从数量规模型向质量效益型转变。

报告对我国汽车制造的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析，着重对汽车制造业务的发展进行详尽深入的分析，并根据汽车制造行业的政策经济发展环境对汽车制造行业潜在的风险和防范建议进行分析。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力，就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。

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