自驾旅游市场发展趋势机遇分析2023

• 方蔓桃 2023年9月18日 来源：百度 256 9
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如果你想了解自驾游行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析……我们研究院撰写的《2023-2028年中国自驾旅游行业发展前景及投资风险预测分析报告》。重点分析了我国自驾游

自驾游是有组织、有计划，以自驾车为主要交通手段的旅游形式。短短二十年时间，自驾车旅游已经迅速成为我国旅游市场的热点。

今年暑期自驾游呈现年轻化、个性化、科技化等特点，租车自驾游客以80后、90后为主，00后的比例比去年增长10%。不同年龄的游客喜爱自驾游的目的地也有所不同，80后、70后喜欢去成都自驾游;90后喜欢去三亚海岛度假，00后则喜欢去乌鲁木齐来一场公路旅行。

越来越多的女性游客也加入自驾游大军。今年暑假，租车自驾男女用户比例为6∶4，女性租车订单量同比增长14.9%。

由于今年暑期多地高温，“上车吹空调，下车吹山风”的自驾避暑游也成为一种流行。烟台、大连、承德、香格里拉、阿尔山、林芝、昆明、丽江和哈尔滨等地是自驾避暑热门目的地。

如果你想了解自驾游行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析……我们研究院撰写的《2023-2028年中国自驾旅游行业发展前景及投资风险预测分析报告》。重点分析了我国自驾游行业将面临的机遇与挑战，对自驾游行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

自驾旅游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面给旅游者提供了伸缩空间，其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点，与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。

从地理气候分为春野采青，夏季戏水，秋高气爽，冬天赏雪，登山，探险，垂钓，攀岩，溯溪，漂流，狩猎，滑雪等。从户外形式上分有：“休闲活动”如露营，野餐，烧烤，高尔夫，清明祭祀，风景觅胜，人文风情之旅，地质生态考察等;户外赛事运动”包括：越野车赛，定向穿越，野外生存大挑战，沙漠高原极限之旅等。

自驾游的乐趣在于路上邂逅美丽的风景。在许多自驾爱好者眼里，国内有几条自驾游线路是值得反复打卡的，其中一条便是北起新疆喀纳斯、南至广西东兴市的219国道。这条公路途经新疆、西藏、云南、广西，是目前国内里程最长的国道。多数自驾爱好者认为，从新疆到西藏，这段路最为精彩。

近年来，国家相关部门对自驾游支持力度不断加大，出台了一系列政策，力图通过政策扶持和行业标准确立，促进自驾游规范化发展，市场正处于走向成熟的过程中。

从自驾游热度分布来看，据统计，2022年西南、华南和华东等区域的自驾游热度最高，分别占比31%、19%和18%。

自驾游已是度假休闲旅游的重要组成部分，2020年自驾出游人数占到全部出游人数的7成多，自驾游市场呈现出增长高速、发展多元的态势，中国自驾游产业发展已经进入快车道。

近年来，我国自驾游游客人数持续增长，2019年我国自驾游游客人数达到38.4亿人次，创历史新高。2020年，受疫情影响，我国自驾游游客人数下降，自驾游游客人数为22.4亿人次。随着国内疫情得到有效防控，2021年我国自驾游游客人数增长至26.9亿人次。

随着国民经济高速发展和生活水平不断提高，自驾旅游开始在中国慢慢兴起并逐渐成为大众喜欢的旅行方式。越来越多的人选择有计划旅行，他们中的人群也是分布在各个年龄阶段，几乎自驾旅行在各地升温。

中国政府已采取大量措施来鼓励自驾游，以吸引更多人参与自驾游，如减轻公路收费、改善交通线路等。政策和支持措施的持续改善将是中国自驾游行业在2023年发展的关键因素之一。

马蜂窝大数据显示，近一周，自驾游综合热度涨幅178%，“成都—云南自驾游”热度最高，70%的游客选择从成都出发，经西昌、泸沽湖、丽江、大理，最终抵达昆明，该线路一路水景，道路较平缓，不仅适合亲子家庭，也能满足游客避暑的需求。

多家在线旅游平台的统计显示，今年暑假，成都、乌鲁木齐、三亚、海口、昆明、大理、贵阳、西安、西宁、广州是热门的自驾游城市目的地。川藏线、新藏线、秦岭、青海湖、赛里木湖、海南岛环线、西北大环线、内蒙古大兴安岭环线、青海小环线是热门自驾线路。伊宁、呼伦贝尔、烟台、呼和浩特、威海、无锡、福州、大连、景洪、天津则是自驾游新兴目的地。

随着大多数人对环境的意识提高以及社会生活水平的提升，社区动态旅游成为当下旅游热点，自驾游也已经成为一种时尚文化及一种生活方式。到2023年，中国自驾游行业将更加发展，蓬勃发展。

中国自驾游产业的形成与发展是建立在经济飞速发展、交通状况持续改善、人民生活水平日益提高的基础之上，是“自由、个性、探索、驾驭”理念的体现，现已悄然成为我国大中城市、有一定消费能力和消费理念的中青年人群所热爱的旅游生活休闲方式。

从需求侧来看，在大众旅游向小康旅游的过渡时期，家庭出游的增长、品质休闲的提升、假日旅游的带动、智慧出行的普及，将持续加速自驾旅游增长。

“从今年暑期来看，旅游复苏带动租车自驾发展迅猛。年轻人出游方式的改变对整个行业的影响更加深远。年轻人热爱自由、享受生活，推崇共享车、低碳出行等生活方式。这些都促使用车场景和需求更加多样化，也为租车领域的互联网平台企业带来了不断升级迭代的发展空间。”携程租车CEO宋臻表示。

为了便捷游客更直观选择车型，今年上半年，携程租车开辟租车与VR技术融合体验，推出“VR看车”功能，游客可通过VR全景技术真实还原车辆内饰及外观的各种细节，助力一站式看车、选车和租车。目前“VR看车”功能已覆盖超10万辆车，88%的租车游客会选择使用此功能。

自驾旅游行业市场机遇分析

我国自驾游保持快速增长，成为国民经济中的重要内需力量。当前，宏观经济从高速增长进入到中高速增长的新常态，旅游产业呈现出持续发展的良好态势。自驾游作为国内旅游的中坚力量，对旅游业的总体快速发展功不可没。同时，自驾游作为依托汽车技术和移动互联技术的新兴消费方式，顺应了汽车时代和互联网时代的小众化、定制化、亲密化的消费特征，是国内旅游新的消费增长点，是旅游业提质增效、产业升级的重要方向，在当前经济发展中，对于促进产业良性、稳定、持续发展，优化产业结构和消费结构，吸纳劳动就业都具有重要意义。

中国智能交通不同落地场景技术获得了多维度的投资机会，主要包括城市轨道交通、城市高速公路和城市道路交通。未来智慧交通将延伸至海上和航空，同时，综合交通智能化协同与服务、交通运输系统安全运行智能化保障、合作式智能交通和自动驾驶将成为重点。

从政策角度，“十四五”文化和旅游发展规划三次提及自驾，从服务体系、营地和线路建设、区域多程联运一体化三方面顶层推进自驾旅游发展，各地也加速规划布局，自驾目的地和服务网络正在由点状结构向网状结构演化。在规划的带动下，自驾游不再只是前往目的地，最美的风景在路上，公路由交通廊道向消费空间、游憩空间转化。

最美的风景在路上，公路旅游是很好的旅游产品，以公路为轴，能够串联起当地的景观与风土人情，除了常规景点，还可以探秘周边更小众、更原生态的美景。今年暑期市场，甘青环线旅游、青海长线游等精品旅游线路持续火热，成为带动旅游市场火热的重要支点。

驾车远离喧闹的城市，在山野之间择一处营地，支一顶帐篷，闲坐在天幕下，看云卷云舒，等待夜幕下的星光闪烁……当自驾露营成为人们休闲度假的“顶流”，一顶顶帐篷撑起了“诗和远方”，业界也在思考露营经济热的背后，产业化、规范化能否跟上市场发展的节奏。

自驾旅游行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析自驾旅游未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘自驾旅游行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

欲了解更多关于自驾旅游行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国自驾旅游行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

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  2023-2028年中国自驾旅游行业发展前景及投资风险预测分析报告

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