国家统计局发布的数据显示前三季度,全国固定资产投资(不含农户)375035亿元,同比增长3.1%,增速比1-8月份小幅回落0.1个百分点。扣除价格因素影响,同比增长6.0%,增速比去年同期加快2.5个百分点。其中,基础设施等重点领域补短板投资较快增长,大项目对投资增长贡1
前三季度的基建大项目投资带动作用显著
今年以来,我国加快构建现代化基础设施体系,一批能源、交通、水利等重大工程项目有序建设,现代化综合立体交通运输体系、新型能源体系、国家水网等持续完善,为服务国家战略提供强有力的基础设施支撑。
国家统计局发布的数据显示前三季度,全国固定资产投资(不含农户)375035亿元,同比增长3.1%,增速比1-8月份小幅回落0.1个百分点。扣除价格因素影响,同比增长6.0%,增速比去年同期加快2.5个百分点。其中,基础设施等重点领域补短板投资较快增长,大项目对投资增长贡献率比1-8月份提高10.8个百分点。
财政部在部署下半年财政工作时指出,要加力提效实施好积极的财政政策,加快地方政府专项债券发行使用,引导带动社会投资。机构统计数据显示,三季度以来,地方债发行明显加速。
1至9月,全国共发行新增专项债34487亿元,占全年新增专项债限额的90.8%,剩余额度将在10月基本发完。新增专项债资金使用向基建倾斜比例有所提升。在9月发行的新增专项债中,投向基建领域2315亿元,占用于项目建设的专项债资金的比重为65.6%,高于前8个月均值63.1%。
业内专家分析指出,当前投资增速高于去年同期水平,背后是三季度以来,专项债发行提速,稳投资政策持续加码。而随着前期政策继续发力显效,四季度名义固定资产投资增速大概率将回升,其中基建稳增长仍将是重要的发力点。
基础设施包括交通、邮电、供水供电、商业服务、科研与技术服务、园林绿化、环境保护、文化教育、卫生事业等市政公用工程设施和公共生活服务设施等。
基本建设是指国民经济各部门为发展生产而进行的固定资产的扩大再生产,即国民经济各部门为增加固定资产而进行的建筑、购置和安装工作的总称,例如公路、铁路、桥梁、学校和各类工业及民用建筑等工程的新建、改建、扩建、恢复工程,以及机器设备、车辆船舶的购置安装及与之有关的工作,都称之为基本建设。
专家表示,基建投资提速正在成为各地稳增长的重要抓手,加快新基建建设有助于推进经济转型升级。预计“十四五”时期,新基建投资规模将超过15万亿元。随着民营企业、地方龙头企业的崛起,基建央企以前经常垄断或者唱独角戏的态势将会被逐步瓦解,取而代之的是基建央企与民营企业、地方龙头企业强强联合的新局面。
据中研产业研究院《2023-2028年中国基础设施建设行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》分析:
值得注意的是,基础设施建设投资不断扩大的同时,向“新”逐“绿”的趋势愈发明显。
以能源领域为例,今年国家能源局持续推进大型风电光伏基地、重大水电项目和抽水蓄能建设,可再生能源发展实现了新突破。
“上半年我国非化石能源发电投资占电源工程完成投资的88.6%,电力行业延续绿色低碳转型趋势。” 中国电力企业联合会秘书长郝英杰预计,在新能源发电快速发展带动下,预计2023年全年全国新增发电装机规模将有望历史上首次突破3亿千瓦,其中新增非化石能源发电装机规模超过2.3亿千瓦。
交通领域的绿色智能转型也在提速。据了解,交通运输部加快推进公路沿线充电基础设施的建设,累计建成高速公路充电桩超1.8万个。同时,正在组织起草公路数字化与智慧公路建设的政策文件,加强对智慧公路建设项目的指导,深化技术方案论证,加快推进济青中线高速、京港澳高速湖北段改扩建等智慧公路建设。
此外,下一步还将深入推进国家公交都市建设、城市绿色货运示范工程建设,着力推进绿色公路、绿色港口、绿色航道建设等方面的工作。
随着我国经济的快速发展,基础设施建设越来越受到重视,而基础设施建设涉及的建筑业和基础建设行业的发展也在持续加速。未来,基建行业将可能受益于我国未来发展的许多有利因素,其市场发展将迎来新的变化。
未来,政府将继续加大对基础设施建设的投入,同时还将推动外资和民间资本的参与,为行业发展注入更多的动力。此外,随着科技的不断进步和创新,未来基础设施建设还将迎来更多的机遇和挑战。
基础设施建设行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析基础设施建设未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘基础设施建设行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。预测未来基础设施建设业务的市场前景,以帮助客户拨开政策迷雾,寻找基础设施建设行业的投资商机。
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2023-2028年中国基础设施建设行业市场前瞻与未来投资战略分析报告
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