日前,2023年第三届中国物流论坛暨物流文化节发布消息称,2022年,中国社会物流总额达347.6万亿元,同比增长3.4%,物流市场规模连续7年位居全球第一。中国物流业正在由“物流大国”迈向“物流强国”。
日前,2023年第三届中国物流论坛暨物流文化节发布消息称,2022年,中国社会物流总额达347.6万亿元,同比增长3.4%,物流市场规模连续7年位居全球第一。中国物流业正在由“物流大国”迈向“物流强国”。
近年来,随着中国电商平台跨境业务进入“快车道”,中国物流企业也迈开加速出海步伐。北美、欧洲、东南亚、中东、中南美洲……随着一个又一个市场的打开,中资物流企业为全球外贸增长提供新动能的同时,也将物流服务信息化和高效化带到目标市场。
中国商务部10月底发布的消息显示,今年1至9月,跨境电商进出口额达1.7万亿元,同比增长14.4%。中国跨境电商的贸易伙伴已经覆盖全球,是全球跨境电商生态链最为完善的国家之一。
随着“双11”购物节再度来临,中国高效的物流引发外媒关注。
据《日本经济新闻》报道,近年来,“双11”促销活动的周期不断拉长,今年早在10月底就拉开帷幕。据拉美社报道,“双11”是中国最大的购物节。报道称,自2009年以来,在“双11”购物节之际,各种大减价、促销和优惠活动层出不穷。今年的购物节,多数企业专注于为客户提供优质服务,而不是盲目开展价格战。
今年“双11”期间,8000多公里外的英国人,开始切实感受物流配送的中国速度。10月23日晚8时刚过,英国拉特沃思的消费者也享受到了分钟、小时级送达。这离不开京东物流近年来对海外供应链物流设施的投入。
据中研产业研究院《2023-2028年中国物流行业竞争分析及发展前景预测报告》分析:
据公开资料,京东物流已在全球拥有近90个保税仓、海外仓和直邮仓,在欧洲主要国家如德国、法国、英国等,搭建了自营仓储网络。在提高仓储能力的同时,京东物流欧洲区还积极提升末端配送能力,与各个国家的服务商开展了合作。
伴随着当前全球供应链重构,中国品牌出海和海外品牌涌入中国已成趋势,并持续推动跨境物流需求的增加,预计未来几年跨境电商还将继续保持增长,海外市场正成为国内头部物流企业的竞争主场。
新时代下,传统物流企业必须深入端到端的供应链运营与管理,要以供应链服务模式形成新型组织模式,调整传统的商业模式,对供应链各环节进行优化,这样才能为用户持续带来价值。并且随着物流企业、无人驾驶技术企业、主机厂三方的有力合作,无人驾驶技术将可以助力智慧物流的智能化、无人化转型,解决目前行业普遍的司机作业环境待改善、提升交通安全,大幅降低成本,进而重塑干线物流运输的市场业态。
10月中国物流业景气指数小幅回落,但物流活动仍保持较高活跃度
中国物流与采购联合会2日发布数据显示,10月份中国物流业景气指数为52.9%,环比回落0.6个百分点。中国物流信息中心物流统计处处长胡焓认为,物流业景气指数尽管有所回落,但总体来看物流活动仍保持较高活跃度。
各分项指数中,业务总量指数为52.9%,较上月回落0.6个百分点,继续保持在50%以上扩张区间,业务量保持稳定。分行业来看,铁路运输、航空运输、仓储物流、邮政快递等业务总量指数均在景气区间。同期,企业主营业务利润率指数环比持平,反映近几个月以来在稳预期稳需求等政策效应下,企业微观活力和经营效益趋稳。
10月,新订单指数为52.8%,较上月回落0.5个百分点,虽然均值出现小幅回落,但铁路运输业、道路运输业、航空运输业、邮政快递业新订单指数均在全行业均值以上,反映出新增需求保持向好趋势。10月,业务活动预期指数为57.4%,虽然环比回落1.4个百分点,但仍处在年内较高水平。
我们的报告《2023-2028年中国物流行业竞争分析及发展前景预测报告》包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。
中国物流与采购联合会总经济师何辉认为,10月份,物流业景气指数较上月小幅回落,但仍保持扩张趋势。后期来看,宏观经济具备发展韧性,经济增长内生动力将稳步释放,物流运行具备企稳基础。
报告对我国物流行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外物流行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了物流行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
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2023-2028年中国物流行业竞争分析及发展前景预测报告
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