10月份生产原油及进口原油数据分析 原油高位回落 产业链企业几家欢喜几家愁

• 曾燕 2023年11月22日 来源：互联网 440 22
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国家统计局发布数据显示，原油生产增速略有加快，进口保持较快增长。10月份，生产原油1733万吨，同比增长0.5%，增速比9月份加快0.2个百分点，日均产量55.9万吨。进口原油4897万吨，同比增长13.5%，增速比9月份放缓0.2个百分点。

10月份生产原油及进口原油数据分析

国家统计局发布数据显示，原油生产增速略有加快，进口保持较快增长。10月份，生产原油1733万吨，同比增长0.5%，增速比9月份加快0.2个百分点，日均产量55.9万吨。进口原油4897万吨，同比增长13.5%，增速比9月份放缓0.2个百分点。1—10月份，生产原油17405万吨，同比增长1.7%。进口原油47322万吨，同比增长14.4%。

据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年中国原油市场深度调查研究报告》统计分析显示：

数据显示，原油生产平稳增长，进口较快增长。9月份，生产原油1687万吨，同比增长0.3%，增速比8月份放缓2.8个百分点，日均产量56.2万吨。进口原油4574万吨，同比增长13.7%，增速比8月份回落17.2个百分点。1—9月份，生产原油15672万吨，同比增长1.9%。进口原油42427万吨，同比增长14.6%。原油加工保持较快增长。9月份，加工原油6362万吨，同比增长12.0%，增速比8月份回落7.6个百分点，日均加工原油212.1万吨。1—9月份，加工原油55484万吨，同比增长11.5%。

我国成品油价格走势分析

11月21日，国家发展改革委信息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自当天24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别下调340元和330元。

注意到，随着此次价格调整，近期成品油迎来“四连跌”。今年以来，我国成品油价格如坐过山车，整体呈现出“十涨十跌三搁浅”走势。

本轮计价周期内，国际油价震荡下行，整体均价环比下跌。其中，经济方面的利空影响成为导致油价下跌的主要影响因素。

受到国际油价震荡走低影响，变化率持续负向波动，据金联创测算，截至11月21日第十个工作日，参考原油品种均价为78.48美元/桶，变化率为-7.44%，国内零售价兑现四连跌。其中，汽油下调340元/吨，柴油330元/吨，折升价为：89#0.25元，92#0.27元，95#0.28元，0#0.28元。本轮下调兑现后，92#汽油除西藏、海口等个别地市外，基本回落“7元时代”。

由于库存增加和对供应紧张担忧消退，9月底高点以来，国际原油期货价格大幅下跌。本轮油价回落过程中，下游企业因自身所处产业链位置及产业供需状况的差别，所受影响也不一样。如PTA价格跟跌情况一般反而跟涨步伐较为坚定，而沥青价格则不堪一击。业内人士表示，从投资角度看，部分库存较低、基本面供需预期相对较好的化工品种，通常能够从油价变动中得到利润调整，不管是期货品种，还是相关产业链企业，都仍具备配置价值。

最近一周，国际原油价格坐上“过山车”。11月16日，WTI原油、伦特原油价格都下跌了4.5%以上，创下七月以来最低水平。次日，两大原油期货价格又大幅反弹，涨幅超4%。整体看来，WTI原油期货价格在今年第三季度上涨了25.56%，10月初至今又累计下跌14.6%。

原油LOF净值也存在相似的走势。三季度，多只原油LOF领涨，其中，易方达原油LOF、嘉实原油LOF、南方原油LOF季度内净值涨幅超过20%。不过，10月以来，原油行情逐渐走弱，主题LOF的收益也逐渐回吐。上述三只涨得最快的产品，跌幅也最大，十月至今，净值下跌幅度都超过了11%。

可见，原油LOF具有较高的波动性。对此，嘉实基金表示，投资者应该尽量避免参与不熟悉的品种，“高溢价最终会回到LOF净值，不可能一直持续下去”。盈米基金研究员李泠冰也提醒投资者，基金净值才是基金实际价值的真正反映，场内基金超高的溢价率说明该基金价格脱离其价值，存在较高的泡沫性，后期下跌的概率较大。

欧佩克在报告中预测，今年全球石油日均需求量较去年将增加246万桶，比上个月的预测增加2万桶。欧佩克说，这一预测基于强劲的全球经济增长势头、原油现货市场表现和中国原油进口。

欧佩克指出，在全球经济增长方面，美国经济保持了今年第三季度的强劲增长，而国际货币基金组织近期将今年中国经济增速的预测上调至5.4%。中国原油进口量保持“非常健康”的增长势头，欧佩克最新数据显示，10月中国原油进口量达到日均1140万桶，有望在今年创下年度进口量新高。

欧佩克在13日发布的报告中维持了上个月对2024年全球石油需求量的预测，认为明年全球石油需求量将较今年增加日均225万桶。欧佩克表示，明年稳健的全球经济增长，尤其是中国持续向好的经济增长，将对石油需求起支撑作用。

国际原油价格大幅下跌是导致国内油价近期持续下调的主要原因，此外，关于国内市场供需情况、成品油批发价格，各大机构也给出了最新的研判分析。

卓创资讯分析显示，国内成品油需求疲软，中下游客户缺失信心，企业出货压力较大，本周期国内成品油批发价格也呈现震荡下跌走势。金联创分析师王珊也表示，时值汽油消费淡季，油价大幅下调预期又笼罩市场，生产端国内炼厂开工率仍较低，需求端亦缺乏利好支撑，下游用户观望情绪加重，入市采购十分谨慎，汽柴油无论零售价还是批发价，近期始终处在承压运行的态势。对于后市，王珊认为，汽柴油需求端或将延续平稳走势，国内资源供应波动不大，预计未来交易价格或仍有回落空间。

根据国内成品油零售限价“十个工作日”的调整原则，下一轮调整时间为12月5日24时。

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