2023大气污染行业调研 全国废气排放及处理状况分析

• 黄文玉 2023年11月23日 来源：互联网 524 28
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如果输出的速率小于输入的速率，就会在大气中相对集聚，造成大气中某种物质的浓度升高。当浓度升高到一定程度时，就会直接或间接地对人、生物或材料等造成急性、慢性危害，大气就被污染了。

大气污染是由于人类活动或自然过程引起某些物质进入大气中，呈现出足够的浓度，达到足够的时间，并因此危害了人体的舒适、健康和福利或环境的现象。大气污染物由人为源或者天然源进入大气(输入)，参与大气的循环过程，经过一定的滞留时间之后，又通过大气中的化学反应、生物活动和物理沉降从大气中去除(输出)。如果输出的速率小于输入的速率，就会在大气中相对集聚，造成大气中某种物质的浓度升高。当浓度升高到一定程度时，就会直接或间接地对人、生物或材料等造成急性、慢性危害，大气就被污染了。

大气污染物是指由于人类活动或自然过程排入大气的并对环境或人产生有害影响的那些物质。大气污染物按其存在状态可分为两大类：一种是气溶胶状态污染物，另一种是气体状态污染物;若按形成过程分类则可分为一次污染物和二次污染物。一次污染物是指直接从污染源排放的污染物质，二次污染物则是由一次污染物经过化学反应或光化学反应形成的与一次污染物的物理化学性质完全不同的新的污染物，其毒性比一次污染物强。大气污染物 [2] 既包括粉尘、烟、雾等小颗粒状的污染物，也包括二氧化硫、一氧化碳等气态污染物。

全国废气排放及处理状况分析

大气污染对工农业生产的危害十分严重，这些危害可影响经济发展，造成大量人力、物力和财力的损失。大气污染物对工业的危害主要有两种：一是大气中的酸性污染物和二氧化硫、二氧化氮等，对工业材料、设备和建筑设施的腐蚀;二是飘尘增多给精密仪器、设备的生产、安装调试和使用带来的不利影响。大气污染对工业生产的危害，从经济角度来看就是增加了生产的费用，提高了成本，缩短了产品的使用寿命。

数据显示，2013～2022年，我国GDP总量增长了69%，PM2.5浓度下降了57%，实现了十连降，重污染天数减少92%，二氧化硫浓度降至个位数。全国二氧化硫排放量和氮氧化物排放量由2000多万吨，分别下降至300万吨和900万吨左右，分别下降85%和60%。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国大气污染行业发展趋势与投资咨询报告》显示：

在实现经济快速增长的同时，空气质量得到明显改善，人民群众的蓝天获得感和幸福感显著提升。2013年，国务院印发《大气污染防治行动计划》，2018年国务院出台了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》。有了政策的制定，也需要狠抓落实，2015年制定并实行中央生态环保督察制度。这是党中央推进生态文明建设、坚决向污染宣战的重大战略决策部署，我国也成为世界上第一个全面治理PM2.5污染的发展中国家。

2023年全国生态环境保护工作会议提出，新的一年要持续深入打好“蓝天保卫战”。对此，大气污染防治和应对气候变化具有协同性，我国能源活动相关的二氧化碳排放和大气污染物排放是同根同源同过程，减少大气污染物排放的措施也会相应地减少二氧化碳的排放。围绕产业结构、能源结构和交通结构调整，我国已实施了一系列减排大气污染物的措施。

2022年与2013年相比，全国燃煤锅炉从原有的52万台减少到现在的不足10万台，农村散煤治理也完成3500万户，总共减少煤炭消费约5亿吨，协同减少二氧化碳10亿吨。在这些措施行之有效的情况下，“十四五”期间肯定还会持续坚持。

废气处理能力分析

党中央、国务院立足生态文明建设新形势、新任务、新要求作出了“减污降碳协同增效”的重大战略部署，生态环境部将会同相关部门，统筹大气污染防治与“双碳”目标要求，开展大气减污降碳协同增效行动，从源头减少大气污染物和碳排放。

在强化顶层设计方面，我国碳达峰碳中和“1+N”的政策措施正在陆续出台，2022年生态环境部牵头出台了《减污降碳协同增效实施方案》，同时也配合相关部门出台工业、能源、交通运输领域，以及钢铁、石化化工、建材、有色金属等行业碳达峰实施方案，以结构调整、布局优化为关键，以政策协同、机制创新为手段，围绕重点领域、聚焦重点行业、突出重点地区，推动减污降碳协同增效。

在严控增量方面，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目的盲目发展，严格落实国家产业规划、产业政策，“三线一单”、产能置换、污染物区域削减替代等要求。国家大气污染防治重点区域严禁新增钢铁、焦化、电解铝、水泥等产能。重点区域严格合理控制煤炭消费总量，要严格按照《大气污染防治法》第九十条要求，国家大气污染防治重点区域内新建、改建、扩建用煤项目的，应当实行煤炭的等量或者减量替代。

在加强治理方面，能源领域坚持发展非化石能源与煤炭集中清洁高效利用并举，重点削减非电用煤，尤其是低效、分散、污染物排放量大的散煤，持续推进北方地区冬季清洁取暖，有序推进工业燃煤和农业用煤的清洁能源替代。产业领域推行钢铁、焦化、烧结一体化布局，减少独立煤炭洗选、独立焦化、独立烧结(球团)和独立热轧企业，推动钢铁、水泥、焦化行业和锅炉超低排放改造。交通领域加快推进公转铁、公转水、油改电、油改氢能等。以重污染天气重点行业绩效分级、重点行业超低排放改造、清洁化运输为切入点，不断创新电动重卡的应用场景。下一步将持续推进钢铁、电力、煤炭等重点行业的清洁化运输。

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