汽车制造行业调研：1-11月汽车制造业营业收入保持增长 利润同比增长2.9%

• 黄文玉 2023年12月27日 来源：互联网 中汽协 国家统计局 397 19
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汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。汽车上使用着许多部门的产品，而且从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术。

据“中汽协会数据”2023年12月27日消息，中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年1-11月，汽车制造业完成营业收入90663.5亿元，同比增长11.2%，占规模以上工业企业营业收入总额的比重为7.6%。

汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。汽车上使用着许多部门的产品，而且从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术。汽车零件包括大至地板，小至螺钉等数千个不同的部件。实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产厂(车间)合作完成的。为了经济地、高效率地制造汽车，这些专业生产厂(车间)按产品的协作原则组织生产、分工合作。一般来说，发动机、变速器、车轴、车身等主要总成由本企业自己制造，而轮胎、玻璃、电器、车身内饰件与其他小型零部件等， 多靠协作，由外面专业厂生产。

汽车整车行业的发展是我国经济转型升级的重要组成部分，对经济社会发展有着深远的影响。汽车整车行业就是生和销售汽车整车的行业。汽车整车行业就是最后销售汽车的制造商，上游的比如汽车发动机厂，也是汽车行业的主力，但不是总装，没有完备的整车。随着汽车越来越普及，目前，全国汽车行业形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次需求的汽车市场体系。

汽车制造行业市场发展现状分析

中国汽车整车市场经过多年来的蓬勃发展，汽车制造销量已连续12年蝉联全球第一，庞大的汽车制造市场不断助推中国汽车整车走向成熟，中国汽车整车市场总体继续呈现稳中向好的发展态势。汽车整车是相对于零部件的一个概念，就是一台完整的汽车。汽车整车行业就是最后销售汽车的制造商，上游的比如汽车发动机厂，也是汽车行业的主力，但不是总装，没有完备的整车。

汽车整车制造是汽车制造业的核心环节,它涵盖了整车的设计、开发、制造和销售。整车制造是一个集工程技术、材料科学、生产制造等多个学科综合应用的领域。在整车制造过程中,需要运用先进的制造技术和设备，如焊接、涂装、装配等工艺，保证汽车的质量和性能。

我国经济继续保持中高速发展，但经济增速继续下降，汽车制造业集中度进一步上升，市场竞争仍较大。2020年中国汽车制造业资产为86442.9亿元，同比增长6%;中国汽车制造业负债为51287亿元，同比增长7%;中国汽车制造业流动资产为51803.8亿元，同比增长10.3%。2020年中国汽车制造业销售费用为2187.6亿元，同比下降2.8%;中国汽车制造业管理费用为3199.3亿元，同比下降0.5%。

随着新能源汽车的大力发展，2020年中国汽车制造行业营业收入及利润开始增加。2020年中国汽车制造业营业收入为81557.7亿元，同比增长3.4%;中国汽车制造业利润为5022亿元，同比增长5.2%。据国家统计局数据显示，2020年中国汽车制造业行业投资收益为1262.5亿元，同比增长43.43%。汽车进入饱和状态，环保是目前追求目标。2020年中国汽车制造企业数量为15686个，比2019年增加290个;中国汽车制造企业利润总额为5093.6亿元，同比增长4%。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国汽车制造行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

2020年以来，受新型冠状病毒感染肺炎疫情影响，我国经济增长面临较大压力，对汽车需求的提升形成一定不利影响。2020年中国汽车制造业亏损企业数量为3245个，比2019年增加57个;中国汽车制造企业亏损总额为1088.9亿元，同比增长2.9%。每个国家的汽车都有着自己的特色，安全性的，速度性的，舒适性的，耐力性的.。2021年中国汽车保有量为3.02亿辆，同比增长7.5%。

随着新能源汽车的推广，汽车产销量有所增加，其中2021年中国汽车产量为2608.2万辆，同比增长3.4%;中国汽车销量为2627.5万辆，同比增长3.8%。汽车制造行业细分子行业较少，除汽车整车制造外还有零配件及设备生产，汽车制造行业企业多进行纵向一体化生产。2021年中国汽车制造业企业数量为16414个，同比增长4.6%。

随着汽车购置税收刺激政策的逐渐退出，汽车销售增速普遍下滑，汽车制造企业收逐年下降。2021年中国汽车制造业销售费用为2183.3亿元，同比下降3%;中国汽车制造业库存统计金额为7380.8亿元，同比增长3.8%。其中2021年中国汽车制造业资产为84593.9亿元，同比增长3.8%;中国汽车制造业流动资产为50726.1亿元，同比增长8%;中国汽车制造业负债为50352.2亿元，同比增长5.1%。

汽车行业企业利润总额，其变化幅度与汽车购置税刺激政策基本同步。随着汽车购置税刺激政策的出台，汽车行业利润总额同比增速逐步提升。其中2021年中国汽车制造业营业收入为81243.4亿元，同比增长3%;汽车制造业营业成本为68695.2亿元，同比增长3.3%;汽车制造业利润总额为5207亿元，同比增长6.3%。

2023年1-10月中国汽车(包括底盘)出口数量为424万辆，相比2022年同期增长了163万辆，同比增长62.4%;出口金额为8288114.4万美元，相比2022年同期增长了3626337.1万美元，同比增长77.9%。2023年10月中国汽车(包括底盘)出口数量为53万辆;出口金额为1027389.9万美元。2023年1-10月中国汽车(包括底盘)出口均价为19547.44美元/辆，2022年1-10月汽车(包括底盘)出口均价为17861.22美元/辆。2023年10月中国汽车(包括底盘)出口均价为19384.72美元/辆。2023年10月中国汽车(包括底盘)出口数量为53万辆，相比2022年同期增长了18万辆，同比增长49.8%;出口金额为1027389.9万美元，相比2022年同期增长了319086.2万美元，同比增长45.1%;出口均价为19384.72美元/辆。

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