2023汽车制造行业市场调研：11月汽车制造业工业增加值同比增长20.7%

• 黄文玉 2023年12月15日 来源：互联网 中国汽车工业协会 国家统计局 712 42
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乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。

据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年11月，汽车制造业工业增加值同比增长20.7%。2023年1-11月，汽车制造业工业增加值同比增长12.3%，高于同期规模以上工业8.0个百分点。

中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。国产汽车品牌有：集度、五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪，蔚来，小鹏汽车，东风等。国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克，日产等。

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

车辆识别代码(VIN)具有全球通用性，最大限度的信息承载性和可检索性，已成为全世界识别车辆的“身份证”。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位。从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上VIN后，其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。

汽车制造行业发展现状及竞争格局分析

汽车整车行业的发展是我国经济转型升级的重要组成部分，对经济社会发展有着深远的影响。汽车整车行业就是生和销售汽车整车的行业。汽车整车行业就是最后销售汽车的制造商，上游的比如汽车发动机厂，也是汽车行业的主力，但不是总装，没有完备的整车。随着汽车越来越普及，目前，全国汽车行业形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次需求的汽车市场体系。

中国汽车整车市场经过多年来的蓬勃发展，汽车制造销量已连续12年蝉联全球第一，庞大的汽车制造市场不断助推中国汽车整车走向成熟，中国汽车整车市场总体继续呈现稳中向好的发展态势。汽车整车是相对于零部件的一个概念，就是一台完整的汽车。汽车整车行业就是最后销售汽车的制造商，上游的比如汽车发动机厂，也是汽车行业的主力，但不是总装，没有完备的整车。

汽车整车制造是汽车制造业的核心环节，它涵盖了整车的设计、开发、制造和销售。整车制造是一个集工程技术、材料科学、生产制造等多个学科综合应用的领域。在整车制造过程中,需要运用先进的制造技术和设备，如焊接、涂装、装配等工艺，保证汽车的质量和性能。我国经济继续保持中高速发展，但经济增速继续下降，汽车制造业集中度进一步上升，市场竞争仍较大。2020年中国汽车制造业资产为86442.9亿元，同比增长6%;中国汽车制造业负债为51287亿元，同比增长7%;中国汽车制造业流动资产为51803.8亿元，同比增长10.3%。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国汽车制造行业竞争分析及发展前景预测报告》显示：

2021年中国汽车保有量为3.02亿辆，同比增长7.5%。随着新能源汽车的推广，汽车产销量有所增加，其中2021年中国汽车产量为2608.2万辆，同比增长3.4%;中国汽车销量为2627.5万辆，同比增长3.8%。汽车制造行业细分子行业较少，除汽车整车制造外还有零配件及设备生产，汽车制造行业企业多进行纵向一体化生产。2021年中国汽车制造业企业数量为16414个，同比增长4.6%。

随着汽车购置税收刺激政策的逐渐退出，汽车销售增速普遍下滑，汽车制造企业收逐年下降。2021年中国汽车制造业销售费用为2183.3亿元，同比下降3%;中国汽车制造业库存统计金额为7380.8亿元，同比增长3.8%。其中2021年中国汽车制造业资产为84593.9亿元，同比增长3.8%;中国汽车制造业流动资产为50726.1亿元，同比增长8%;中国汽车制造业负债为50352.2亿元，同比增长5.1%。

汽车行业企业利润总额，其变化幅度与汽车购置税刺激政策基本同步。随着汽车购置税刺激政策的出台，汽车行业利润总额同比增速逐步提升。其中2021年中国汽车制造业营业收入为81243.4亿元，同比增长3%;汽车制造业营业成本为68695.2亿元，同比增长3.3%;汽车制造业利润总额为5207亿元，同比增长6.3%。

2023年上半年，41个大类行业中有26个行业增加值保持同比增长。其中汽车制造业增长13.1%。根据乘联会秘书长崔东树的最新数据，2023年11月国内乘用车市场销售达到了208万辆，同比增长了26%。然而，这一数字与2017年创下的峰值销量仍相差了220万辆，并且加上出口的380万辆后，预计到2023年我国的乘用车销量将达到2550万辆。

汽车制造行业进出口市场分析

2023年1-9月中国汽车(包括底盘)出口数量为371万辆，相比2022年同期增长了145万辆，同比增长64.4%;出口金额为7262338.2万美元，相比2022年同期增长了3308590万美元，同比增长83.9%。2023年9月中国汽车(包括底盘)出口数量为50万辆;出口金额为919206.9万美元。2023年1-9月中国汽车(包括底盘)出口均价为19575.04美元/辆，2022年1-9月汽车(包括底盘)出口均价为17494.46美元/辆。2023年9月中国汽车(包括底盘)出口均价为18384.14美元/辆。2023年9月中国汽车(包括底盘)出口数量为50万辆，相比2022年同期增长了14万辆，同比增长39.4%;出口金额为919206.9万美元，相比2022年同期增长了285619.2万美元，同比增长45.4%;出口均价为18384.14美元/辆。

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