2024年通用航空行业发展现状及重点企业经营情况

• 李基锦 2024年1月31日 来源：互联网 638 37
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通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，其范围广泛，包括工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。通用航空业是一个涉及通用航空飞行活动全

通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，其范围广泛，包括工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。通用航空业是一个涉及通用航空飞行活动全产业链的战略性新兴产业体系，包括通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等环节。

通用航空业的发展对于国家经济和社会发展具有重要意义。首先，通用航空业是国家战略性新兴产业体系的重要组成部分，对于推动国家经济增长、促进就业和产业升级具有重要作用。其次，通用航空业的发展有助于提高国家整体科技创新能力，推动相关领域的技术进步和产业升级。此外，通用航空业在抢险救灾、气象探测、海洋监测等方面的应用，有助于提高国家应对突发事件和自然灾害的能力，保障人民生命财产安全。

近年来，随着国内经济的发展和人民生活水平的提高，通用航空业市场需求不断增长。同时，国家政策支持力度也在不断加大，为通用航空业的发展提供了良好的政策环境。未来，随着技术的不断创新和市场需求的持续扩大，通用航空业有望迎来更加广阔的发展空间。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年通用航空产业现状及未来发展趋势分析报告》分析

通用航空产业链分析

从通用航空产业的产业链来看，上游是整个产业的核心，主要包括原材料和零部件的供应。除了基础的金属原材料和燃料等，发动机、机翼等核心零部件的供应也是至关重要的，它们为通用航空器制造提供了重要的资源保障和技术基础。此外，各种软硬件的供应也是上游的重要组成部分，它们为通用航空器的研发和生产提供了关键的技术支持。

中游是通用航空运营环节，主要包括通用机场建设、服务、人员培训和航空器的维修保养等。这些环节是通用航空产业中直接面向市场的部分，对于提高通用航空器的使用效率和安全性至关重要。

下游应用领域广泛，通用航空作为生产工具或消费物品，服务于国民经济的三次产业。根据应用领域的不同，通用航空大致可以分为公务包机、短途飞行、航空作业、飞行训练和娱乐运动五大类。这些应用领域涵盖了公/私务飞行、工农业应用、人员培训、搜索救援和娱乐活动等领域，充分展现了通用航空在国民经济中的重要地位和作用。

通用航空产业是一个涉及多个环节和领域的综合性产业，其产业链的完善和发展对于促进国家经济增长、提高科技创新能力以及提升社会公共服务水平具有重要意义。

通用航空行业发展现状

近年来，国内通用航空行业经历了快速增长。在我国民航局备案的通用航空企业数量快速增多，显示出蓬勃的发展活力。据民航局数据显示，截至2021年末，我国获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业共有599家，与2017年相比上升比例超过60%，年增长率为14.5%。到2022年8月底，中国传统通航企业数量达到665家，比2021年增加96家，年均增长16.9%。近10年来，中国通用航空器数量增长近30%，年均增速约14%。2021年，通用航空器的数量首次超过运输航空器(2903架)，显示出强大的发展潜力。

随着我国通用航空器数量的不断增加，国产通用航空器的研发和制造能力也在不断提高。特别值得一提的是，在抢险救灾等领域的通用航空器研发方面取得了积极进展。2021年底，中国通用航空器注册飞机总数为4573架，比上年增长9.8%。截至2022年8月，中国实际运营的通用航空器为2807架，约占注册通用航空器总量的52%。

经过数十年的发展，我国通用航空的飞行总量实现了从1952年的959小时到2020年的98.4万小时的飞跃。2021年，传统通用航空累计运行117.8万小时，比上年增长19.7%，创历史新高。2022年1-8月，通用航空累计飞行82.56万小时，同比增长12.3%。预计2022年通用航空飞行小时将超过2021年。

从通用航空作业时间分布来看，其他类及非经营性作业时间占比较多，分别占比达50%及39%。其他飞行完成59.1万小时，比上年增长27.0%;工作量最大的项目是空中喷洒和空中巡逻，分别占42.4%和29.1%。非经营性飞行(主要是高校飞行训练)完成46万小时，比上年增长14.4%。

在通用机场建设方面，2017-2021年，我国颁证通用航空机场数量呈现增长状态。到2022年全国在册通用机场数量达399个，相比2021年新增29个，增幅较大。其中，颁证机场较上年度新增6个，增幅6.9%，总数达93个;备案机场较上年度新增23个，增幅8.1%，总数达306个。这些数据表明我国通用机场建设正在稳步推进，为通用航空产业的快速发展提供了基础设施保障。

通用航空行业重点企业经营情况

中航电子是我国航空电子系统的主要供应商，涉及通用航空、航空、航天等多个领域。公司在航空电子系统研发、生产、销售等方面具有较强的实力和经验，产品线涵盖了航空电子、传感器、无人机等多个领域。

中航机电是我国航空工业的重要企业之一，主要涉及航空、航天、船舶、兵器等多个领域。公司在航空发动机控制系统及零部件的研发、生产、销售等方面具有较强的技术实力和市场竞争力。

博云新材是我国航空材料领域的重要企业之一，主要涉及航空航天、兵器、船舶等多个领域。公司主要产品包括高性能复合材料、功能材料、陶瓷材料等，广泛应用于航空航天、汽车、电子信息等领域。

航发动力是我国航空发动机制造行业的龙头企业之一，产品涵盖了军用和民用航空发动机的制造和销售。公司在航空发动机研发、生产、销售等方面具有较强的技术实力和市场竞争力。

航发科技是我国航空发动机制造行业的重要企业之一，主要涉及军用和民用航空发动机的研发、生产、销售等方面。公司具有较强的技术实力和市场竞争力，产品广泛应用于各类飞机和直升机上。

这些企业在通用航空行业中都具有一定的知名度和影响力，其产品和服务在市场上具有一定的竞争优势。同时，这些企业也都在不断地进行技术创新和市场拓展，以进一步提升自身的竞争力和市场地位。

了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院《2024-2029年通用航空产业现状及未来发展趋势分析报告》。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

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