2024年中国船舶行业发展现状及重点企业经营情况

• 李基锦 2024年2月17日 来源：互联网 840 51
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船舶，这个各种船只的总称，是我们在水域交通中的重要工具。它能航行或停泊于水域，为我们的运输和作业提供了极大的便利。由于使用要求各异，船舶有着各种不同的技术性能、装备和结构型式。

船舶，这个各种船只的总称，是我们在水域交通中的重要工具。它能航行或停泊于水域，为我们的运输和作业提供了极大的便利。由于使用要求各异，船舶有着各种不同的技术性能、装备和结构型式。

船舶是一种专门在地理水中运行的交通工具。无论是在民用还是军事领域，船舶都发挥着不可或缺的作用。民用船我们通常称之为船，而军用船则称为舰。对于小型船只，我们称之为艇或舟。这些统称为舰船或船艇，是我们水域交通的重要部分。

船舶的内部结构主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构。这些结构的设计和建造，都是为了能够提供更好的支撑和排水性能，以保证船舶的正常运行。同时，船舶还配备有利用外在或自带能源的推进系统，为船舶提供动力。

船舶的外形设计也是经过精心考虑的。流线型的外观设计有利于克服流体阻力，提高航行效率。而材料的选择也随着科技的进步不断更新。从早期的木、竹、麻等自然材料，到现代的钢材、铝、玻璃纤维、亚克力以及各种复合材料，船舶的材料选择越来越多样化，性能也越来越优异。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国船舶市场深度调查研究报告》分析

船舶行业产业链分析

船舶行业作为重要的制造业领域，其产业链涵盖了从原材料供应到船舶总装制造的各个环节。其中，上游主要是船舶制造的准备环节，包括原材料供应和船舶配套设施供应等。而在中游，则集中了船舶总装制造的过程。

在上游环节，钢材供应是船舶制造的关键原材料之一。我国拥有12家主要船舶及海洋工程用钢生产企业，共计24条生产线。这些企业的船舶及海洋工程用钢总产量约占全国总产量的90%，显示出我国在钢材供应方面的强大实力。在这24条生产线中，装备精良的5000mm及以上宽厚板产线7条、4000mm及以上宽厚板产线7条、3800/3500mm产线5条、3500mm以下中板产线5条，均居于世界领先水平。

进入中游的船舶总装制造环节，各类运输船型占据了主导地位。其中，干散货船、油轮、集装箱船被誉为世界三大主流船型。中国的船舶总装制造呈现出南北分立的局面，其中“南船”指的是中国船舶工业集团，而“北船”则是指中国船舶重工集团公司。这两大集团公司下属8家船舶行业上市公司，加上外高桥等非上市公司，基本涵盖了中国船舶总装制造90%以上的市场份额。

船舶行业发展现状

近年来，随着国际航运市场的复苏和船舶批量更替周期的叠加，全球新造船市场呈现出快速增长的态势。2021年，我国船企抓住了这一机遇，承接了大量订单，使得行业总体生产总值快速增长，达到了1264亿元，增长率高达10.20%。

然而，到了2022年，海洋船舶工业全年实现增加值969亿元，比上年降低23%，这表明行业的发展受到了一定的影响。尽管如此，我国造船在国际市场上的地位仍然稳固。我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的47.3%、55.2%和49.0%，较2021年分别增长了0.1、1.4和1.4个百分点。以修正总吨计，我国的市场份额分别为43.5%、49.8%和42.8%，同样保持全球领先。

在技术方面，我国船企持续加大研发力度，取得了新的突破。例如，24000TEU集装箱船、17.4万立方米大型LNG等高端船型实现批量交船，国产首艘大型邮轮实现主发电机动车重大节点，第二艘大型邮轮顺利开工建造。此外，绿色动力船舶也取得了进展，如30万吨级LNG双燃料动力超大型油船(VLCC)、20.9万吨纽卡斯尔型LNG双燃料动力散货船、4.99万吨甲醇双燃料动力化学品/成品油船等都已经完工交付。

在配套设备方面，我国国产船用主机、船用锅炉、船用起重机、船用燃气供应系统(FGSS)等配套设备的装船率也在持续提高。这表明我国在船舶行业的产业链供应链安全水平也在明显提升。

尽管2022年我国船舶行业面临一些挑战，但整体发展态势仍然积极。随着国际油价的波动和海洋工程装备市场的扩大，我国企业也在积极应对，取得了“去库存”的积极成效。未来，我国船舶行业有望在技术创新、品质提升等方面取得更大的突破和发展。

船舶行业重点企业经营情况

大连船舶重工集团有限公司。作为国内船舶行业的领军企业，大船重工在船舶制造领域具有丰富的经验和卓越的技术实力。公司拥有完善的研发、生产、销售和服务体系，能够为客户提供高品质的船舶产品和全方位的服务。近年来，大船重工不断加大技术创新和产品研发力度，推出了多款新型船舶产品，深受市场欢迎。

中国船舶工业集团。作为国内船舶行业的龙头企业，中船集团拥有完整的船舶产业链和强大的研发实力。公司在船舶设计、建造、修理等领域均处于国内领先地位，产品涵盖了油船、散货船、集装箱船等多个领域。同时，中船集团还积极推进智能化、绿色化等先进技术的应用，不断提升产品质量和竞争力。

中国船舶重工集团。作为国内船舶行业的另一巨头，中船重工在船舶设计、建造、修理等方面也具有很高的技术实力和市场占有率。公司拥有多条现代化的船舶生产线和先进的生产设备，能够为客户提供高品质的船舶产品和服务。同时，中船重工还注重技术创新和人才培养，不断推动公司向更高水平发展。

我国船舶行业重点企业在技术创新、产品质量、市场份额等方面都具有一定的优势和实力。这些企业在推动我国船舶行业的发展和提升国际竞争力方面发挥着重要的作用。

了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院《2024-2029年中国船舶市场深度调查研究报告》。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

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