2024中国煤炭运输物流行业现状及未来发展方向

• 吴澳燕 2024年3月10日 来源：互联网 415 20
• 繁体

我国煤炭储量丰富，基本可以实现自给自足。但不同省份之间供需错配，衍生出巨大的跨省煤炭物流运输需求。煤炭运输物流在煤炭物流中占据重要地位。由于煤炭是大宗散货，其运输具有单位运量长距离、大规模的特点，因此运输是煤炭物流中的关键环节。

煤炭作为我国的基础能源和工业原料，长期以来为经济社会发展和国家能源安全稳定供应提供了有力保障。“十四五”及今后一段时期，煤炭在我国能源体系中的主体地位和压舱石作用不会改变。

我国煤炭储量丰富，基本可以实现自给自足。但不同省份之间供需错配，衍生出巨大的跨省煤炭物流运输需求。煤炭运输物流在煤炭物流中占据重要地位。由于煤炭是大宗散货，其运输具有单位运量长距离、大规模的特点，因此运输是煤炭物流中的关键环节。

煤炭物流是指从煤炭生产所需物料进入企业开始，直至把商品煤运达客户为止的全过程的物流活动。它包括煤炭企业原材料的采购、原煤开采、洗选加工、储存、运输、销售以及矿岩等废弃物的综合利用等诸多环节。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国煤炭运输物流行业深度调研与发展趋势预测研究报告》显示：

煤炭产业链长，复杂度高，煤炭物流则贯穿整个产业链的各个环节，实现煤炭产品上游和下游之间的实体流动。煤炭的主要运输方式包括铁路、水路和公路运输。其中，铁路运输是我国煤炭运输的主要方式，但当前煤炭的供应发展受不平衡分配、铁路运力不足的影响难以满足煤炭物流的高要求。水路运输具有运量大、成本低的优势，但受航道等级低、堵航严重和港口码头建设滞后等问题的影响，其发展速度较慢。公路运输则受到季节、气候以及安全隐患等因素的制约。

铁路货运是煤炭跨省物流运输的保障，推动煤炭智慧物流发展是煤炭产供储销体系建设的重要内容，也是适应新时期我国煤炭资源开发布局调整和全国煤炭安全稳定供应保障的需要。根据国家铁路局公布数据显示，截至2023年6月底，货运总发送量249,691万吨，较上年同期增长0.6%;货运总周转量17,984.36亿吨公里，较上年同期增长1.8%;铁路固定资产投资累计完成额3,049亿元，较上年同期增长6.9%。

煤炭运输物流行业现状及未来发展方向

从目前煤炭产业市场来看，无论是生产还是消费，都呈现逐年递增的态势。煤炭流通这个市场规模越来越大，给煤炭物流企业带了更大的机会和挑战。随着国民经济和工业发展进一步提升，未来的煤炭物流市场规模越来越大，运输结构将进一步调整优化，同时为更好服务于现代化工业企业需求，煤炭物流企业面临转型升级的重要时期。

煤炭物流是先天具有多式联运属性的行业，多式联运是解决成本和效率问题的重要手段，也是煤炭物流绕不开的门槛。未来综合交通网布局“将要以铁路为主干”，显然这无疑将进一步推动运输结构调整。以铁路运输为核心、多式联运为纽带，水运、陆运为两翼的煤炭物流体系将形成。在实现提质增效的基础上，通过努力较快地改善煤炭物流业的结构，依托物流大通道和立体枢纽，可以加快形成国家多式联运网络架构，优化多式联运分层、分类节点布局。

一方面是国内煤炭需求进一步提升，拉动煤炭流通的发展，另外一方面，由于政策引导，煤炭开采呈现逐渐西移的局面，煤炭的分布以及运输距离的变化，流通市场的规模会越来越大。传统的煤炭流通服务存在小、散、弱的问题，大多从事单一业务，缺乏综合服务能力。随着流通市场规模逐渐变大，市场竞争加剧，企业为获得竞争优势必须实现转型升级，从单一运输、仓储等业务转型成多元化供应链综合服务，并向信息平台、投融资支持等增值服务方向发展延伸。

煤炭智慧物流，是有着万亿市场规模的新蓝海，当前物流行业中的新风口。通过大数据重构物流服务全流程，实现供应链上下游连通，完善物流体系建设，在提升物流企业服务能力和质量的同时，推动大宗商品供应链向数字化发展，实现产业降本增效和转型升级。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国煤炭运输物流行业深度调研与发展趋势预测研究报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2023-2028年中国煤炭运输物流行业深度调研与发展趋势预测研究报告

  中研普华通过对煤炭运输物流行业长期跟踪监测，分析煤炭运输物流行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢