自动驾驶作为当下汽车行业最为前沿的技术,也是人工智能的主要应用场景之一。无论是美国、中国,还是欧盟、日本、韩国;无论是谷歌、百度,还是福特、通用、宝马等都加快在汽车自动驾驶领域的布局。
自动驾驶是车辆通过车身布置的传感器,对周围环境进行感知并做出控制决策,包括纵向和横向组合控制,纵向主要控制车速,横向主要控制方向。自动驾驶过程主要包括信息采集、处理和执行指令三个阶段。
其原理是自动驾驶汽车通过布置在车身的雷达、摄像头等传感设备,对周围环境进行探测,采集周围行人、车辆位置、速度和加速度、车道线等信息。将信息传送到ECU进行分析、计算并做出控制决策,然后将决策传送到发动机/电机管理和电动助力转向系统(EPS),实现车辆加速、减速和转向操作。
自动驾驶作为当下汽车行业最为前沿的技术,也是人工智能的主要应用场景之一。无论是美国、中国,还是欧盟、日本、韩国;无论是谷歌、百度,还是福特、通用、宝马等都加快在汽车自动驾驶领域的布局。
根据中研普华研究院《2022-2027年自动驾驶技术及应用行业深度研究报告》显示:
近日北京发放无人化载人示范应用通知书,百度成为首家获准企业,旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑正式开启无人化自动驾驶出行服务,这意味着“方向盘后无人”的自动驾驶服务在中国超大城市正式放开。
据《北京市智能网联汽车政策先行区乘用车无人化道路测试与示范应用管理实施细则》规定,获得通知书的示范应用主体,可在北京市高级别自动驾驶示范区 60 平方公里范围内进行公开道路的无人化自动驾驶载人示范应用。在无人化道路测试基础上,《实施细则》对测试主体的安全管理、网络与数据安全、风险应对等方面提出了更高要求。
此次,百度按照《实施细则》的要求开展无人化载人示范应用,首批投入了 10 辆无人车,后续计划再增加 30 辆无人车。
据了解,百度萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等城市实现自动驾驶载人出行服务。仅 2021 年第四季度,萝卜快跑载人订单量已达 21.3 万单,2022 年这一数据仍在增长中。
据行业分析机构IDC数据显示,国内L2级自动驾驶在乘用车市场的新车渗透率达23.2%。
其中,新能源车市场渗透率达到了35.0%,汽油车市场渗透率为19.9%。此外,在L2级自动驾驶市场中,汽油车占67.2%,新能源车占32.8%,其中传统车企背景的新能源车型占10.9%,造车新势力旗下的新能源车占21.9%。
随着新能源车市场规模的迅猛增长,L2级自动驾驶的渗透率将进一步攀升。
2022 年中国汽车市场总销量或将达到 2750 万辆左右,同比增长 5%。此后,若能保持 5% 的增长速度,到 2025 年,我国汽车市场总销量或将超过 3000 万辆,新能源汽车销量有望突破 600 万辆,销量较比 2021 年翻倍。
《2022-2027年自动驾驶技术及应用行业深度研究报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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2022-2027年自动驾驶技术及应用行业深度研究报告
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