据英国造船和海运业分析机构克拉克森6日发布的数据，8月全球新船订单量为188万修正总吨(51艘)，韩国拿到其中的76万修正总吨(12艘)，以41%的占有率排名第二，中国以102万修正总吨(54%)居首。
中国8月新船订单量以54%占有率居全球第一
据英国造船和海运业分析机构克拉克森6日发布的数据，8月全球新船订单量为188万修正总吨(51艘)，韩国拿到其中的76万修正总吨(12艘)，以41%的占有率排名第二，中国以102万修正总吨(54%)居首。
截至8月底，全球在手订单量为1.0276亿修正总吨，中国以4362万修正总吨(42%)居首，韩国以3597万修正总吨(35%)排在其后。
据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年造船业行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》统计分析显示：
据报道称，目前全球造船业强强联合的行业趋势，两船合并有助于我国船厂在全球市场上保有强有力的竞争力。“整合会消除一些重复竞争，在研发与技术能力方面将有一个合力作用，至于民船市场，整合会使造船质量与数量得到稳步提升。
前8月全球新船订单飙升近300% 船企迎来修复性增长
9月15日，中国船舶工业行业协会公布了2021年1~8月船舶工业经济运行情况，三大造船指标均同比增长。特别是新接订单量，前8个月，国内船厂承接新船订单4911万载重吨，同比增长227.2%;全球船厂新承接9474万载重吨，同比增长298.1%。
造船市场与航运市场密切关联，事实上，这两大市场在2008年之后已沉寂了10余年。由于疫情打破了全球供应链的平衡，去年年中以来，国际运价持续飙涨，以中远海控为代表的船东公司赚得盆满钵满，中远海控2021年上半年盈利高达371亿元。数据展现，船东公司的新造船热情正被点燃，造船市场能否跟进并迎来周期反转备受关注。
由于造船周期较长，新接订单尚未反应到船企业绩上，而且，由于钢材价格上涨、汇率波动以及人工成本上升等因素影响，船企压力并不小。目前，业内对造船市场的前景判断还不明朗，这是因为新船订单更多的来自于船东公司为应对环保新规带来的更新需求，而并非船队的扩张性需求;但可以肯定的是，各方对造船市场的关注度正在提升。
未来行业市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年造船业行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。
关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家
2022-2027年造船业行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告
在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。造船业行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据，是企业了解市场和把握发展方向的重要手段，是辅助企业决策的...
查看详情
2022年9月6日，日前从交通运输部获悉：今年以来，我国水运基础设施加快联网、补网、强链，有效投资稳步扩大。今年前67...
工信部：进一步推动石油石化装备实现高水平发展装备工业二司副司长柳新岩表示，下一步，我们进一步推动石油石化装备实...
工程造价咨询是指面向社会接受委托、承担建设项目的全过程、动态的造价管理，包括可行性研究、投资估算、项目经济评价...
工信部：加快推动机器人产业高质量发展 开展机器人关键基础提升行动工业和信息化部今日举行“新时代工业和信息化发展...
近年来，随着半导体市场规模的持续增长，市场对封装基板的应用需求也随之扩大，目前封装基板已经发展成为半导体市场的...
工信部：坚持智能制造主攻方向 落实做大做强数字经济部署据工信微报，工业和信息化部今日举行“新时代工业和信息化发...
2022中国造船业订单数量与价格指数分析 
研究院服务号
中研网订阅号