设计容量达到20亿人次 机场建设行业发展市场前瞻

• 吴澳燕 2022年12月7日 来源：湖北日报 经济参考报 633 36
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“十四五”时期，将加快民航重大基础设施项目建设，实施上海浦东、广州白云、深圳宝安、西安咸阳、重庆江北、乌鲁木齐地窝堡、长沙黄花、福州长乐等枢纽机场改扩建和厦门新机场、呼和浩特新机场等项目，到2025年，力争全国运输机场设计容量达到20亿人次，形成基础设施超

设计容量达到20亿人次

“十四五”时期，将加快民航重大基础设施项目建设，实施上海浦东、广州白云、深圳宝安、西安咸阳、重庆江北、乌鲁木齐地窝堡、长沙黄花、福州长乐等枢纽机场改扩建和厦门新机场、呼和浩特新机场等项目，到2025年，力争全国运输机场设计容量达到20亿人次，形成基础设施超前引领民航发展的态势。

张清表示，还将稳步扩大机场覆盖范围，进一步完善国家综合机场体系，到2025年全国运输机场新增30个以上。同时，提升航空货运支撑能力，建成航空货运枢纽机场和一批专业化物流设施。其次，稳妥推进以机场为核心的综合交通枢纽建设，强化枢纽机场与轨道交通衔接，进一步促进机场辐射范围扩大和世界级机场群打造。此外，深入推进机场新型基础设施建设，以智慧机场建设为主线，以枢纽机场为重点，推进设施全面物联，着力优化出行服务，强化四型机场要素投入等。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年机场建设行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》显示：

2021年，全国民航运输机场完成旅客吞吐量9.07亿人次，比上年增长5.9%。2021年，年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场96个，其中，北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的18.0%，比上年降低0.2个百分点。

目前我国已建成运输机场248个，通用机场346个，初步建成包括4大世界级机场群、10大国际航空枢纽、29个区域航空枢纽在内的国家综合机场体系。

机场建设行业发展市场前瞻

机场建设行业产业链上游主要为建设材料供应商和建筑设备供应商，中游主要参与者为机场建设企业，另外还包括机场设计机构、工程监理机构等。下游主要为机场的管理部门。

从行业的主要参与者看，行业上游建筑装饰材料供应商主要有海螺水泥、菲利华、大亚圣象等，建筑设备供应商主要包括润邦股份、中联重科、三一重工等。中游参与企业包括机场设计企业，主要有上海民航新时代机场设计研究院有限公司等;机场建设企业包括西北民航机场建设集团有限责任公司、中国电建集团航空港建设有限公司等;工程监理企业包括广州中南民航工程咨询监理有限公司等。

当前，我国已基本实现从航空运输大国向航空运输强国的跨越，但与民航发达国家相比，在网络结构、运行效率、经营品质、综合保障能力等方面仍存在不足。“持续强化我国运输航空领域各基本特征的成熟度，加快推进多领域民航强国建设进程，需要在提升机场建设运营管理能力方面持续发力。”

随着多领域民航强国建设的持续推进，我国机场发展已经进入规划建设高峰期、运行安全高压期、转型发展关键期和国际引领机遇期。

随着新建机场项目的数量下降，未来智能化、绿色化改造项目或将占据更大的份额。智慧机场被写进“十四五”规划中，新机场的智能体系构建将成为工程建设中的重要组成部分，另外传统机场的智能化改造也将加快进程。另一方面，随着国家环保节能规划的推进，机场绿色化转型将成为机场建设行业的重要任务，能源低碳化、排放清洁化等将成为机场发展趋势。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年机场建设行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。

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