2023汽车融资租赁行业市场调查分析

• 吴澳燕 2023年3月31日 来源：互联网 1158 75
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随着购车群体的年轻化，购车的主要目的在于“使用”而非“拥有”。我国许多省份对新车牌照的限制也将助力租车浪潮的到来。融资租赁在整个汽车产业里扮演者“传送带”的作用，一头带动新车销售，另一头连着二手车市场，并以其独特的灵活性为消费者“换车”提供方便。汽车

随着购车群体的年轻化，购车的主要目的在于“使用”而非“拥有”。我国许多省份对新车牌照的限制也将助力租车浪潮的到来。融资租赁在整个汽车产业里扮演者“传送带”的作用，一头带动新车销售，另一头连着二手车市场，并以其独特的灵活性为消费者“换车”提供方便。汽车融资租赁作为一种新型金融工具，以租代购、分期付款的购车方式，有效地刺激了汽车的生产销售及消费，目前在我国汽车市场上占据很大的优势。

汽车融资租赁是指承租人根据其自身对汽车的需求，向具有融资租赁经营资格的出租人提出特定的车辆采购请求，由出租人为承租人购买指定车辆，并按《融资租赁合同》约定将该车辆出租给承租人，由承租人在租赁期限内占有、使用并向出租人支付租金，期限届满，租金付讫后，出租人将该车辆以象征性的价格无条件地过户给承租人的交易活动。

2023汽车融资租赁行业市场调查分析

2020 年使用汽车金融购车占比为 50%，其中有 40%的用户选择了直接贷款，8%的用户选择融资租赁中的回租方式，剩余 2%选择融资租赁中的直租方式。尽管商业银行和汽车金融公司的汽车消费贷款仍是占比最大的细分市场，但融资租赁公司可匹配更高的客户风险偏好和更强的产品灵活性，因而近年来获得迅速发展。

从购车群体来看，90 后为主的 30 岁以下消费者对于汽车金融产品的需求更强烈。根据易车研究院调研数据，2021 年上半年，90 后为主的 30 岁及以下消费者的主动贷款购车意愿高达 65.26%，其中 95 后为主的 Z 世代意愿接近70%;80 后为主的 30-40 岁年龄段紧随其后，达 63.55%;而 70 后为主的 40 多岁直接跌破 50%，60 后为主的 50 岁及以上跌破 35%。年轻群体对于分期付款等汽车金融消费方式接受度更高，对网络购车、融资租赁(直租、售后回租)等购车模式有更为多元化的需求，这都将驱动汽车金融行业迎来高速发展。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年汽车融资租赁行业深度分析及投资战略研究咨询报告》显示：

世界银行2019年发布的全球主要国家千人汽车拥有量数据显示，中国每1000人拥车量为173辆，在统计的20个国家中排名倒数第四位，而美国以千人拥车量837辆高居第一，澳大利亚、意大利则以747、695辆分列第2、3名。也就是说，中国千人拥车量仅为美国的1/5。

另一方面，尽管当前中国一二线城市的汽车保有量已经趋于饱和，三线及以下城市，尤其是广大县区及农村市场的汽车消费潜力仍未被充分挖掘。这些地区居民消费水平的不断提高和消费结构的不断升级，将为汽车消费提供广阔的市场空间。

目前，汽车融资租赁模式在国外已经十分成熟。以美国为例，美国新车销售中融资租赁的渗透率已经超过30%，成为最普遍的购车方式之一。

汽车融资租赁行业市场深度分析

此前，商务部、工信部、发改委多部委多次提出要稳定促进汽车消费，随后地方政府也积极响应，出台了购车有补助、松绑汽车限购等汽车消费的政策。据不完全统计，目前出台促进汽车消费举措的已有四川、山西、北京、上海、天津、重庆、广东、浙江、湖北、湖南、河南、河北、辽宁、海南、贵州、吉林、新疆、云南、广西、哈尔滨、南昌等20多个省市。

虽然汽车融资租赁模式在中国发展的时间不长，但相关企业不断涌现，形成了厂商系、经销商系、互联网系、专业租赁系。厂商系，指的是由制造商设立的融资租赁子公司， 由母公司控股。创立之初主要是支持母公司的设备销售，没有明确的利润考核要求。在以市场化机制推进利润中心化后，形成金融服务业务单元。典型例子是上汽通用汽车金融、一汽金融、丰田租赁等。

按 2021 年商用车起租台数统计，中国前五大商用车融资租赁企业的市场份86额为 26.8%，市场集中度较低。目前竞争格局的头部企业以厂商背景及金融机构背景的企业为主，厂商背景融资企业依托经销商网络以及贴息优惠有效地拓展客户群体，而金融机构背景融资企业则凭借资金规模优势经营。第三方融资租赁企业大多为区域性、中小型公司，但也不乏业务规模领先的头部企业，通过灵活的租赁方案、激励机制、服务水平在市场上进行竞争。

汽车融资租赁对拉动二手车市场也有重要作用。当前，二手车市场大部分仍为私人出售，融资租赁则能够提供更多二手车车源，进而促进二手车市场的增长和正规化发展。汽车融资租赁市场规模将在2021年达到3897亿元。

相比燃油车，新能源汽车拥有更快的产品迭代速度、更加年轻化的客群特征，以及更高的车辆置换率。在当前新能源汽车市场和消费理念培育之下，消费者从“占据汽车所有权”属性转向“拥有汽车使用权”，从“购车行为”转变为“用车行为”。

相比传统汽车销售与流通模式，在智能化、网联化发展以及数据加速互联互通的当下，新能源汽车车辆价格以及再流通过程中的价值评估更加透明化，这一定程度上为融资租赁企业进行新能源汽车租赁物风险定价、金融产品创新、利润测算、车辆增值服务订阅提供了更加科学的依据，也为融资租赁企业进一步打开了在汽车金融服务市场的向上竞争力。

商务部等17部门联合发布《关于搞活汽车流通扩大汽车消费的若干措施》(以下简称《措施》)，其中着重指出：“有序发展汽车融资租赁，鼓励汽车生产企业、销售企业与融资租赁企业加强合作，增加金融服务供给”，再次明确了融资租赁在提供汽车金融服务供给、促进汽车流通和产业发展中的重要性。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年汽车融资租赁行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。

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