2023车载毫米波雷达行业前景与现状分析

• 刘明月 2023年4月23日 来源：百度百科 中研网 637 36
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车载毫米波雷达行业市场投资情况如何?车载毫米波雷达(mmWave Radar)是ADAS(Advanced Driver Assistance Systems，高级驾驶辅助系统)重要感知装置之一，具有全天候/全时段速度、距离和水平角测量功能，远距测量性能最优，

车载毫米波雷达行业市场投资情况如何?车载毫米波雷达(mmWave Radar)是ADAS(Advanced Driver Assistance Systems，高级驾驶辅助系统)重要感知装置之一，具有全天候/全时段速度、距离和水平角测量功能，远距测量性能最优，优势尤其体现在恶劣天气下摄像头和激光雷达失效时。该技术成熟度高，在汽车传感技术领域已有近20年经验积累，被经典品牌车企和新兴造车势力广泛应用。配置方案主要有1前、1前+2 、1前+4 、2前+2 /4 等，通常与摄像头联用。

2023车载毫米波雷达行业前景与现状分析

车载毫米波雷达最早可 以追溯到 1990 年代，三菱汽车 Diamante“车前距离控制”系统、奔驰汽车 Distronic 系 统中开创性地将毫米波雷达运用于汽车辅助驾驶领域。

由于射频芯片以 GaAs 工艺为主 导，成本限制毫米波雷达无法大规模应用。2000 年代，SiGe 工艺的大力发展带来毫米 波雷达成本迅速降低，沃尔沃、大众、丰田、奥迪逐步增配毫米波雷达，如沃尔沃 S60、 大众 CC、丰田第四代皇冠、奥迪 A7 等。此时毫米波雷达虽具备一定量产条件，但渗透 率仍然相对较低。2017 年，基于 CMOS 工艺的 77Hz 射频芯片实现量产，工艺难度的 降低帮助毫米波雷达成本下探至 30 美元，渗透率和装配数量快速提升。叠加汽车电子 电气架构升级和智能化持续推进，毫米波雷达逐步成为汽车标配。

毫米波雷达通过飞行时间法完成测距和测方位角的功能，通过多普勒效应完成测速度的 功能。毫米波雷达通过发射毫米量级的电磁波并接收回波的方式，来获取远方物体二维 水平坐标信息。飞行时间法通过发出电磁波反射时间差完成对物体距离的测量和反射角 度的差异完成对方位角的测量，多普勒效应反射回的波频完成对前方物体速度的判断。

公开资料显示，4D毫米波雷达的成本最低仅为激光雷达的十分之一，贵的也只有500美元左右，这完全符合马斯克的真香定律——性能更好，成本更低。

毫米波雷达的清晰度由雷达通道数决定。雷达通道数等于接收天线数量和发射天线数量 之积。以 4D 成像雷达为例，12 发射通道和 16 接收通道可以帮助雷达实现 192 通道数， 通道封装在射频芯片中。所以想要从硬件上提升毫米波雷达的清晰度，可以通过增加射 频芯片的方式提升通道数。除此之外，优化软件亦可以成为提升分辨率的重要方式，多 通道集成三维成像技术和虚拟孔径成像技术的应用帮助毫米波雷达清晰度进一步提升。

为突破车载毫米波雷达市场被国外巨头占据绝对优势现状，国内众多企业正在技术及成本方面不断努力进取。2022年华为实现4D成像雷达产品方案量产。2023年3月比亚迪(002594)旗下弗迪科技也规划4D成像雷达产品年内量产。

车载毫米波雷达市场规模

据预测，2025年中国车载毫米波雷达市场规模将达到263亿CNY。车载4D成像雷达成本结构可分为软件和硬件两部分，软件占50%，硬件中射频前端MMIC占25%，信号处理芯片占10%，高频PCB占10%。

目前毫米波雷达技术主要由大陆、博世、电装、奥托立夫、Denso、德尔福等传统零部件巨头所垄断，特别是77GHz毫米波雷达，只有博世、大陆、德尔福、电装、TRW、富士通天、Hitachi等公司掌握。

车载毫米波雷达市场格局快速变化

据中国汽车工业协会统计分析，2021年汽车产销同比呈现增长，结束了2018年以来连续三年的下降局面。其中新能源汽车成为最大亮点，全年销量超过350万辆，市场占有率提升至13.4%，进一步说明了新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动;受国际市场的恢复、中国品牌竞争力提升等因素推动，我国汽车出口表现出色。

车载毫米波雷达下游客户为汽车厂商、汽车维修装配、汽车用户等。在芯片短缺和原材料价格上涨的影响下，乘用车产销量依然向好，自主品牌汽车市场份额提升，汽车出口与新能源车表现强劲，市场格局快速变化。

汽车毫米波雷达产业链主要分为三部分：上游涉及雷达射频前端(MMIC 芯片)、数字信号处理器(DSP/FPGA)、高频 PCB 板和控制电路等硬件以及后端软件算法;中游涉及成品毫米波雷达的生产;下游主要是汽车整车厂、车路协同经营企业等。

2021年，汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了2018年以来连续三年的下降局面。高工智能汽车研究院监测数据显示，2021年1-11月国内上市新车(乘用车+合资/自主/独资品牌)搭载前/角毫米波雷达上险量为1186.91万颗，同比上年同期增长44.55%。

车载毫米波雷达行业报告还对全球的行业发展态势作了详细分析，并对行业进行了趋向研判，是经营企业，服务、投资机构等单位准确了解目前行业发展动态，把握企业定位和车载毫米波雷达行业发展方向不可多得的精品，对中国及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、竞争替代产品、发展趋势、车载毫米波雷达行业新产品与技术等进行了分析，并重点分析了中国行业发展状况和特点，以及中国行业将面临的挑战、企业的发展策略等。

更多车载毫米波雷达市场调研消息,中研研究院对该行业作了详尽深入的分析，更多行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2021-2026年车载雷达行业市场深度分析及发展策略研究报告》。

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