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毫米波雷达汽车后装市场投融资 毫米波雷达行业现状展望分析2023

未来毫米波雷达行业前景在哪?国外毫米波雷达实现产业化,国产毫米波处于起步阶段。从毫米波雷达的产业布局来看,系统目前是被海外的巨头控制着,例如大陆、博世、海拉等,核心元器件也主要被英飞凌(Infineon)、德州仪器、意法半导体、亚德诺半导体等垄断。

未来毫米波雷达行业前景在哪?国外毫米波雷达实现产业化,国产毫米波处于起步阶段。从毫米波雷达的产业布局来看,系统目前是被海外的巨头控制着,例如大陆、博世、海拉等,核心元器件也主要被英飞凌(Infineon)、德州仪器、意法半导体、亚德诺半导体等垄断。目前各个国家对毫米波雷达分配的频段各有不同,但主要集中在 24GHz 和 77GHz,少数国家(如日本)采用 60GHz 频段。由于 77G 相对于 24G 的诸多优势,未来全球车载毫米波雷达的频段会趋同于 77GHz 频段(76-81GHz)。

目前国内有较少数毫米波雷达企业具备量产能力。在研发大力投入的催化作用下,国内少数企业在24GHz雷达方面已有产品问世并实现商业化。此外,初创企业森思泰克凭借一汽红旗HS5的上市,成为首家配套量产车型的国产77GHz毫米波雷达供应商。随着各自主品牌纷纷加快研发进度,我国企业竞争力将随着国产技术的应用而逐步提升,并且,国内外企业的竞争愈加激烈。

毫米波雷达行业现状展望分析2023

目前,毫米波在自动驾驶领域应用较为成熟。国内毫米波雷达汽车后装市场需求规模将达到120.8万个。因此,在自动驾驶技术快速普及的大背景下,我国毫米波雷达行业发展迅速。初步测算,2020年我国毫米波雷达市场规模约72.1亿元,预计到2023年市场规模有望突破100亿元。

近年来,中国政府在经济社会持续健康发展的同时,总体保持国防支出合理稳定增长,促进国防实力和经济实力同步提升。2022年全国财政安排国防支出预算14760.81亿元(其中,中央本级安排14504.50亿元),比上年预算执行数增长7.1%。

从经营战略的角度上讲,跨行业整合不仅能够分散物业管理行业的经营风险,在一定程度上规避行业未来市场波动给企业带来的风险,更重要的是能够增加毫米波雷达企业的利润增长点,提高产品附加值。跨行业整合是企业突破发展瓶颈获取更多的高附加价值增值的主要途径之一。

我国经济实力不断增强,而国防预算支出方面的增长也促进了雷达市场平稳且强劲发展势头。军用雷达在我国军工电子行业应用广泛,探测、警报等应用领域对军用雷达有强烈的需求。

从企业地区分布来看,企查查数据显示,我国雷达相关的企业大多分布在广东、江苏、陕西、四川等地。其中广东省企业数量遥遥领先,目前共5413家相关企业,占比全国总量的38.7%;江苏省排名第二,共1108家企业。陕西位列第三,有719家。此外,四川、湖南、山东、福建的企业量均超过了500家。

相比于国外企业,车载毫米波雷达在国内仍属于起步阶段。在24GHz雷达方面,国内少数企业研发已有成果,市场化产品即将问世;但在77GHz毫米波雷达方面仍属于初级阶段,国内只有极少数企业能做到77GHz雷达的样机阶段,产业化进程仍待突破。

毫米波雷达汽车后装市场投融资

随着前装市场ADAS渗透率提升,人们对汽车安全性考虑以及汽车保险公司的推动,后市场对ADAS标定需求也随之迅速增长;同时由于ADAS标定需要基于汽车轮胎的定位,对后市场维修流程和检修设备的集中程度提出了更高要求。ADAS智能检测标定产品的核心竞争力主要体现在产品对品牌和车型兼容能力、新车型的更新速度、易用和使用效率、标定准确度、便携性以及集成性等方面,目前能够提供ADAS智能检测标定产品的厂商较少。

汽车后装市场是汽车销售以后,围绕汽车使用过程中产生的各种服务,涉及汽车美容、汽车装饰、汽车电子、汽车娱乐、汽车改装等多种领域的业务。截至2021年底,全国汽车保有量达3.02亿辆,按照每年0.2%的毫米波雷达汽车改装量,单车平均安装2个计算,2021年国内毫米波雷达汽车后装市场需求规模将达到120.8万个。

全国机动车保有量达3.95亿辆,其中汽车3.02亿辆;机动车驾驶人达4.81亿人,其中汽车驾驶人4.44亿人。2021年全国新注册登记机动车3674万辆,新领证驾驶人2750万人。全国汽车保有量达3.02亿辆。2021年全国新注册登记汽车2622万辆,比2020年增加198万辆,增长8.16%。其中载货汽车新注册登记404万辆,比2020年减少12万辆,下降2.88%,呈下降趋势。值得一提的是摩托车大幅增长,摩托车新注册登记1005万辆,比2020年增加179万辆,增长21.67%,近三年保持快速增长。

目前各个国家对车载毫米波雷达分配的频段各有不同,但主要集中在 24GHz 和 77GHz,少数国家(如日本)采用 60GHz 频段。由于 77G 相对于 24G 的诸多优势,未来全球车载毫米波雷达的频段会趋同于 77GHz 频段(76-81GHz)。

77 GHz 在性能和体积上都更具优势。目前车载雷达的频率主要分为 24GHZ 频段和 77GHZ 频段。与 24GHz 毫米波雷达相比,77GHz 的距离分辨率更高,体积更是小了三分之一。2018 年,中国新车评价规程(C-NCAP)将自动紧急制动系统(AEBS)纳入评分体系,从而将带动 77GHz 毫米波雷达在未来的市场需求。而从长远来看,77GHz 毫米波雷达的体积更小、探距更长,使得其较 24GHz 毫米波雷达将具备更大的市场空间。

目前毫米波雷达技术主要由大陆、博世、电装、奥托立夫、Denso、德尔福等传统零部件巨头所垄断,特别是77GHz毫米波雷达,只有博世、大陆、德尔福、电装、TRW、富士通天、Hitachi等公司掌握。

据预测,2025年中国车载毫米波雷达市场规模将达到263亿CNY。车载4D成像雷达成本结构可分为软件和硬件两部分,软件占50%,硬件中射频前端MMIC占25%,信号处理芯片占10%,高频PCB占10%。

中研研究院出版的中国毫米波雷达行业主要数据监测分析

第一节 毫米波雷达行业总体数据分析

第二节 毫米波雷达行业不同规模企业数据分析

第三节 毫米波雷达行业不同所有制企业数据分析

图表:2023-2028年毫米波雷达行业市场规模及增速预测

随着毫米波雷达行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前毫米波雷达市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势。

毫米波雷达行业报告还对全球的行业发展态势作了详细分析,并对行业进行了趋向研判,是经营企业,服务、投资机构等单位准确了解目前行业发展动态,把握毫米波雷达企业定位和发展方向不可多得的精品,对中国及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、竞争替代产品、发展趋势、新产品与技术等进行了分析,并重点分析了中国行业发展状况和特点,以及中国行业将面临的挑战、企业的发展策略等。

毫米波雷达市场调研如何?中研研究院对该行业作了详尽深入的分析,是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料,同时也可作为相关机构进行潜力分析、发展分析、投资分析等研究工作时的参考依据。更多行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2028年中国毫米波雷达行业供需分析及发展前景研究报告》。

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