我国停车位缺口约为1.99亿个 智能停车市场发展趋势及现状分析2023

• 郭梦 2023年7月13日 来源：互联网 1302 85
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根据公安部数据，截至2022年8月，我国汽车保有量达3.12亿辆，预估停车位个数约为1.44亿个，停车位与汽车保有量比例0.46：1。按照停车位与机动车保有量1.1：1的理论预估，我国停车位缺口约为1.99亿个。随着近年来国家和地方政府大力支持，预计未来整体性智慧停车项目将日

我国停车位缺口约为1.99亿个

据住建部《城市停车设施规划导则》，规划人口规模大于50万人的城市，机动车停车位供给总量宜控制在机动车保有量的1.1至1.3倍之间;规划人口规模小于50万人的城市，该比例宜控制在1.1至1.5倍之间。根据公安部数据，截至2022年8月，我国汽车保有量达3.12亿辆，预估停车位个数约为1.44亿个，停车位与汽车保有量比例0.46：1。按照停车位与机动车保有量1.1：1的理论预估，我国停车位缺口约为1.99亿个。随着近年来国家和地方政府大力支持，预计未来整体性智慧停车项目将日益增多，产业规模有望达到万亿级。

智能停车市场发展趋势及现状分析2023

智能停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。

智慧停车的核心是对停车场的资源优化和整合。各停车场数据实时互联,使系统能及时知道空余泊位，从而通过移动终端引导车主至空余停车场。在不增设停车位的情况下，减少车位的空置率传统汽车与智慧停车的对比情况。解决传统停车场具有人工成本高、出入口拥堵、管理难度大、车位利用率低等痛点。一定程度上解决停车难、缴费繁琐等停车问题。

智慧停车产业链包括上游设备供应商、中游智慧停车解决方案提供商和下游智慧停车方案需求方。上游设备供应商可分为硬件设备和软件设备两大类，硬件主要包括高清摄像头、芯片、地磁车检器、巡检PDA、网络中继器和无线网关等设备;软件则包括云计算平台、储存平台、信息处理和数据分析等。其中，智慧停车硬件技术相对比较成熟，准入门槛较低，厂商较多，市场竞争激烈。中游智慧停车解决方案提供商是产业链核心环节。产业链下游为智慧停车方案需求方，主要包括政府、停车场商、车主等三类用户群体。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国智能停车行业市场竞争格局分析及发展趋势预测研究报告》分析

近年来，由于智能化停车场管理产业的技术水平和下游需求的扩大，我国的智能停车场管理产业发展迅速。"“无人停车+手机支付”是一种趋势，顺应了市场发展趋势，满足了社会需求，解决了停车痛点，让市民的出行得到便利、停车场运营安全有保障、营收与支出得到了平衡。在未来，智能停车场产业仍然会遇到稳定性差、缺乏规范等问题，但随着我国大交通建设的推进，政府政策的扶持，以及市场的需求，智能化停车场的发展前景仍然十分广阔，值得人期待。

随着互联网技术的不断发展、停车位供缺的矛盾激化，产生了智慧停车行业，虽然停车智能化近几年发展迅速，但随着汽车保有量不断地增加，停车场领域的智能化改造需求仍然较为充分。

目前，智慧停车行业主要有以下几种运营模式：

1、指定委托：政府部门授权国资平台建设运营。

2、PPP/BOT：政府与社会资本共建合资公司。

3、特许经营：政府部门与国资公司签订特许经营合同。目前大多城市都采用此类项目进行路内停车位的智慧化改造和经营;

4、政府直管：政府部门直接实施道路停车项目的投资建设运营。

据预测，到2025年，智慧停车场渗透率(即新建智慧停车场数量占新建停车场比例)将达96%，覆盖率(即智慧停车场数量占总停车场数量比例)将提高至99%。

智能化、自动化早已是汽车行业公认的发展趋势。回归到社会层，智慧停车将城市停车资源拉通，有利于实现车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化，从而有效缓解停车难这一社会难题。同时，也为国内整体的交通整治管理扫除了一大障碍。而无人泊车与智慧停车的发展，也促进了智能汽车在动态与静态交通的有机结合中不断进行技术迭代，为汽车产业的“新四化”变革不断加速超车。

智能停车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析智能停车未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘智能停车行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

欲了解更多关于智能停车行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国智能停车行业市场竞争格局分析及发展趋势预测研究报告》。

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