自驾旅游市场现状调查：5年来自驾游市场迎来最旺暑期

• 郭梦 2023年8月9日 来源：互联网 1000 63
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自驾游如今已成为中国游客最常选择的旅游方式之一。携程近日发布的《2023年暑期租车自驾游报告》显示，今年暑期国内租车自驾订单量同比去年增长超八成，较2019年同期增长352%;海外租车营业额同比增长164%。5年来，自驾游市场迎来最旺暑期。

自驾游市场迎来最旺暑期

自驾游如今已成为中国游客最常选择的旅游方式之一。携程近日发布的《2023年暑期租车自驾游报告》显示，今年暑期国内租车自驾订单量同比去年增长超八成，较2019年同期增长352%;海外租车营业额同比增长164%。5年来，自驾游市场迎来最旺暑期。

今年暑期自驾游呈现年轻化、个性化、科技化等特点，租车自驾游客以80后、90后为主，00后的比例比去年增长10%。越来越多的女性游客也加入自驾游大军。今年暑假，租车自驾男女用户比例为6∶4，女性租车订单量同比增长14.9%。

自驾旅游市场现状调查

自驾游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面给旅游者提供了伸缩空间，其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点，与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力，不断吸引游客参与。

自驾游就是旅游者驾车自助旅游，与传统的参团游相比，在自由性、便利度和体验感上明显增强。因此，可将自驾游视为品质旅游或高质量旅游的先行者、实践者和引领者。

自驾游产业链结构具有以下特点：(1)自驾产品个性化、碎片化程度高，使得上游供应链较重，资源涵盖交通、目的地、住宿和各种主题活动等方面;(2)自由行期间游客消费随机性较大，线下服务链条较长，服务流程难以形成标准化;(3)自助游注重深度体验和更强的出行。自驾游运营商通过基于特定社区用户的组织、出行、共享，拉动集约化旅游消费，拓展价值链。

进入21世纪，汽车加速进入我国家庭，现全国家庭汽车保有量3亿辆，千人汽车保有量达213辆，每个城市家庭60岁以下成年人能驾车比例较高，就连部分在校生也学会驾车，这便造就了一支庞大的自驾大军，为自驾游发展奠定最基本的基础。

中国自驾游产业的出现和发展，是建立在经济快速发展、交通状况不断改善、人民生活水平不断提高的基础上的。是“自由、个性、探索、控制”理念的体现。已成为我国大中城市和具有一定购买力和消费观念的中青年人群中流行的旅游生活方式。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国自驾旅游行业发展前景及投资风险预测分析报告》分析

近年来，中国自驾旅游行业的发展一路走热，抢占了一片新天地。随着我国国内旅游市场的活跃和多元化发展，自驾旅游势头日益强劲。自主旅行正在逐渐成为最具关注度的旅行方式之一，为中国自驾旅行行业带来了无限的可能性与机遇。

来自飞猪的数据显示，在自驾游目的地上，今年暑期大西北、大西南等一直颇受自驾游爱好者青睐的目的地再次迎来大幅增长。学生群体也大规模进入中长线市场中，因此自驾游中亲子客群的占比显著增加，舒适型轿车、中大型越野车、房车等车型的预订量上涨明显。

自驾旅游行业发展前景

随着交旅融合日渐深入，各地交通运输部门与文化和旅游部门合作，在交通基础建设中也融入了旅游元素。随着周边游的恢复，自驾游市场将成为国内旅游市场的新增长点。但快速发展过程中，还有一些短板亟待完善。比如，产业标准化尚待推进，规模企业不足、配套制度有待明确和制定等。

现下，自驾游行业有别于传统的集体参团旅游，在选择对象、参与过程和体验自由等方面有更大伸缩空间。它在选择上更自由化、个性化，感受上更注重灵活性、舒适性、私密性，它带给人们的休闲体验不言而喻。

随着暑期的到来，自驾游市场迎来出游热潮，业者表示，具体到长途自驾游，市场需求端出现了诸多新的趋势，且整体市场规模占比有所下降，相关企业在产品和服务上还需要更多创新，未来业务发展也要提前规划布局。

自驾旅游行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析自驾旅游未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘自驾旅游行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

欲了解更多关于自驾旅游行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国自驾旅游行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

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