随着技术的发展及其智能性的提升,无人船将会被广泛应用于海洋运输、扫雷、反潜、巡逻、科学考察、测绘、事故监测及救援、石油开采等领域。与其他无人系统相比,无人船将成为第一个具有突破意义的无人产业化支柱。作为国家鼓励发展的高新技术产业和战略性新兴产业,无人
无人船是一种可以无需遥控,借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人,无人船是无人水面航行器(Unman Surface Vehicle)的简称,英文缩写为USV。广义的无人船是指一种可执行某类指定任务,并基于任务目的进行功能、性能设计的水面机器人;狭义的无人船则是指具有一定机动能力的水面自主、半自主、遥控搭载体。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国智能无人船行业市场调查研究与发展战略咨询报告》显示:
我国无人船主要生产企业和研究机构有:云洲智能科技有限公司、海兰信、武汉劳雷绿湾、中国船舶重工股份有限公司、中海达、安徽科微智能科技有限公司、海南今海新天无人船科技有限公司、国家海洋局第一海洋研究所等。总体上看,我国无人船企业还属于发展的初级阶段,企业规模偏小,增长迅速。
现阶段民用无人船市场已存在这些功能的无人船:航道数据测量无人船、海事巡航无人船、港口监控无人船、水文勘测无人船、水质采样无人船、海事搜救无人船、水面清洁无人船等。无人船是一种可以无需遥控,借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人,英文缩写为USV。
中国有740万亩水域湖泊、10万多个水库、100万公里内河,其中80%水域急需治理清洁;全球范围内,太平洋上的海洋垃圾就已达300多万平方公里,甚至超过了印度的国土面积,如不采取措施,海洋将无法负荷,而人类也将无法生存。
面对急需治理的水域环境,朱健楠认为,水域清洁与环卫急需提高效率,行业的智能化升级势在必行。
近年来,随着科技的不断进步,无人装备市场发展迅速。无人机、无人汽车、无人船艇等,“无人化”产品已经应用在越来越多的生活场景中。无人船产业链涉及智能制造、AI、水上自动驾驶、船控技术融合,SaaS云服务,硬件开发等多领域多技术融合。
从行业角度来看,无人船艇在欧美等西方国家得到了率先发展,近年来,中国的无人船艇技术及应用逐步受到重视并不断加速发展。综合来看,无人船艇的发展经历了从遥控到自主航行、从单体到集群协同作业、从军用到军民两用的过程,平台技术与应用推广正在逐渐走向成熟。
随着未来无人船相关领域的发展,其技术成熟度会逐渐加深,应用范围逐渐扩展,尤其是在深远海调查、工程领域,无人船将逐步取代部分常态化观测、监测、支持技术,转化为海洋调测、海洋工程的一种常规手段,同时系统具备完全独立、完整的作业能力,传统海洋作业模式将发生翻天覆地的变化。
随着对海洋的越来越多的重视,我国无人船市场不断发展,产值、市场规模都在不断增长。预计2022年我国无人船市场规模有望达到54932.7万元,产值有望达到55943亿元。
随着技术的发展及其智能性的提升,无人船将会被广泛应用于海洋运输、扫雷、反潜、巡逻、科学考察、测绘、事故监测及救援、石油开采等领域。与其他无人系统相比,无人船将成为第一个具有突破意义的无人产业化支柱。
作为国家鼓励发展的高新技术产业和战略性新兴产业,无人船艇行业在城市水域应用、海洋工程、公共安全、国防工业等领域均具有良好的赋能作用。预计未来民用无人船艇市场规模仍将快速增长,作为科技竞争的重要技术,无人船已被很多国家列为重要的发展方向,愈加重视和致力研究。预计至2023年,我国民用无人船艇市场规模约为32.2亿元,年均复合增长率约为113.7%。
本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国智能无人船市场进行了分析研究。
报告在总结中国智能无人船行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国智能无人船行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析。
了解更多行业数据详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国智能无人船行业市场调查研究与发展战略咨询报告》。
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2022-2027年中国智能无人船行业市场调查研究与发展战略咨询报告
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