中国智能驾驶市场规模将保持持续扩大趋势 2023年中国5G智能驾驶行业投资战略研究

• 周迅 2023年9月6日 来源：互联网 577 32
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未来科技进步趋势将从“互联网”向“物联网”发展，智能驾驶是“万物互联”的最好载体，“无人驾驶”是汽车智能的终极发展方向。科技型公司加速智能驾驶技术进步和产品迭代，ADAS(Advanced Driving AssistantSystem)是智能驾驶最好的落地点。科技型公司产品设计更加

从信息时代到智能时代，自动驾驶乃至智能汽车行业已经进入数据驱动时代，传统汽车厂商全面数字化升级迈向汽车智能化已经成为赛道共识。智能化已成为未来汽车行业的战略制高点，智能驾驶将是未来智能汽车的基础。

当前，汽车行业正在经历百年未有之大变局，这集中体现在能源、动力系统、软硬件架构、智能及智能的分布、应用场景及用户体验等方面。“明天”的汽车与传统的汽车相比，将有天翻地覆的变化。

从目前的现状来看，国内已经推出的高阶智能驾驶系统，都还普遍将高精地图作为视线外感知的重要组成，包括华为的城市NCA和小鹏的城市NGP，都还无法在非高精地图覆盖区域使用。

未来，以"智能化”、“电动化”为特质的新产品发展迅猛，将会在智能化浪潮中迎来新机遇。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国5G智能驾驶行业投资战略及深度研究报告》显示：

中国智能驾驶市场规模将保持持续扩大趋势

智能驾驶与无人驾驶是不同概念，智能驾驶更为宽泛。它指的是机器帮助人进行驾驶，以及在特殊情况下完全取代人驾驶的技术。

智能驾驶的时代已经来到。比如说，很多车有自动刹车装置，其技术原理非常简单，就是在汽车前部装上雷达和红外线探头，当探知前方有异物或者行人时，会自动帮助驾驶员刹车。另一种技术与此非常类似，即在路况稳定的高速公路上实现自适应性巡航，也就是与前车保持一定距离,前车加速时本车也加速，前车减速时本车也减速。这种智能驾驶可以在极大程度上减少交通事故，从而减少保险公司损失。

随着科技的发展，智能驾驶、车联网、智能座舱、人机交互等技术得到了广泛的应用。汽车工业随着移动互联的交流，让汽车从传统工具延展为链接家庭、生活、工作的生态圈。

在未来国家智能驾驶相关政策法规逐渐成型、行业内技术不断完善、中国智能驾驶企业积极推动应用落地的情况下，中国智能驾驶市场规模将保持持续扩大趋势。作为未来汽车工业的发展方向，中国智能驾驶产业市场前景可期。

根据智能驾驶技术的自动化程度，可将汽车分为4个级别，从低到高依次是初级辅助驾驶汽车、高级辅助驾驶汽车、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车。智能驾驶技术的提升实际就是多个辅助驾驶技术的融合。单一的辅助驾驶技术仅能够对驾驶员进行驾驶辅助，而多个辅助驾驶技术的融合则能够适应更多场景，乃至全场景下的无人驾驶。

2023年中国5G智能驾驶行业投资战略研究

工信部副部长辛国斌表示，2022年具备组合辅助驾驶功能的L2级乘用车新车渗透率达到了34.5%，接下来除了支持关键技术攻关和进一步完善网联基础设施以外，也将深化测试示范应用，启动智能网联汽车准入和上路通行试点。7月26日，工信部、国家标准化管理委员会联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》，为智能网联汽车产业高质量发展新阶段做出新指引。指南的发布和预计23Q3落地的L3自动驾驶试点，将推动智能驾驶技术的快速验证、落地和上下游产业整合，智能驾驶普及化时代来。

未来科技进步趋势将从“互联网”向“物联网”发展，智能驾驶是“万物互联”的最好载体，“无人驾驶”是汽车智能的终极发展方向。科技型公司加速智能驾驶技术进步和产品迭代，ADAS(Advanced Driving AssistantSystem)是智能驾驶最好的落地点。科技型公司产品设计更加从用户出发，组织形式更加灵活，但产品制造逻辑仍因循或参考传统汽车路径。模块化ADAS是从传统汽车向无人驾驶进发的重要方式，也是智能汽车的关键落地。

智能驾驶作为战略性新兴产业的重要组成部分，是由互联网时代到人工智能时代过程中，出现的第一个精彩乐章，也是世界新一轮经济与科技发展的战略制高点之一。发展智能驾驶，对于促进国家科技、经济、社会、生活、安全及综合国力有着重大的意义。

本报告对我国5G背景下智能驾驶的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析，着重对5G背景下智能驾驶业务的发展进行详尽深入的分析，并根据智能驾驶行业的政策经济发展环境对行业潜在的风险和防范建议进行分析。最后提出研究者对5G背景下智能驾驶行业的研究观点，以供投资决策者参考。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国5G智能驾驶行业投资战略及深度研究报告》。

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  2022-2027年中国5G智能驾驶行业投资战略及深度研究报告

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