充电桩行业分析报告：深圳要加快建设“超充之城” 充电桩产业迎来重要发展机遇期

• 郭梦 2023年9月18日 来源：互联网 403 19
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9月15日，深圳市发展和改革委员会印发《深圳市关于促进消费的若干措施》(以下简称《措施》)，鼓励汽车消费、支持住房消费。在《措施》中提到深圳要加快建设“超充之城”：到2024年底累计建成充电桩45万个、超级快充站175座、V2G示范站85座、综合能源补给站30座。据不2

深圳要加快建设“超充之城”

9月15日，深圳市发展和改革委员会印发《深圳市关于促进消费的若干措施》(以下简称《措施》)，鼓励汽车消费、支持住房消费。在《措施》中提到深圳要加快建设“超充之城”：到2024年底累计建成充电桩45万个、超级快充站175座、V2G示范站85座、综合能源补给站30座。据不完全统计，2023年下半年以来全国各地发布的充电基础设施相关政策已经超过20条。

日前，海南、浙江等地推出政策，对建设新能源汽车充电基础设施作出具体规划。业内人士表示，随着新能源汽车产业快速发展，特别是在政策与市场需求共同提振下，充电桩产业迎来重要发展机遇期，市场将维持高景气度。

充电桩行业分析报告

近年来，我国新能源车产业一路高歌猛进，无论是国内市场还是出口市场均取得不俗的成绩。随着新能源车的普及，充电桩产业快速崛起，成为一个新的发展赛道。

充电桩是为电动汽车充电的充电设施，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩涉及上游、中游和下游。上游主要是以充电桩设备元器件供应商，包含充电模块、继电器、接触器、监控计量、充电枪、主控制器、通信模块及其他零部件，中游以充电桩制造企业为主，下游为充电商运营环节，各个环节的企业冷热不均。

上游零部件跨度大，涉及华为、中兴通讯、英可瑞及优优绿能等，其中充电桩模块值得关注，充电模块在充电桩中占比最重，占整桩的40%，但功率超240KW或液冷应用场景下模块成本有所下降，产品性能发展方向为效率更高、体积更小。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国充电桩行业深度分析与投资战略研究报告》分析

近年来，全球新能源汽车渗透率的提升带动了充电桩需求的增加，随着《推动能源电子产业发展的指导意见》《“十四五”扩大内需战略实施方案》《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》等一系列政策的发布，我国充电桩产业进入加速建设期。

从各省市对电动汽车充电桩行业制定的发展规划来看，各地方政府以适度超前、布局合理、管理规范、智能高效的充电基础设施体系建设为主要目标。发展思路围绕加快充换电基础设施建设，推动电动汽车产业发展和消费升级，拓展充电产业上中下游产业链，推进新能源与“新基建”协同发展等方面布局。

新能源汽车充电问题被认为是新能源汽车推广的“最后一公里”，对于推广发展新能源汽车至关重要。来自中国汽车工业协会的数据显示，我国新能源车销量从2017年的76.78万辆增长至2022年的687.23万辆，6年间复合增长率达55.01%;我国新能源车保有量从2017年的153万辆增长至2022年的1310万辆，6年间复合增长率达53.64%，整个新能源车市场飞速发展。

充电桩产业的发展也不容小觑。天眼查提供的数据显示，云南有8669家充电桩企业，在全国排名第16位，其中昆明有4343家充电桩企业，占全省的50%。2019年，云南共注册充电桩企业507家;今年1月—8月，新注册2403家充电桩企业。

中国到底需要多少充电桩?行业增长空间有多大?根据IFIND数据，2022年全国新能源汽车保有量达1310万辆，同比增长67%，预测2025年新能源汽车保有量有望达到4513万辆。根据我国2025年实现车桩比2∶1的规划，预计2025年充电桩数量将达到2257万台，较2022年增加1305万台。

9月11日，中国充电联盟发布2023年8月全国电动汽车充换电基础设施运行情况，8月比7月公共充电桩增加6.1万台，8月同比增长39.9%。截至2023年8月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩227.2万台，其中直流充电桩96.3万台、交流充电桩130.7万台。从2022年9月到2023年8月，月均新增公共充电桩约5.4万台。

公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、江苏、浙江、上海、湖北、北京、山东、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.2%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、浙江、四川、河北、福建、上海、山东、陕西、河南等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2023年8月全国充电总电量约32.6亿度，较上月增加0.1亿度，同比增长39.8%，环比增长0.2%。

充电基础设施整体运行情况，2023年1-8月，充电基础设施增量为199.8万台，其中公共充电桩增量为47.4万台，随车配建私人充电桩增量为152.4万台，同比上升24.8%。截止2023年8月，全国充电基础设施累计数量为720.8万台，同比增加67.0%。

随着政府对新能源车的支持力度不断加大，充电桩行业的投融资也逐渐进入高速发展阶段。天眼查数据显示，从充电桩相关融资企业的地域分布来看，广东、北京、江苏、上海以及浙江5地企业数量居前列，其中广东以及北京融资事件分别为29起、21起，排名第一、第二。充电桩融资企业的分布与新能源车产业的发展情况相关，新能源车产业越发达，越需要配套产业链的相关企业，尤其是极具创新精神与创新能力的初创型企业来填补产业发展的空白。

未来随着新能源汽车渗透率的进一步提升，国内充电桩的市场空间将超千亿元。

充电桩行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析充电桩未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘充电桩行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

欲了解更多关于充电桩行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国充电桩行业深度分析与投资战略研究报告》。

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