2023年中国游艇行业市场发展现状 国内游艇产量快速增长

• 陈泽芳 2023年9月18日 来源：互联网 1055 67
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我国拥有1.8万多千米的大陆海岸线,岛屿、湖泊众多,滨水资源丰富,且沿海地区的气候非常适合发展水上运功和水上休闲活动。近年来,随着水上旅游业兴起以及滨海旅游升温,游艇消费市场潜力也开始逐渐释放。2022年我国游艇产业市场规模达27.16亿元。其中私人游艇市场规模为11.

中国游艇产业现正在爆发期的前夜。2000年到2012年是快速发展期，以商务艇为主，之后进入瓶颈期，商务艇市场发展基本饱和，不过钓鱼艇等显现萌芽发展迹象。现在是游艇产业转型期，由以商务艇为主往大众化游艇发展为主流转型的时期，国家发布的《促进游艇旅游的指导意见》等一系列行动也在引导、支持大众化游艇的发展。近几年，随着国内企业游艇生产技术的提升，产能不断扩大，国内游艇产量快速增长，据统计，截至2022年我国游艇产量约为1958艘，需求量约为2122搜。

游艇经济是海洋产业的一环，游艇的生产属于船舶工业是海洋第二产业的一部分，而游艇配套服务业则属于第三产业。游艇经济的龙头是研发，核心是设计和制造，而真正的消费是使用、维护保养、修理、管理。除游艇生产自身之外，新型材料、涂料、电子仪器、仪表、动力、推进系统等几十个配套工业的发展。游艇消费将带动游艇码头、游艇研发、游艇教育培训、游艇运输、游艇维修、燃料加注、水上娱乐、餐饮服务和旅游地产等一大批相关行业的迅速发展。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国游艇行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》显示：

我国对于游艇的定义规定，主要由国家海事局确定，将用于供人们休闲、娱乐并且依靠机器发动的船舶，称之为游艇，也包括以机器作为动力的帆船。2020年，中国船级社在《游艇入级与建造规范》文件中，对游艇的定义是：游艇系指游艇所有人、游艇俱乐部及其会员用于从事非营业性的游览观光、休闲娱乐等活动的船舶，以及以整船租赁形式从事前述活动的船舶。

2016年12月,《国务院关于印发“十三五”旅游业发展规划的通知》中明确指出:“制定游艇旅游发展指导意见,发展适合大众消费的中小型游艇。”近两年,粵港澳大湾区战略的全面启动,珠三角喇叭口滨海经济区及深海经济战略规划,都给游艇行业释放利好消息。加上粤港澳游艇自由行不断传来的利好政策,逐步开放珠三角的“游艇自由行”,成为政府深化改革的方向之一。2018年6月,大连游艇展会期间,中国船舶工业行业协会船艇分会受工业和信息化部工业装备司委托，围绕《关于促进游艇旅游发展的指导意见》(征求意见稿)组织召开了专题研讨会,旨在培育发展游艇旅游大众消费市场,促进开展游艇租赁业务,推动我国游艇产业及装备发展。

中国游艇产业即将迎来爆发性发展，国家五部委联合发布的《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》，明确了积极引导和支持游艇产业的升级、创新，支持大众化游艇、新能源与清洁能源游艇的开发。当前游艇的研究，将围绕游艇设计、材料、制造、配套件等方面展开，未来大众化、新能源、智能化等中小型游艇和国产游艇将成为我国游艇消费的主要类型，游艇租赁将成为我国推动游艇大众消费的重要方式。游艇技术创新与发展趋势将在研发设计、绿色能源应用和智能化提出新的要求。

2023年中国游艇行业市场发展现状

近年来我国游艇需求量波动增长，2022年我国游艇需求量超2000艘。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有。而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇具有娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。

我国拥有1.8万多千米的大陆海岸线,岛屿、湖泊众多,滨水资源丰富,且沿海地区的气候非常适合发展水上运功和水上休闲活动。近年来,随着水上旅游业兴起以及滨海旅游升温,游艇消费市场潜力也开始逐渐释放。2022年我国游艇产业市场规模达27.16亿元。其中私人游艇市场规模为11.23亿元，占比41.35%;机构及企业游艇市场规模为15.93亿元，占比58.65%。

我国海口、广东、福建、江苏、山东、湖北、吉林、辽宁、广西等沿海沿江省份都积极推进游艇旅游开发，特别是广东全国率先推出“粤港澳自由行”和公共码头等建设，地区之间竞争激烈。游艇俱乐部的产品类型存在同质现象，产品创新不足。高档俱乐部具有相应配套服务和关联产业支持，有利于创新产品。但游艇俱乐部与旅游景区、度假酒店、地产、休闲娱乐服务等行业的融合不足，综合效应发挥有限。中小型游艇俱乐部的发展缺少相关配套行业的支撑，亟待创新发展。从进出口情况看，我国游艇市场总体处于供不应求状态，行业进口量高于出口量。数据显示。2021年我国游艇进口量为202艘，出口量为66艘;2022年我国游艇进口量为232艘，出口量为68艘。

2022年8月，工信部等五部门联合发布《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》(以下简称《实施意见》)。根据《实施意见》提出的发展目标，到2025年，我国将初步建成邮轮游艇装备产业体系，国产大型邮轮建成交付，中型邮轮加快推进，小型邮轮实现批量建造。邮轮游艇产业链长、带动作用大，对于推动船舶产业高端转型、提升现代服务业水平、促进海洋经济发展、满足人民日益增长的美好生活需要具有重要意义。近年来，我国邮轮游艇发展取得积极成效，但与世界先进国家相比，在装备产业化、市场成熟化、消费大众化等方面仍有差距。

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