9月份轮胎企业掀涨价潮 2023轮胎市场现状调研报告

• 黄文玉 2023年9月19日 来源：互联网 892 55
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轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

一、轮胎的概念及分类

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种。轿车轮胎主要用于轿车的充气轮胎，载货汽车轮胎主要用于载货汽车、客车及挂车上的充气轮胎。汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎，而实心轮胎仅应用在沥青混凝土路面的干线道路上行驶的低速汽车或重型挂车上。

就充气轮胎而言，按组成结构不同，可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种;按胎内的工作压力大小，可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种;按胎体中帘线排列的方向不同，又可以分为普通斜交胎、带束斜交胎和子午线胎，按胎面花纹的不同，还可以分为普通花纹胎、混合花纹胎和越野花纹胎。

二、轮胎行业市场发展现状及供需格局调查分析

汽车的诞生与发展是世界科技进度的伟大成果，是人类进步的重要足迹，使人类从马车时代迈入了一个汽车工业时代。汽车出现初期，为了满足汽车的舒适性、操控稳定性、动力性，科学家不断的进行研究与创新，不断推动轮胎行业的进步与革新。子午线轮胎问世至今，人们在轮胎的花纹样式，结构设计，骨架材料的设计开发，橡胶配方的设计开发方面取得了很大的进步，使得轮胎的性能也日益完善。

轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件，轮胎性能的好坏直接影响到车辆驾驶人员和乘客的安全，轮胎性能的重要性可想而知，为此各个国家也针对轮胎安全性能做出了明确的要求。随着汽车行业的突飞猛进，消费者在关注轮胎安全性能之余，开始关注整车的舒适性、操控稳定性、NVH等性能。

2021年，我国汽车市场回暖，产需同步上涨，尤其是新能源汽车的产销量在政策的扶持下大幅上涨，拉动我国轮胎需求增多，继而使得我国橡胶的进口需求也同步增加，拉动橡胶进口均价上涨。2021年，我国橡胶进口均价上涨至每吨11573.05元，2022年我国橡胶进口均价继续上涨至每吨11730.37元。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年轮胎市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》显示：

轮胎的原材料包括橡胶、钢帘线、帘子布和炭黑，其中占比最多的原材料是橡胶，占到轮胎生产成本的一半左右。我国橡胶产量较少，2016年至2021年，我国橡胶产量基本保持在80万吨至90万吨之间，上涨趋势并不明显。我国橡胶需求的进口依赖度较高，2017年至2022年，我国橡胶进口量稳定在600万吨以上，甚至一度超过700万吨。

2023年1-7月中国橡胶轮胎出口数量为509万吨，相比2022年同期增长了56万吨，同比增长12.5%;出口金额为1291465.3万美元，相比2022年同期增长了120292.2万美元，同比增长10.3%。2023年7月中国橡胶轮胎出口数量为81万吨;出口金额为202814.9万美元。2023年1-7月中国橡胶轮胎出口均价为2537.26美元/吨，2022年1-7月橡胶轮胎出口均价为2585.37美元/吨。2023年7月中国橡胶轮胎出口均价为2503.89美元/吨。2023年7月中国橡胶轮胎出口数量为81万吨，相比2022年同期增长了5万吨，同比增长6.1%;出口金额为202814.9万美元，相比2022年同期增长了3950.1万美元，同比增长2.1%;出口均价为2503.89美元/吨。

2023年1-7月中国汽车轮胎出口数量为4360353吨，相比2022年同期增长了503954吨，同比增长13.1%;出口金额为1059388.3万美元，相比2022年同期增长了97089.9万美元，同比增长10.1%。2023年7月中国汽车轮胎出口数量为697533吨;出口金额为168253.5万美元。2023年1-7月中国汽车轮胎出口均价为0.24万美元/吨，2022年1-7月汽车轮胎出口均价为0.25万美元/吨。2023年7月中国汽车轮胎出口均价为0.24万美元/吨。2023年7月中国汽车轮胎出口数量为697533吨，相比2022年同期增长了42382吨，同比增长6.5%;出口金额为168253.5万美元，相比2022年同期增长了3483.6万美元，同比增长2.2%;出口均价为0.24万美元/吨。

三、轮胎行业市场未来趋势预测

2023年9月，轮胎行业掀起新一轮涨价潮，包括赛轮轮胎、玲珑轮胎、三角轮胎等上市公司在内的国内外轮胎企业轮番宣布涨价。由于品牌方密集涨价，目前各大经销商开始积极备货，以应对10月份的旺季。原材料价格、人工成本的抬升是此轮轮胎价格上涨的主要原因，同时轮胎行业正处于产销两旺的状态，行业景气度有望持续上行。

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