汽车芯片行业分析及汽车芯片行业发展前景展望

• 刘明月 2023年10月12日 来源：中研研究院 650 37
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汽车芯片市场前景如何?未来汽车芯片产业投资潜力怎么样?汽车市场对于汽车芯片的需求也会进一步扩大。汽车芯片占全球半导体销售的14.1%，而亚太地区有望成为汽车芯片增长最快的市场。

汽车芯片市场前景如何?未来汽车芯片产业投资潜力怎么样?汽车市场对于汽车芯片的需求也会进一步扩大。但自2020年起，连续两年的汽车芯片供需失衡矛盾，已给行业敲响了警钟。从全球汽车芯片竞争格局来看，随着汽车行业进入智能化时代，过去由恩智浦、德州仪器、瑞萨半导体等汽车芯片巨头所垄断的市场竞争格局被打破，英特尔、英伟达、高通等新进入者率先抢占高级别的自动驾驶的新周期先机。

据世界半导体贸易统计协会统计，汽车行业是去年增长最快的半导体终端用户，占全球半导体销售的14.1%，而亚太地区有望成为汽车芯片增长最快的市场。

汽车芯片行业分析及汽车芯片行业发展前景展望

面对汽车芯片的爆发机遇，本土半导体厂商正在迎头赶上。长三角车规级芯片企业由46家增加到69家，产品款数由148款增加到215款;其中，传感器、控制芯片、计算芯片款数合计占比44.5%。

在汽车芯片制造商方面，目前市场上的MCU供应商大多都是国外企业，国内做车规级MCU产品的企业并不多。因此，加快推动我国芯片产业链发展成为当下的一大重点。

目前，士兰微、国芯科技等多家公司车规级芯片已经出货，多家汽车芯片概念股披露了车“芯”新进展。

汽车芯片市场中，我国的生产规模则只有150亿，占全球产能的4.5%，关键零部件MCU等基本上都靠国外芯片企业供应，进口度超过了80%—90%。在芯片制造商方面，目前市场上的MCU供应商大多都是国外企业，国内做车规级MCU产品的企业并不多。因此，加快推动我国芯片产业链发展成为当下的一大重点。

为解决芯片企业痛点，华测蔚思博检测技术有限公司和上海汽车芯片工程中心有限公司两家企业，也正合作共建汽车芯片测试示范性服务平台。

目前，汽车智能化发展带来的巨大蓝海市场正吸引多方入场，我国现已形成消费电子芯片巨头、创新型芯片公司、传统汽车芯片厂商、主机厂自研/合资芯片厂商等四大阵营，行业市场格局有待重塑。

根据中国汽车芯片产业创新战略联盟标准工作组数据，按每年新增车辆1800万辆计算，自动驾驶芯片的市场规模新增在3600万片左右。目前国内有超出100家企业从事开发及生产汽车芯片，50多家芯片上市公司宣称有车规级产品或者量产应用。

汽车智能化有效拉动汽车芯片数量的增长，从燃油车约300-500个芯片增加到辅助驾驶汽车的1000多个，再到L4级自动驾驶汽车单车使用超3000个芯片，预计到2030年我国汽车芯片市场规模将达到290亿美元，数量将达到1000-1200亿颗/年。

智能汽车快速发展，2022年上半年我国智能化汽车渗透率已上升至32.4%，预计到2030年我国新车不同级别的智能驾驶将达到70%。预计2030年我国汽车芯片市场规模将达290亿美元

中研研究院出版的《2023-2027年汽车芯片市场投资策略及前景预测研究报告》显示

全球的芯片市场当中，我国的生产规模则只有150亿，占全球产能的4.5%，关键零部件MCU等基本上都靠国外芯片企业供应，进口度超过了80%—90%。

随着汽车“新四化”的兴起，MCU作为汽车从电动化向智能化方向发展的关键芯片，其应用领域也越来越丰富，比如车窗控制器、车载诊断系统、雷达应用、车灯应用、汽车中控、车辆动力及安全等，平均一辆车上会用到100颗左右的MCU，我国车用MCU市场总量约为20亿颗，市场规模高达数百亿元。

面对如此广阔的汽车芯片市场，越来越多的MCU芯片厂商开始向汽车芯片转型。但是，车规级MCU具有客户认证壁垒高、供应周期长的特点。

上海连续三年编制“长三角汽车电子芯片手册”，实现区域抱团共进。这一系列大动作，无不在加速汽车电子领域的自主可控进程。上汽曾基于某款典型车型所涉的268种芯片进行排摸，最终将国产芯片供应链成熟度分为三类。其中，一类芯片，是指国内已在整车上量产应用的成熟芯片，占比44%;二类芯片，是指已有国产化方案但未在整车上量产应用的芯片，占比34.7%;三类芯片或受制于技术、强绑定等因素，或因商业模式不可行，目前尚未找到潜在解决方案，占比21.3%。

中国有芯片半导体公司数量2904家，其中：广东有770家，占26%，排名全国第一位;江苏有495家，占17%，排名全国第二位;上海有425家，占15%，排名全国第三位;北京有326家，占11%，排名全国第四位;浙江有228家，占8%，排名全国第五位。

上半年，中国中国新增芯片半导体创业公司数量排名前三的省市依次为深圳、上海、北京，新增芯片半导体公司数量分别为375家、296家、213家，苏州、南京、杭州、成都、合肥、武汉、无锡依次挤进前十。从中国芯片半导体上市公司数量来看，近几年，中国芯片半导体公司上市比较活跃。汽车芯片上市公司数量达到35家，中国芯片半导体上市公司数量23家，上半年中国芯片半导体上市公司数量就有17家。

汽车芯片发展遇到的挑战主要分为3个：

其一是汽车芯片研发周期长，一款进入国际通用供应链的车规级芯片的认证要经历元器件认证、板级认证和系统级验证，通常需要3-5年时间;

其二，汽车芯片要求高，车规级芯片认证标准严、周期长、成本高;

其三，本土企业竞争力有待提升。企业销售额决定了企业竞争力的物质基础，同时也反映企业有效的供给能力。

汽车芯片行业研究报告中的行业数据分析以权威的国家统计数据为基础，采用宏观和微观相结合的分析方式，利用科学的统计分析方法，在描述行业概貌的同时，对汽车芯片行业进行细化分析，重点企业状况等。报告中主要运用图表及表格方式，直观地阐明了行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、供需状况等，是企业了解汽车芯片行业市场状况必不可少的助手。

据了解，该行业发展空间极大，未来汽车芯片市场现状如何呢?请查看，中研研究院出版的《2023-2027年汽车芯片市场投资策略及前景预测研究报告》。

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