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中国汽车后市场如何推动 汽车后市场行业投资趋势分析报告

汽车后市场发展的总体目标和主要任务,系统部署推动汽车后市场高质量发展,促进汽车后市场规模稳步增长,市场结构不断优化,规范化水平明显提升,持续优化汽车使用环境,更好满足消费者多样化汽车消费需求。

中国汽车后市场如何推动

商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务,系统部署推动汽车后市场高质量发展,促进汽车后市场规模稳步增长,市场结构不断优化,规范化水平明显提升,持续优化汽车使用环境,更好满足消费者多样化汽车消费需求。

《指导意见》提出7方面政策措施。一是优化汽车配件流通环境,提出制订实施汽车后市场配件流通标准、鼓励发展连锁经营等配件流通模式,推动汽车配件流通规范、透明、高效发展。

二是促进汽车维修服务提质升级,提出加快新能源汽车维修技术标准体系建设、加强售后维修培训、发展汽车绿色维修、提升汽车维修数字化服务能力,更好支撑新能源汽车产业发展和保护车主权益。

三是构建多层次汽车赛事格局,支持开展新能源汽车、智能网联汽车等新型赛事活动,发展国际级、国家级汽车赛事。四是加快传统经典车产业发展,提出研究制定传统经典车国内管理和进口政策,支持地方探索传统经典车辆保税展示及托管服务。

五是支持自驾车旅居车等营地建设,加强政策支持,促进房车旅游消费发展。六是丰富汽车文化体验,支持地方推进汽车博物馆和汽车影院等项目建设运营、组织开展汽车文化交流活动。七是优化汽车消费金融服务,鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下,优化对汽车使用消费的金融服务。

《指导意见》要求,准确把握汽车市场发展规律,充分认识汽车后市场发展的积极重要意义。加快汽车后市场相关法规标准体系、质量认证体系建设,提高依法行政和标准化水平。充分发挥行业组织的桥梁纽带作用,及时反映行业企业诉求,搭建行业交流服务平台。

汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的,汽车后市场行业简称为车后市场。汽车后市场大体上可分为汽车金融市场、汽车保险市场、汽车养护市场、汽车用品市场、汽车租赁市场及二手车市场六大类。

汽车后市场大体上可分为七大行业:汽保行业;汽车金融行业;汽车IT行业;汽车养护行业(汽车精品、用品、美容、快修及改装行);汽车维修及配件行业;汽车文化及汽车运动行业;二手车及汽车租赁行业。

汽车后市场行业投资趋势分析报告

目前,我国的机动车保有量达4.12亿辆,其中,汽车3.15亿辆,我国汽车后市场行业规模已突破1.3万亿元。预计到2025年,汽车维修和保养等服务的市场规模将达到1.7万亿元。业内人士表示,今年以来,越来越多的企业开始发力这一市场,汽车后市场的竞争区域也从大中城市向县域城市下沉。

随着国外4S店模式和国际连锁汽修企业的进入,中国汽车后市场迎来发展阶段。汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。

全球汽车后市场的市场体量约为8,000亿欧元,预计整个汽车后市场将以每年3%左右的速度增长,到2030年规模达到12,000亿欧元。从区域上来看,欧美等主要发达国家的汽车后市场相对成熟,而中国、巴西、印度等新兴国家的汽车后市场迅速发展,将成为未来几年全球汽车后市场主要的增长点。

汽车后市场中,欧美区域的个人消费者主要通过大型商超、汽车修配连锁店(如Walmart、Autozone或AAP等)购买产品,自主进行汽车维修,以上公司均为发行人报告期内的主要客户。中国区域的个人消费者则更多依赖提供直接维修、保养的汽车服务商或汽车4S店等。

基于我国汽车产业的不断壮大、汽车保有量快速增长、汽车“老龄化”发展趋势下,我国汽车维修保养市场规模保持快速增长,年均增速始终保持在13%以上。

随着汽车保有量不断上升,汽车后市场迎来高速增长,预计到2025年,我国汽车后市场规模将达到1.7万亿元。

据中研研究院《2023-2028年汽车后市场行业市场发展环境与投资趋势分析报告》显示

稳定增长的汽车保有量、逐步老化的车龄结构,都为我国汽车的后市场服务领域提供了良好的发展基础。可见,我国汽车后市场是一个万亿级别的广阔市场,而且随着我国汽车保有量的不断增加,汽车后市场规模将逐年扩大,成为未来汽车行业的重要增长点。

汽车后市场是汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。汽车后市场行业最早可分为汽保行业、汽车金融行业、汽车养护行业、汽车维修及配件行业、二手车及汽车租赁行业。由于汽保行业和汽车养护行业在服务内容方面存在着交叉,没有严格的划分界限,且汽车维修及配件行业的业务范围也有向汽车养护拓展的趋势,故三者合并至汽车养护与维修行业。同时,随着新能源汽车发展,新能源汽车充换电基础设施也被列入汽车后市场行业。

当前,我国的汽车后市场大体上可分为汽车租赁、汽车用品、汽车养护与维修、汽车金融、报废汽车回收、新能源汽车充换电基础设施等几类。

汽车后市场服务是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务。根据德勤对汽车后市场的分类,中国汽车后市场具体可分为维修保养、汽车金融、汽车保险、汽车租赁、汽车用品、二手车六个细分领域。

在发展成熟的欧美市场,汽车后市场的利润约占整个汽车行业利润的70%,是汽车制造和销售利润的3倍多,在汽车制造业内每投资1美元,其后续服务市场就能产生6.25美元的收益。而中国汽车后市场利润所占比例远远落后于发达国家。

中国已经是汽车消费大国,汽车电瓶平均3至5年需要更换一次,且大部分换电场景需要及时救援,此时车主往往无从下手,不清楚哪种渠道可以一站式完成检测、换电、旧电回收等一系列事务。在发展过程中,汽车后市场也在不断进化,从消费者端看,车主消费习惯逐渐发生改变,“线上养车”成为主流趋势;从行业看,我国汽车后市场正处于产业互联网升级阶段,线上养车备受青睐。

中国汽车后行业市场的发展现状,通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析,汽车后行业研究报告可以帮助投资者合理分析汽车后行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出汽车后行业投资策略和营销策略等方面的建议。

据了解,该行业发展空间极大,未来汽车后市场现状如何呢?请查看,中研研究院出版的《2023-2028年汽车后市场行业市场发展环境与投资趋势分析报告》。

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