“一带一路”有机肥料企业迎来机遇

• 陈博 2023年10月23日 来源：中研网 1163 75
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肥料专委会将围绕我国经济发展和高质量共建“一带一路”，以市场为导向，以企业为主体，充分发挥肥料专委会两个“走出去”、两个“引进来”和“三个桥梁”的作用：帮助中国肥料企业“走出去”，帮助中国肥料产品“走出去”；将国外优质肥料企业引进来，将国外钾肥、磷肥

近年来，中国肥料创新研究取得显著成果，在南亚、东南亚、南美、日本、加拿大等高端市场都以可靠的质量和稳定的供应能力始终受到广泛的认可和好评。中国主导制定的相关国际标准也填补了国际肥料领域的空白，中国的技术优势、经验优势恰恰和东南亚、非洲、北美等地区迫切发展现代农业的愿望高度契合。为了实现农业高质量可持续发展，中国肥料产业在技术创新的推动下，需要加快供给侧改革，融入国际产能合作，精准匹配全球需求。随着“一带一路”倡议的深入推进，中国企业推进肥料行业高质量国际化的合作之路正是当地社会富农兴邦的光明大道。

肥料专委会将围绕我国经济发展和高质量共建“一带一路”，以市场为导向，以企业为主体，充分发挥肥料专委会两个“走出去”、两个“引进来”和“三个桥梁”的作用：帮助中国肥料企业“走出去”，帮助中国肥料产品“走出去”；将国外优质肥料企业引进来，将国外钾肥、磷肥等肥料资源引进来；搭建国内外大、中、小企业间合作桥梁，搭建企业与政府间沟通桥梁，搭建中国企业“走出去”和外国企业“引进来”的桥梁。未来将引导国内肥料行业开展国际产能合作，广泛聚合上下游企业共商合作，携手打造具有全球行业凝聚力的肥料专业委员会。

“一带一路”沿线国家很多都是农业主产区，对肥料的需求量很大。

印度、印尼、泰国、马来西亚和越南等东南亚国家，以及巴基斯坦等南亚国家和广袤的非洲大地，对化肥等农资产品的需求都很大，而且呈刚性稳步增长的态势，是中国化肥产品和产业走出去最理想的目的地。近年来，以金正大、新洋丰、华昌化工、盐湖股份等为代表的中国骨干肥企已率先走出去，抢占“一带一路”市场先机。

但中国化肥企业在走出去的过程中，遇到诸多难题和实际问题，也出现了很多新情况、新问题，亟须国家给予财政、税收、风险补偿等方面的政策扶持。

一是国家从政策层面加大支持力度。有关部门应该从财税、资本金、进出口等方面给予扶助，与产业共担风险，而不是让企业独担走出去过程中遇到的地缘政治、市场波动等各种风险。希望国家设立专门针对石化行业或肥料产业的境外投资项目基金，委托专业机构管理，对境外并购、投资的国内企业给予相应的资金支持。对于在海外设立或合办研发机构、在海外投资或并购的企业，应该给予相应的财政资助、税收优惠等政策支持。

二是国家对海外投资提供税收优惠。对于在“一带一路”沿线国家建立研发机构、生产基地和仓储物流设施，实现资本、技术等多层面输出，参与国际产能合作的企业，建议国家开辟“绿色通道”，实行“一站式”服务，简化审批流程；给予境外投资贴息贷款、优惠利率等信贷支持，以及政府补贴等融资政策支持；加强企业投资决策的信息服务，助推我国肥料企业海外投资建厂。政府还可为跨国经营的企业制定专项税收减免政策，如允许企业利用海外已缴纳税金来冲抵国内所得税，加大对企业境外收入所得的倾斜力度，通过亏损退税、关税优惠等方式，降低企业的海外税负。

三是行业联合协作，共同参与国际产能合作、开拓海外市场。在推进“一带一路”建设的过程中，中国化肥行业要着力避免企业单打独斗，避免低水平重复建设，而是必须集聚各方优势资源，以技术、资本、渠道、服务和品牌等为纽带，搭建产业协作的大平台，形成联合研发、联合生产、联合推广的合力。具有互补性优势的企业之间，更应该“抱团出海”。

四是相关企业应加强金融、法律、化工等专业的国际化专业人才培养和吸收，推进经营国际化。

五是国内以天然气为原料的氮肥产业因为气源紧、价格高、管网缺等问题，市场竞争力弱，发展日渐式微，但产业的技术、管理、人才等优势依然牢固。当前国外天然气资源丰裕且价格低廉，国家可以支持引导国内天然气路线氮肥产业先行走出去，让优质资源和多方优势得以继续发挥作用。

在“一带一路”建设中，首先要加快提升我国与周边国家交通基础设施的互联互通水平，并形成区域交通运输一体化。交通运输业将率先直接受益于亚欧交通运输大通道的建成，为区域经济发展创造条件，加快推进公路、铁路、民航、海运等多种运输方式的互联互通。交通基础设施建设和运营“走出去”，也将带动铁路建设相关设备、航空服务和整机生产等产业的发展。我国铁路建设“走出去”策略，给其他基础设施类公司走出去提供了良好样板，突破国家界限的“欧亚铁路网计划”，将会继续刺激铁路建设的发展。同时，中国在港口建设和运营方面有着丰富的经验，“21世纪海上丝绸之路”的中东及南亚国家存在强烈的建设大港口需求，这为中国优质企业“走出去”实施建设和运营提供了良好环境。

当“一带一路”这个崭新的全球化战略开始落实后，金融、基建工程、电力设备、工程机械、铁路设备、通信设备、物流等行业将全面受益。“一带一路”建设使交通运输、建筑建材、能源建设、商旅文化、制造业等五大行业将大幅度受益。建设21世纪海上丝绸之路需要构建开放融合、完整高效的现代物流体系，航运企业也将发挥综合优势，以海运为依托的整体物流服务能力将大幅度提升。

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