动力电池回收行业发展分析与投资前景预测：未来动力电池回收总规模将达1074.3亿元

• 郭梦 2023年10月23日 来源：互联网 863 53
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相关统计数据显示，动力电池正被视为下一个风口，市场红利也让各方的关注热情高涨。资料显示，一般动力电池的服役年限在5年左右，结合中国新能源汽车产业首批推广应用在 2013-2014年之后，第一批动力电池己经到达退役年限。机构保守预计，2030年动力电池回收市场有望超

相关统计数据显示，动力电池正被视为下一个风口，市场红利也让各方的关注热情高涨。资料显示，一般动力电池的服役年限在5年左右，结合中国新能源汽车产业首批推广应用在 2013-2014年之后，第一批动力电池己经到达退役年限。机构保守预计，2030年动力电池回收市场有望超过1000亿元的规模。

动力电池回收行业发展分析与投资前景预测

动力电池回收被称为锂资源和稀有金属的“城市矿山”。其行业意义首先在于回收能够有效萃取用于制造锂电池的镍、钴、锂等核心金属资源，从而覆盖生产需求。除了供应链安全，动力电池回收在环境效益方面意义重大，专业化回收能有效避免污染，降低废旧电池爆炸、腐蚀等安全隐患，实现新能源产业链上“全生命周期”的碳中和。

动力电池回收是指当动力电池容量随着使用次数的增加而不断降低，不再适用于电动车后，回收废旧动力电池，通过加工处理后进行电池或金属资源二次利用的过程。

动力电池回收产业链包括所有的电池应用端、回收渠道、网络、梯次利用、预处理、材料再利用等多个环节。根据国家规定，动力电池容量衰减至额定容量的80%以下，就面临退役并被强制回收。

根据动力电池平均寿命5-8年来推算，被喻为新能源汽车“心脏”的动力电池，即将进入退役高峰期。

动力电池装机放量，回收再利用市场潜力十足，受新能源车销量走高的推动，我国动力电池装机规模快速放量，动力电池回收作为锂电后周期行业，需求有望受产业链景气传导而逐年走高。

2022年新能源汽车报废51万辆，累计报废动力电池约25万吨，实际回收10.2万吨，动力电池回收率小于50%，未来仍有巨大的发展空间。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国动力电池回收行业发展分析与投资前景预测报告》分析

目前来看，动力电池的回收率并不高。一份国务院发展研究中心的调查报告显示，截至2023年，中国新能源汽车动力电池规范化回收率不足25%。

一边是不断增加的新能源汽车报废数量，另一边是尚不成熟的动力电池回收行业，这就让动力电池回收在成为产业“缺口”的同时，也成为了一个商业“蓝海”。

随着相关部门监管的收紧，以及《新能源汽车动力电池回收利用管理办法》等相关监管政策、规范的加速推出，动力电池回收行业的前景依旧被业内人士看好。

2018年至2022年，中国动力电池理论回收量为由24.1万吨上涨至75万吨，实际回收量由11.2万吨上涨至30万吨，涨幅偏低;2022年废旧动力电池中有70%回收后用于梯次利用场景。

中国目前布局动力电池回收业务的企业数量多、类型杂，行业头部企业产能在每年10万吨以上，部分 企业产能在万吨级别，但多数企业产线达不到满产状态，动力电池回收行业产能闲置现象明显。

天眼查数据显示，2018年动力电池回收相关企业注册量2160余家，2020年新增动力电池回收企业4500家，2021年动力电池回收企业注册量暴增至2.22万家，2022年动力电池回收企业注册量达3.8万家，这导致我国在业或存续动力电池回收企业达到7.8万余家。

截至2023年9月13日，注册“电池回收”的企业达到11.2万余家。

中国汽车技术研究中心数据显示，2020 年国内累计退役的动力电池市场规模达到100亿元。而机构预计，基于保守假设，若未来各类材料价格每年在2021年基础上提升2%，则对于2030年动力电池回收总规模将达1074.3亿元。

未来动力电池回收行业前景大好

我国动力电池回收“正规军”队伍正积极扩大，正规回收比例有望提升。未来通过正规回收渠道回收的动力电池将大幅增长。国家通过政策约束，持续规范锂电回收行业，动力电池回收企业名单持续增长，未来动力电池回收行业前景大好。

动力电池回收行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析动力电池回收未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘动力电池回收行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

欲了解更多关于动力电池回收行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国动力电池回收行业发展分析与投资前景预测报告》。

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