2023地下空间行业市场深度调研及未来发展方向预测分析

• 黄文玉 2023年10月26日 来源：互联网 中国科学报 329 14
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地下空间是指属于地表以下，主要针对建筑方面来说的一个名词，它的范围很广，比如地下商城，地下停车场，地铁，矿井，军事，穿海隧道等建筑空间。

地下空间是指属于地表以下，主要针对建筑方面来说的一个名词，它的范围很广，比如地下商城，地下停车场，地铁，矿井，军事，穿海隧道等建筑空间。开发地下空间是21世纪结构工程的重要发展趋势。就目前而言，开发城市地下空间可应用于交通设施、商业设施等8个领域。

近年来，随着中国经济持续快速发展与城市化水平的提高，中国城市地下空间开发利用得到了大发展，其主要成就表现在：一，城市地铁建设的快速发展带动了城市地下空间资源的大规模开发利用。地铁建设推进了城市定向、有序的发展，并带动地铁沿线房地产业的发展和地下商业交通的开发利用;二，城市高层建筑的“上天入地”推进了城市空间的立体开发;三，充分开发利用地下空间资源的防护潜能，提高了城市综合防灾抗毁能力;四，城市地下空间的开发利用已步入法制化轨道。

地下空间行业发展现状分析

当前，我国已进入城镇化深入发展的关键时期，合理利用地下空间成为完善城市功能、推进智慧城市建设、实现城市可持续发展的必然选择。随着地下空间开发热潮的兴起和迅速发展，中国已经成为城市地下空间开发利用大国，在开发规模和建设速度上居世界前列，但同时面临着政策法规不健全、综合协调机制缺失、地下空间综合信息不完善、BIM技术落地难、投融资困难、综合防灾建设经验缺乏等诸多问题。《国家新型城镇化规划》中提出“统筹规划地上地下空间开发”，“建立健全城市地下空间开发利用协调机制”和“推行城市综合管廊”等综合开发利用城市地下空间资源的重要举措，科学规划、有序建设、系统开发、综合利用地下空间是城市发展的必然趋势。

随着城市的快速发展，资源的过渡开发，必然会带来环境污染、能源紧张、交通拥挤和水资源短缺等严重问题，大量的土建工程拔地而起，每天都看到大片良田被钢筋混凝土所取代，并且无法再生，居住、交通、环境的矛盾日益突出。“可持续发展”作为国策提出，摆在每个学科、每个产业的面前，土木工程界也顺应潮流把地面活土多留点给农业和环境，使地下空间成为人类在地球上安全舒适的第二个空间，人们不得不向地下要生存空间，以缓解土地资源紧张而带来的压力。为此，二十一世纪将成为地下空间的发展世纪。国际上已提出把“二十一世纪作为人类开发利用地下空间的年代”，日本提出要利用地下空间，把国土扩大数倍。中国也开始重视地下空间利用的立法工作，各地区已开始进行地下空间的开发规划。

随着城镇化快速发展，土地资源的缺乏、PM2.5指数持续高位、高浓度的雾霾天气笼罩，享受好阳光、呼吸好空气、喝无污染的水、交通不拥挤已然成了“奢侈品”。我国提出“生态城市”“低碳城市”等生态型发展模式为城市发展目标的地级以上的城市约280多个，但至今公认的成功案例却不多。而这就是世博区块的可以期待的未来模样，后世博地区结合自身特点，建立了一套新体系、新模式和新机制，因地制宜地打造低碳生态智慧城区。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国地下空间行业市场深度调研及投资战略规划研究报告》显示：

截至2020年底，我国颁布有关城市地下空间的法律法规、规章、规范性文件共527部。其中，“十三五”期间颁布实施的城市地下空间的法律法规、规章、规范性文件最多，占历年总数量的73.4%。受2019年全国机构改革影响，2019—2020年国土空间规划体系中的地下空间规划设计及研究项目的编制周期延长。但“十三五”期间，总体上每年的地下空间规划设计及研究项目的编制数量与合同总额基本呈指数增长，由2016年的72项8594万元到2020年的178项19824万元，实现了市场数量与份额翻一番。

2020年，地下空间规划管理以研究课题为支撑，项目类型已涉及地下空间总规(专项)、控制性详细规划(控详)、设计等不同层面，管理阶段与措施贯穿于地下空间资源—开发—建设—施工—运维等地下空间全生命周期各个环节，据此初步构建了城市地下空间规划建设管理体系。综合“十三五”期间样本城市数据，全国地下空间开发整体上处于平稳的上升趋势，2020年从整体指标来看，开发建设呈缓慢微增长，大多数城市地下空间总体规模同比2019年微增长，但人均地下空间规模为3.03平方米/人，与2019年基本持平。

2020年地下空间发生灾害与事故的类型主要为施工事故、地质灾害、火灾、水灾、中毒窒息事故以及其他。地质灾害与施工事故发生次数较多，分别占比24%、22%。地质灾害发生数量显著增多，多为因暴雨导致水土流失进而引发市政管线破裂、路面坍塌等;施工事故发生数量较往年则有所下降，这与城市建设施工规模总数下降有一定关联;中毒和窒息事故发生次数较往年明显增多，占总数量的10%，多发生在市政管线、场站等有限空间施工过程中。

数据显示，截至2020年底，我国(统计数据均未包括香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾省)城市地下空间累计建设24亿平方米。2020年我国城市地下空间新增建筑面积约2.59亿平方米，同比增长0.78%，新增地下空间建筑面积(含轨道交通)占同期城市建筑竣工面积约22%，而长三角城市群以及粤港澳大湾区中的珠三角城市群，该比值达到24%，共同构成主导我国城市地下空间发展的增长极。

根据地下空间综合实力评价体系，截至2020年底，我国城市地下空间发展综合实力排名前10位中，东部城市占8席，中部城市占1席，西部城市占1席。以项目所在地统计，地下空间规划市场产值超过4000万元的仅山东省。其次市场产值超过2500万元的依次为江苏省、广东省、浙江省。次之市场产值超过1000万元的依次为广西壮族自治区和江西省。以上六省、自治区项目总产值约1.46亿，约占2020年中国城市地下空间规划市场产值的73%。

“智能”“安全”将成为“十四五”期间地下空间的科研热点

根据《2021中国城市地下空间发展蓝皮书》报告(以下简称报告)显示，中国以地铁为主导的地下轨道交通、以综合管廊为主导的地下市政等快速崛起，城市地下空间开发利用呈现规模发展态势，中国已成为名副其实的地下空间开发利用大国。城市地下空间发展态势与中国城镇化进程存在显著的黏附特征，城市空间需求骤涨的内在驱动力反映了“中国速度”的显性特质。

报告指出，中国在地下空间专用装备与技术运用方面逐渐打破国外垄断，持续积淀世界一流的智能化超级工程装备，将在地下空间技术与装备领域发展进程中厚积薄发。“智能”“安全”将成为“十四五”期间地下空间的科研热点。

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